L'achat d'une Mercedes Benz peut être satisfaisant si vous rêvez de posséder une voiture de luxe. Qui ne le serait pas ? Mercedes Benz est l'un des meilleurs constructeurs automobiles au monde. Mais si vous en possédez un, vous devez vous préparer à ses coûts d'entretien et de réparation qui pourraient être un peu plus élevés que d'habitude. Ne vous méprenez pas, Mercedes Benz est une voiture fiable, mais elle peut également développer des problèmes nécessitant des réparations ou des remplacements de pièces. Tout comme le ML30, l'un de ses problèmes courants est un contacteur d'allumage défectueux qui justifie un remplacement du contacteur d'allumage ML30. Vous saurez que vous avez besoin d'un remplacement ou de réparations lorsque vous remarquez que votre voiture ne démarre pas lorsque vous mettez le contact, votre voiture n'identifie plus sa clé électrique, les voyants du tableau de bord ne s'allument pas et d'autres problèmes que nous allons résoudre. discuter plus tard.
La série Mercedes Benz Classe M, dont fait partie le ML350, est un VUS intermédiaire de luxe à deux rangées décent qui offre un intérieur haut de gamme et une conduite confortable. Il est équipé de technologies conviviales et d'un puissant moteur V6 de 3,5 L. Bien qu'il ait été abandonné après son année modèle 2015, le ML350 est toujours utilisé à ce jour et vous pourriez trouver de nombreux ML350 d'occasion vendus sur le marché automobile.
Peu importe la fiabilité ou la robustesse du ML350, il peut toujours développer des problèmes avec ses composants. L'un de ses composants susceptibles de tomber en panne est le contacteur d'allumage. Le contacteur d'allumage est plus qu'une simple fente dans laquelle vous insérez votre clé. En fait, la fente de la clé est techniquement appelée un cylindre de serrure de contact et non un contacteur d'allumage. Le commutateur d'allumage se compose de composants électriques complexes qui lisent les codes dans la clé avant d'activer le système électrique du véhicule. Une fois le système électrique activé, vous pouvez alors utiliser le véhicule, le démarrer et être sorti du parc.
Un remplacement du commutateur d'allumage ML350 peut être nécessaire si votre ML350 a vraiment un commutateur d'allumage défaillant. Comment savoir si vous avez un mauvais contacteur d'allumage ? Voici les symptômes courants d'un mauvais contacteur d'allumage.
Une clé qui ne tourne pas est un signe que vous avez un contacteur d'allumage électronique défectueux. C'est parce que lorsque le système tombe en panne, la voiture ne sera pas en mesure de reconnaître votre clé car la fonction tourner et démarrer a été désactivée par le système.
Un signe courant d'un interrupteur d'allumage défaillant est si votre voiture ne démarre pas lorsque vous tournez la clé. L'usure peut arriver à tous les composants de la voiture, y compris le contacteur d'allumage. Gardez à l'esprit qu'il existe également d'autres raisons possibles pour lesquelles votre voiture ne démarre pas. Il est préférable de faire vérifier votre ML350 pour obtenir le bon diagnostic.
Lorsque votre voiture cale soudainement pendant que vous conduisez ou que le moteur tourne, cela peut indiquer que vous avez un interrupteur d'allumage défaillant. Un interrupteur d'allumage défectueux peut tomber en panne pendant que le moteur tourne et il peut couper l'alimentation de l'allumage et du système d'alimentation en carburant, ce qui peut entraîner le calage de la voiture. Des contacts usés à l'intérieur du contacteur d'allumage peuvent en être la cause, ce qui entraîne une brève perte de tension causée par la chaleur ou les vibrations.
Un autre symptôme d'un interrupteur défaillant qui pourrait justifier le remplacement d'un interrupteur d'allumage ML350 est que lorsque vous mettez le contact, votre tableau de bord ne s'allume pas comme il est censé le faire. Normalement, le tableau de bord s'allume en premier lorsque vous mettez le contact. Si vous avez inséré la clé, l'avez tournée et que les accessoires ne se sont pas allumés, cela peut être dû à un contacteur d'allumage défectueux ou à un cylindre de serrure de contact défectueux.
Lorsque vous rencontrez ce problème, il est recommandé de le faire vérifier et diagnostiquer, car le même problème peut également être causé par un fusible défectueux et des problèmes de câblage.
Pour exclure que le problème d'allumage ne soit pas causé par le rotor du démarreur, vous pouvez essayer d'écouter le son provenant du rotor du démarreur. Vous devriez entendre le démarreur fonctionner, si vous n'entendez rien, le problème est causé par un interrupteur d'allumage défaillant. Si c'est le rotor du démarreur qui est défaillant, vous entendrez généralement un déclic.
Vous pourriez rencontrer des problèmes en essayant de retirer vos clés de voiture. Cela peut être causé par un coincement dans le verrou de la colonne de direction. Vous pouvez essayer de remuer ou de secouer légèrement le volant d'avant en arrière jusqu'à ce que vous sentiez quelque chose s'encliqueter en position de verrouillage. Cela peut vous aider à obtenir la clé du contact. Si la clé ne peut toujours pas être retirée, le problème peut être causé par un mécanisme de verrouillage de colonne endommagé. Si la clé a été retirée et que le moteur tourne toujours, cela indique que vous avez un contacteur d'allumage défectueux.
