L'Infiniti G37 a été introduit en 2008 en remplacement du G35. Il n'y aura peut-être pas de changement visuel notable, mais on dit que l'Infiniti a amélioré le G37 en corrigeant les problèmes et les défauts du G35 tels que les changements de vitesse soudains et l'engagement agressif de l'embrayage. L'ancien moteur V6 de 3,5 L a été remplacé par un V6 de 3,7 L d'une puissance de 328 chevaux. C'est une voiture de luxe géniale et impressionnante, mais nous savons tous qu'il y a beaucoup de facteurs à prendre en compte dans l'achat d'une si belle voiture autre que de demander le prix de vente. L'entretien des Infiniti G37 est-il coûteux ? Les voitures intermédiaires de luxe ont un coût annuel moyen de réparation et d'entretien de 739 $. Cependant, l'Infiniti G37 a un coût annuel total moyen de 540 $, ce qui est moins cher que les autres véhicules de luxe. Vous devrez peut-être visiter les ateliers de réparation plus souvent, mais uniquement pour des problèmes mineurs.
L'Infiniti G37 a été abandonné en 2014 mais a été relancé en 2015 sous le nom de Q40. Bien qu'Infiniti ait déjà arrêté la production de G37, de nombreuses personnes souhaitent toujours mettre la main sur ce modèle. Vous ne pouvez pas vraiment leur en vouloir puisque l'Infiniti G37 peut vraiment rivaliser avec les autres voitures intermédiaires de luxe en termes de puissance et de gamme de prix. Mais la question est, cela en vaudra-t-il la peine à long terme ? L'entretien des Infiniti G37 est-il coûteux ? Est-ce fiable ? Découvrons !
L'Infiniti G37 est une berline de luxe de taille moyenne également disponible en versions coupé sport et cabriolet qui a été produite par Infiniti, la marque de la division de luxe du constructeur automobile japonais Nissan. Il a été produit de 2009 à 2014 jusqu'à ce qu'il soit relancé sous le nom de nouveau Infiniti Q40.
L'Infiniti G37 est équipée d'un V6 de 3,7 litres développant 330 chevaux et 270 livres-pied de couple. Elle est disponible en boîte manuelle à six rapports ou en automatique à sept rapports. Il est également livré de série avec une propulsion arrière et une transmission intégrale disponible dans les modèles berline et coupé. L'Infiniti G37 a une tenue de route composée, d'excellents virages, des freins puissants et offre une conduite douce et réactive.
Le G37 a également été félicité pour son excellente qualité de construction, son beau design à la fois extérieur et intérieur, et pour ses commandes conviviales. Il a des sièges confortables et bien renforcés. Des sièges sport sont également disponibles si vous souhaitez une plus large gamme de réglages et des traversins plus confortables. Les sièges sont abaissés, ce qui peut offrir beaucoup d'espace pour les conducteurs de grande taille, mais cela peut poser quelques problèmes de visibilité pour les conducteurs plus petits.
En ce qui concerne la cote de sécurité de l'Infiniti G37, l'Infiniti G37 2013 a obtenu cinq étoiles sur cinq lors du test de capotage par la National Highway Traffic Safety Administration ou NHTSA. La NHTSA a également attribué au G37 le score le plus élevé de Bon dans les tests de collision frontale et latérale à chevauchement modéré.
Dans l'ensemble, l'Infiniti G37 est une bonne voiture qui peut rivaliser avec d'autres marques de voitures de luxe. Il est doté d'un moteur puissant, d'un design élégant, d'un habitacle luxueux et de fonctionnalités de haute technologie.
Si vous cherchez à acheter une voiture de luxe et que vous envisagez une Infiniti G37 et que vous vous demandez peut-être, l'entretien de l'Infiniti G37 est-il coûteux ? C'est une question valable et il pourrait y avoir beaucoup de gens qui se demandent ou demandent la même chose. Pourquoi? On sait déjà qu'acheter une voiture de luxe ou en posséder une peut être un peu trop cher à entretenir.
