Si vous recherchez "de combien d'antigel une voiture a-t-elle besoin ?", votre voiture contient environ 5 litres de liquide de refroidissement, qui est un mélange d'antigel et d'eau. N'oubliez pas que ce montant peut varier d'un véhicule à l'autre.
La plupart des conducteurs savent que le liquide de refroidissement est un liquide essentiel dans tout véhicule. Cependant, tous ne comprennent pas que l'antigel fait partie de ce liquide de refroidissement, et très peu de gens connaissent la quantité d'antigel dans leur mélange de refroidissement.
En tant que conducteur, vous devez maintenir le niveau de liquide de refroidissement à un certain point pour éviter la surchauffe du moteur, qui est l'un des pires ennemis auxquels votre moteur pourrait être confronté. En cas de surchauffe, le moteur s'autodétruit en un rien de temps.
Cet article vous fournit tout ce que vous devez savoir sur la quantité d'antigel dont une voiture a besoin. Il vous explique exactement où vous renseigner sur le volume d'antigel de votre véhicule et met en évidence les principaux types de liquide de refroidissement. Enfin, l'article vous fournit une procédure étape par étape pour compléter votre niveau de liquide de refroidissement afin d'entretenir le moteur.
De quelle quantité d'antigel une voiture a-t-elle besoin ?
Le liquide de refroidissement est l'un des fluides les plus importants de tout véhicule car il ramène la température du moteur au niveau optimal et empêche la destruction du moteur.
Bien que le volume de liquide de refroidissement varie légèrement d'un véhicule à l'autre, la plupart des experts automobiles ont indiqué que les véhicules pouvaient contenir jusqu'à 5 litres de liquide de refroidissement.
N'oubliez pas que le liquide de refroidissement n'est pas un antigel à 100 % ; Il se compose à la fois d'eau et d'antigel mélangés.
Les mélanges actuels ne sont pas les mêmes, ce qui signifie que si vous essayez de compléter le niveau de liquide de refroidissement dans votre véhicule, vous devez utiliser le liquide de refroidissement précédent car vous ne pouvez pas les mélanger. De plus, lors du mélange de deux types de revêtements différents, vous pouvez tirer certains risques de réactions chimiques qui pourraient vous nuire et endommager le véhicule.
En général, le liquide de refroidissement doit être entièrement remplacé une fois tous les 100 000 milles ou cinq ans, selon la première éventualité.
Comment puis-je savoir si j'ai suffisamment d'antigel dans ma voiture ?
Comme nous l'avons mentionné précédemment, votre véhicule doit avoir un certain niveau d'antigel ou de liquide de refroidissement pour éviter la destruction du moteur. Ainsi, il est de votre responsabilité en tant que conducteur de garder un œil sur le réservoir de liquide de refroidissement et de vous assurer que le liquide de refroidissement est au niveau optimal.
Si vous étiez un conducteur inexpérimenté, vous vous demanderiez peut-être comment je sais si j'ai suffisamment d'antigel dans ma voiture ?
Le processus nécessite de vérifier le niveau de liquide de refroidissement actuel et de se référer à une certaine marque ou à des seuils indiquant le niveau de liquide de refroidissement. Si vous remarquez que le liquide de refroidissement est en dessous de ce seuil ou de cette marque, vous devez le compléter immédiatement avec le même type de liquide de refroidissement que vous avez utilisé précédemment.
Voyons plus en détail ci-dessous comment vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans une voiture :
Pour vérifier le niveau de liquide de refroidissement, vous souhaitez trouver le réservoir de liquide de refroidissement, que vous trouverez sous le capot. Le réservoir de liquide de refroidissement est doté d'un couvercle de couleur vive qui permet de le distinguer facilement lorsque vous ouvrez le capot. Le plomb peut présenter des signes avant-coureurs et est généralement de couleur jaune.
Il n'y a pas ce signe d'avertissement parce que le liquide de refroidissement peut être extrêmement chaud, et les constructeurs automobiles veulent que les conducteurs restent à l'écart de ce liquide de refroidissement sous pression, surtout lorsque le moteur est chaud.
Si vous ne trouvez pas le réservoir de liquide de refroidissement, vous pouvez toujours vous référer au manuel du propriétaire de votre véhicule, fournissant des conseils détaillés sur comment et où le trouver. Si vous n'avez pas de copie du menu, vous pouvez soit acheter une copie papier auprès de l'atelier de réparation automobile local, soit télécharger une copie électronique sur Internet. De nos jours, il existe de nombreuses vidéos YouTube et d'autres didacticiels qui pourraient vous montrer des instructions détaillées étape par étape sur l'emplacement des coins de travail pour le modèle et la marque de votre véhicule spécifique.