Les codes d'anomalie OBD que vous pouvez trouver et qui sont liés à un contacteur d'allumage défaillant sont P2536 ou le circuit de position accessoire du contacteur d'allumage, P2538 ou le circuit de position accessoire du contacteur d'allumage haut et P2537 ou le circuit accessoire du contacteur d'allumage bas.
Les interrupteurs d'allumage Mercedes durent généralement longtemps, mais certains facteurs contribuent à réduire sa durée de vie et nécessitent le remplacement d'un interrupteur d'allumage ML350. L'usure des contacts est l'une des causes courantes d'une défaillance du contacteur d'allumage. Les contacts usés ont tendance à perdre leur capacité à établir un contact mécanique parfait, ce qui pourrait déclencher une panne. Ces contacts peuvent également commencer à s'oxyder en raison d'un flux d'ampérage élevé qui développe une résistance électrique qui réduit le flux d'ampérage à travers le contacteur d'allumage.
La météo peut également devenir un facteur contributif d'un interrupteur d'allumage défectueux. Il y a des cas où les contacts glissants internes sont fortement graissés lors de l'assemblage, ce qui les fait durcir par temps froid, ce qui entrave leur contact mécanique.
De lourdes charges d'accessoires peuvent également provoquer une défaillance du contacteur d'allumage. Cela se produit lorsque les contacts glissants internes deviennent fortement oxydés ou ont cédé à la déformation due à la chaleur et à la perte d'intégrité mécanique.
Une autre chose qui peut causer une panne du contacteur d'allumage sont les porte-clés lourds. Ne transportez pas beaucoup de clés ou un porte-clés lourd si vous voulez que votre contacteur d'allumage dure plus longtemps et évitez de remplacer un contacteur d'allumage ML350.
Le commutateur d'allumage joue un rôle important dans le système d'allumage. Il fait partie du démarrage et de la charge du véhicule. Le contacteur d'allumage fonctionne également comme interrupteur d'alimentation pour un certain nombre de composants électriques du véhicule.
Si votre interrupteur d'allumage ML350 est défaillant, vous pourriez avoir besoin d'un remplacement d'allumage ML350. Le coût estimé pour le remplacement d'un commutateur d'allumage ML350 se situe entre 528 $ et 549 $. Les pièces sont au prix de 446 $ et le coût de la main-d'œuvre peut aller de 82 $ à 103 $. Le prix peut varier en fonction de l'état de la voiture et d'autres facteurs.
Il est important que si vous devez remplacer le commutateur d'allumage ML350 et que vous présentez les symptômes d'un commutateur défectueux, vous devez le faire dès que possible. Il est dangereux ou il vous est impossible de conduire un véhicule avec un contacteur d'allumage défaillant. Selon la gravité et le point de la panne, vous pouvez vous retrouver bloqué, bloqué dans la circulation ou même ne pas éteindre votre moteur même après avoir retiré la clé.
Avant de conclure que vous avez vraiment besoin d'un remplacement de commutateur d'allumage ML350, vous devez d'abord être sûr qu'un commutateur d'allumage défectueux est vraiment ce qui cause les problèmes. Un diagnostic approfondi doit être fait car certains des symptômes peuvent également être causés par une clé usée. N'oubliez pas que le contacteur d'allumage peut être considéré comme un ensemble composé d'un cylindre de serrure de contact et du contacteur d'allumage. Ces pièces peuvent être remplacées individuellement ou être remplacées dans leur ensemble selon le type de panne.
Comme toutes les autres pièces de la voiture, le contacteur d'allumage ML350 est également susceptible de s'user. En cas d'échec, vous ne pourrez pas démarrer votre voiture et vous aurez peut-être besoin d'un remplacement du commutateur d'allumage ML350. Il est conseillé de laisser les experts s'occuper du remplacement, mais si vous souhaitez savoir comment retirer un contacteur d'allumage et le faire vous-même, suivez ces étapes.
En faisant ce processus, vous voudrez peut-être le documenter, prendre des photos ou une vidéo pour savoir quelle partie va à où. Il vous sera plus facile de remonter les pièces après avoir remplacé votre contacteur d'allumage si vous suivez les conseils pour démonter correctement les composants de la voiture.
Selon le véhicule Mercedes Benz que vous possédez, vous devrez peut-être recouper ou reprogrammer votre clé de contact si vous remplacez votre contacteur d'allumage. Pour reprogrammer votre clé Mercedes Benz, suivez ces étapes simples.
Il est important que vous suiviez et procédiez au remplacement du commutateur d'allumage ML350 s'il a été conseillé. C'est l'un des interrupteurs les plus utilisés et il est sensible à l'usure et à d'autres défauts. Il est préférable de le faire remplacer si besoin étant donné que le contacteur d'allumage est celui qui puise l'énergie de la batterie et l'envoie à votre démarreur et à vos composants électriques.