Les nouveaux propriétaires de voitures de luxe pourraient trouver surprenant que le coût d'entretien et de réparation d'une voiture de luxe puisse coûter aux propriétaires des centaines, voire des milliers de dollars par an pour ses réparations et son entretien. En effet, les voitures de luxe sont des voitures spécialisées et non produites en série, ce qui signifie que lorsque ces voitures de luxe auront besoin de réparations, les pièces et les services seront plus chers que les voitures génériques.
Donc, si vous cherchez à acheter un Infiniti G37 ou peut-être que vous en avez déjà un dans votre garage et que vous vous demandez, l'entretien de l'Infiniti G37 est-il coûteux ? Voici ce que nous pouvons vous dire.
L'Infiniti G37 a un coût annuel total moyen de 540 $ pour ses réparations et son entretien. Mais le coût de la réparation peut toujours varier en fonction de l'âge de la voiture, du kilométrage et d'autres facteurs contributifs. Son coût annuel moyen est légèrement inférieur au coût moyen de réparation et d'entretien de 739 $ des autres voitures intermédiaires de luxe et de tous les autres modèles de véhicules dont le coût d'entretien annuel est de 652 $.
Les données suggèrent également que l'Infiniti G37 doit être emmené dans des ateliers de réparation pour certaines réparations imprévues en moyenne 0,5 fois par an, ce qui est plus souvent que 0,4 fois par an pour tous les modèles de véhicules, mais légèrement moins que 0,6 fois pour l'autre luxe. voitures de taille moyenne. La probabilité de réparation d'un problème grave ou majeur pour le G37 est de 8 %, contre une moyenne de 12 % pour tous les modèles de véhicules et les autres voitures intermédiaires de luxe.
Nombreux sont ceux qui demandent également si l'Infiniti G37 est une voiture fiable. La cote de fiabilité de l'Infiniti G37 est de 4,0 sur 5,0, ce qui lui vaut la 8e place sur 31 dans le classement des voitures intermédiaires de luxe. La marque Infiniti dans son ensemble a une cote de fiabilité de 3,5 sur 5,0 et se classe 16e sur 32 pour toutes les marques de voitures. Ses coûts annuels moyens de réparation et d'entretien sont d'environ 638 $.
Quant au moteur de l'Infiniti G37, grâce à ses racines japonaises, il peut durer plus de 150 000 miles selon les rapports et les critiques de nombreux propriétaires de voitures Infiniti G37. Bien sûr, un moteur peut durer plus de 100 000 milles avec des soins et un entretien appropriés.
En ce qui concerne les autres coûts de réparation et de réparation d'Infiniti G37, le prix peut varier. Il peut aller de 80 $ à 4 509 $. Voici quelques-unes des réparations et des services courants effectués sur les véhicules Infiniti G37.
Demander "l'Infiniti G37 coûte-t-il cher à entretenir?" peut vous aider à avoir une idée de ce qu'il vous en coûtera pour garder cette voiture de luxe, mais il y a aussi d'autres facteurs dont vous devez tenir compte. Puisqu'il n'y a plus de G37 produit aujourd'hui, vous devrez vous contenter de ceux d'occasion vendus avec quelques kilomètres ou peut-être des problèmes sous-jacents.
Bien que l'Infiniti G37 soit une voiture de luxe assez fiable, vous ne pouvez jamais être trop sûr de la voiture que vous allez obtenir, surtout si vous ne connaissez pas les habitudes de conduite de l'ancien propriétaire et la qualité de l'entretien de la voiture. C'est pour cette raison que vous devez être prudent lorsque vous achetez une voiture d'occasion. Vous devez tenir compte de nombreux facteurs tels que le kilométrage du véhicule, l'historique du véhicule et son état général.
Alors, quels sont les problèmes courants d'un Infiniti G37 dont vous devez être conscient ? Quels sont les coûts de ses réparations et services courants ?