Une fois que vous avez localisé le réservoir de liquide de refroidissement, l'étape suivante consiste à vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Fait intéressant, la vérification du niveau de liquide de refroidissement ne nécessite pas d'ouvrir le réservoir car le réservoir lui-même est de couleur claire le long de vous pour voir le liquide de refroidissement à l'intérieur. Comparez le niveau de liquide de refroidissement, qui est généralement un liquide rose ou orange, à la marque sur le côté du récipient. Le récipient doit avoir deux marques différentes, l'une indiquant le niveau maximum et l'autre indiquant le niveau minimum.
Si vous vous rendez compte que votre niveau de liquide de refroidissement est inférieur au minimum, vous devez le compléter au niveau optimal. Si le liquide n'est pas descendu en dessous du niveau minimum, vous ne devriez pas vous inquiéter, mais vous feriez mieux de le compléter jusqu'à un certain point qui ne dépasse pas le niveau maximum.
À quelle fréquence dois-je vérifier le niveau de liquide de refroidissement ?
En règle générale, vous devez vérifier le niveau de liquide de refroidissement une fois tous les deux à trois mois. Cependant, ce délai peut différer considérablement si vous rencontrez de graves problèmes de fuite de liquide de refroidissement. Par exemple, si vous remarquez que le niveau de liquide de refroidissement baisse considérablement et que vous vous rendez compte qu'il y a une flaque de liquide sous le véhicule, vous devez vous occuper du problème immédiatement pour éviter d'endommager le moteur.
Quels sont les différents types de liquide de refroidissement ?
Comme nous l'avons indiqué précédemment, les liquides de refroidissement se présentent sous différents types de mélanges, et les constructeurs automobiles se font concurrence pour proposer des mélanges spécifiques afin de prolonger la durée de vie du moteur et du système de refroidissement. Examinons donc de plus près certains des types de liquides de refroidissement les plus connus sur les marchés :
Les plus cool de la technologie des additifs inorganiques sont généralement associés à des véhicules plus anciens. Cependant, de nos jours, la plupart des véhicules s'orientent vers de meilleurs types de mélanges de liquide de refroidissement.
Si vous possédez une vieille voiture qui utilise la technologie des additifs organiques, vous devez vous assurer que vous restez à jour, en rinçant le liquide de refroidissement fréquemment et plus fréquemment que les liquides de refroidissement actuels.
Le problème avec la technologie des additifs inorganiques est qu'elle nécessite un rinçage une fois tous les deux ans ou 24 000 miles, selon la première éventualité. Ainsi, les clients doivent garder un œil sur le liquide de refroidissement et payer un supplément pour rincer le liquide de refroidissement plus fréquemment que les voitures modernes.
Le liquide de refroidissement à technologie d'acide organique est un type de liquide de refroidissement plus récent associé aux véhicules plus récents que 2000. L'avantage de ce type de liquide de refroidissement est qu'il est anticorrosif car il consiste en une essence organique neutralisante qui aide à fournir cette fonctionnalité.
Avec la technologie de l'acide organique, vous n'avez pas besoin de le remplacer ou de le rincer à moins que vous n'atteigniez le seuil de cinq ans ou 150 000 milles. Ce seuil est considéré comme un délai assez long sans changement de liquide de refroidissement, ce qui est considéré comme un gain de temps et d'argent pour de nombreuses personnes.
La plupart des véhicules General Motors préfèrent utiliser le liquide de refroidissement à technologie d'acide organique, et ce liquide de refroidissement est généralement disponible en rouge ou orange.
Le liquide de refroidissement à technologie d'acide organique hybride est une technologie différente dérivée de la technologie de liquide de refroidissement à acide organique. Cependant, les deux types de liquide de refroidissement sont très compatibles en termes de fréquence de remplacement.
Est-il acceptable de conduire avec un niveau de liquide de refroidissement bas ?
Non, ce n'est jamais une bonne idée de conduire avec un liquide de refroidissement bas. Bien sûr, la situation peut être légèrement différente selon la quantité de liquide de refroidissement dont vous disposez encore. Pourtant, en général, vous ne voulez pas rouler avec un niveau de liquide de refroidissement bas. Si le niveau de liquide de refroidissement baisse légèrement, vous pourrez peut-être encore conduire votre véhicule sur quelques kilomètres pour vous rendre à l'atelier de réparation.
Cependant, si le niveau de liquide de refroidissement chute nettement en dessous du niveau minimum, cela ne vaut peut-être pas la peine de parcourir un kilomètre avec cette voiture, et à la place, vous devez la remorquer jusqu'à l'atelier de réparation le plus proche pour éviter des frais de réparation importants.