Il y a eu un certain nombre de problèmes Infiniti G37 signalés par ses propriétaires. Voici quelques-uns des problèmes signalés :
Il y a eu plusieurs rapports selon lesquels le G37 avec des transmissions automatiques à 7 vitesses a rencontré une rétrogradation brutale de la quatrième à la troisième vitesse lors de la réduction de la vitesse. Le problème peut être corrigé avec un logiciel de module de commande révisé ou mis à jour.
Le bruit de tapotement qui peut être entendu du côté conducteur du moteur peut être causé par l'événement de soupape variable et l'actionneur de levage. Ce problème peut être résolu par un module de commande du groupe motopropulseur ou une mise à jour du logiciel PCM.
Il y a eu des cas où le témoin d'avertissement des freins s'est déclenché avec le frein de stationnement desserré sur certaines voitures G37 équipées d'un frein de stationnement actionné au pied. Le problème peut être corrigé en révisant l'ensemble de frein de stationnement de la voiture.
Il a été signalé que les voitures G37 à transmission automatique avaient un régime moteur accru pouvant atteindre 500 tr / min lorsque les freins sont appliqués. Le problème a été corrigé par une mise à niveau du logiciel PCM.
Un défaut de la soupape de commande de purge de la cartouche de charbon de bois du système de contrôle des émissions EVAP ou par évaporation peut déclencher l'allumage du témoin de contrôle du moteur. Ce problème peut être résolu avec un remplacement de valve.
Il y a eu peu de rapports d'un système de freinage antiblocage éclairant ou d'un voyant d'avertissement ABS avec le code de panne C1142. On dit que le problème est causé par un module de commande ABS défectueux ou l'actionneur. Un module de commande ABS et un actionneur devront peut-être être remplacés pour résoudre le problème.
Alors que la plupart des gens se demandent, l'entretien de l'Infiniti G37 est-il coûteux ? Il y a aussi d'autres personnes qui veulent planifier à l'avance en demandant, est-ce que l'Infiniti G37 est cher à assurer ? Ces deux questions sont à la fois valables et importantes. Le coût d'entretien et le coût d'assurance sont deux facteurs importants qu'il faut prendre en compte avant de prendre une décision qui implique une grosse somme d'argent comme l'achat d'une voiture de luxe.
L'Infiniti G37 est en effet une voiture de luxe, mais c'est une voiture qui a un prix abordable. Elle est peut-être moins chère que d'autres marques de voitures de luxe, mais elle se démarque toujours par ses caractéristiques supérieures et son beau design. De plus, l'Infiniti G37 peut également fournir une puissance et des performances impressionnantes. Les experts de l'automobile ont déclaré qu'il pouvait rivaliser avec d'autres marques de voitures de luxe plus chères.
Parce que l'Infiniti G37 a été qualifiée de voiture de luxe, elle n'est pas bon marché à assurer. Il a une prime d'assurance annuelle moyenne de près de 2 000 $ et le G37 6 cylindres de 1 561 $. On dit que les véhicules Infiniti sont plutôt moins chers à assurer que les autres marques de voitures en raison de ces facteurs :
Les cotes de sécurité d'un véhicule peuvent aider à équilibrer les taux d'assurance. Grâce aux solides cotes de sécurité de l'Infiniti G37, vous bénéficiez d'un coût d'assurance moindre.
Une voiture prisée des voleurs coûtera beaucoup plus cher à protéger puisque l'assureur sera plus à risque en couvrant un véhicule souvent volé. Le G37 n'est pas populaire pour les voleurs et cela signifie de bonnes nouvelles pour ses propriétaires.
L'entretien des Infiniti G37 est-il coûteux ? Cela peut être le cas, selon l'unité que vous possédez ou que vous allez acheter. Une chose est sûre, elle est beaucoup moins chère à entretenir par rapport aux autres voitures de luxe de la même catégorie.