Ignorer un niveau de liquide de refroidissement bas est très grave, surtout si le niveau de liquide de refroidissement est inférieur au repère minimum. L'une des choses les plus rapides qui pourraient arriver est l'autodestruction du moteur, qui vous coûte des milliers de dollars.
Par conséquent, peu importe ce qui vous empêche de remplir votre niveau de liquide de refroidissement, vous devriez le faire immédiatement. Pensez à combien il vous en coûtera pour remplacer l'ensemble du moteur s'il est endommagé et comparez-le au temps et aux efforts que vous consacrerez pour compléter le niveau de liquide de refroidissement.
Quels sont les signes d'un niveau de liquide de refroidissement bas ?
Puisqu'il est très important de s'assurer que nous avons suffisamment de liquide de refroidissement dans n'importe quel véhicule, vous devez garder un œil sur les signes de faible niveau de liquide de refroidissement.
En général, si le niveau du liquide de refroidissement descend en dessous d'un certain seuil, vous remarquerez l'un des symptômes graves suivants :
Vérifiera-t-il que le voyant du moteur s'allume en cas de faible niveau de liquide de refroidissement ?
Lorsque le niveau de liquide de refroidissement descend en dessous d'un certain seuil, les voyants de votre moteur de contrôle s'allument immédiatement. L'ordinateur de votre véhicule comprend que le niveau de liquide de refroidissement ne doit pas descendre en dessous d'un certain seuil, et lorsque c'est le cas, les capteurs situés sur le réservoir de liquide de refroidissement envoient un signal au moteur et déclenchent le voyant de vérification du moteur.
Gardez à l'esprit que le voyant de vérification du moteur peut s'allumer pour diverses autres raisons. Ainsi, ne présumez pas tout de suite qu'il s'agit d'un problème de local et lorsque vous voyez les voyants check engine. En fait, le problème pourrait être lié à un problème plus grave qui a touché d'autres composants majeurs comme le moteur ou la transmission. Ainsi, ne prenez pas les voyants du moteur de contrôle qui s'allument facilement.
Pouvez-vous remplir votre liquide de refroidissement avec de l'eau ?
Non, l'eau seule ne fera pas l'affaire. Comme nous l'avons déjà indiqué, le liquide de refroidissement est un mélange d'eau et d'antigel, et si vous ne vous fiez qu'à l'eau, l'eau pourrait bouillir et s'évaporer avant de refroidir le moteur. Ainsi, l'antigel entre en jeu pour éviter que le moteur ne dépasse un certain niveau de température sans s'évaporer.
L'eau ne peut pas non plus être utile par temps très froid car elle ne peut pas geler dans les tuyaux de liquide de refroidissement. Ainsi, même si l'eau fait partie du mélange de liquide de refroidissement, vous ne pouvez pas simplement remplir le réservoir de liquide de refroidissement avec seulement de l'eau.
Puis-je démarrer ma voiture après avoir ajouté du liquide de refroidissement ?
Bien sûr. Une fois que vous avez terminé de remplir le réservoir de liquide de refroidissement, vous pouvez simplement continuer et démarrer le moteur. La seule chose à garder à l'esprit est que vous ne voulez pas travailler avec le système de refroidissement ou le réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est très chaud et après l'avoir fait tourner pendant quelques minutes. Tant que vous êtes conscient de ce fait et que vous êtes en sécurité, vous n'avez pas besoin d'attendre que le liquide de refroidissement reste dans le système de refroidissement.
Conclusion
Le liquide de refroidissement est l'un des liquides les plus importants que vous devez surveiller dans votre véhicule. Faire l'appoint de liquide de refroidissement est une étape nécessaire pour chaque conducteur afin d'éviter d'endommager le moteur.
Le liquide de refroidissement consiste en un mélange d'eau antigel, et beaucoup de gens se demandent encore quelle quantité d'antigel une voiture peut contenir. En général, votre voiture peut contenir jusqu'à 5 litres de liquide de refroidissement, et vous devez vous référer au type de liquide de refroidissement pour avoir une meilleure idée de la quantité exacte de la portion de phrase entière de ce liquide de refroidissement de cinq litres.
Si vous remarquez que le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture baisse considérablement au fil du temps, il peut y avoir un problème important avec le système de refroidissement ou tout autre composant. Si tel est le cas et que vous vous rendez compte que les coûts de réparation s'accumulent, le moment est peut-être venu de vendre cette voiture à Cash Cars Buyer et d'utiliser le paiement pour un meilleur véhicule qui n'a aucun problème mécanique.
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