Problèmes du Toyota RAV4 2017 – Gardez un œil sur les graves problèmes de moteur et d'électricité !

Le Toyota RAV4 est un VUS multisegment compact qui a été produit par Toyota à partir de l'année modèle 1994 jusqu'à aujourd'hui. Premier VUS multisegment compact, cette voiture a été conçue pour les consommateurs à la recherche d'un véhicule offrant les avantages d'un VUS tout en offrant les avantages de performance d'une voiture compacte. Malgré ces points positifs, les problèmes du Toyota RAV4 2017 dissuadent certains acheteurs potentiels d'acheter ce véhicule.

Examinons les problèmes les plus courants dans chaque catégorie, tels que le système de direction, la transmission, le système électrique, les phares, le pare-brise et le moteur ! Remarquer les symptômes courants peut vous aider à éviter des coûts de réparation élevés pour résoudre vos problèmes de Toyota RAV4 2017.

Problèmes de Toyota RAV4 2017 - Direction

Il existe divers composants dans votre système de direction qui facilitent les virages et la direction du véhicule. Les principaux composants du système de direction entre le volant et l'engrenage comprennent le volant, la colonne de direction, le coupleur de direction, les flexibles de direction assistée, la pompe de direction et l'engrenage de direction.


Puisqu'il y a tellement de composants et que les mécanismes sont connectés, un problème peut entraîner un problème plus important avec une autre pièce connectée. Cela signifie que le prix total du coût de remplacement de la colonne de direction peut entraîner de nombreux problèmes.

Tire d'un côté

  • Le premier symptôme est que le volant n'est pas centré sur votre colonne et la voiture. Lorsque vous tournez le volant, il est généralement censé revenir au centre sans problème. Le système de direction assistée inclut cette capacité à recentrer le volant, ce qui est un signe clé qu'il pourrait y avoir de mauvais symptômes de la colonne de direction.
    • Tirer d'un côté peut être dû à une fuite de direction. Payer pour réparer la fuite de la direction assistée peut varier de prix bas, comme 150 $ pour un nouveau remplacement de réservoir de direction assistée, à plus de 1 000 $ pour un nouveau coût de crémaillère et pignon de direction assistée.

Bruit de frappe

  • Si vous entendez des bruits lorsque vous tournez le volant dans un sens ou dans l'autre, cela signifie que la colonne de direction est mauvaise ou endommagée. Il peut s'agir de sons tels que des clics, des coups ou des claquements lorsque vous tournez le volant. La raison en est l'endommagement des composants internes de la colonne de direction.
    • Le remplacement de la colonne de direction varie de 400 $ à 900 $, le coût des pièces elles-mêmes n'étant que d'environ 100 $ pour l'utilisation ou 300 $ si elles sont neuves.

Verrouillage de la direction

  • Si votre volant devient plus difficile à tourner ou semble se coincer, cela indique un problème avec le système de direction assistée, car tourner le volant devrait normalement être facile et lisse à faire.
    • Un blocage de direction peut être dû à un défaut de la crémaillère de direction. La crémaillère de direction est l'élément principal du système de direction, ce qui montre l'importance d'un boîtier de direction dans le contrôle de votre voiture . Lorsque la boîte s'use avec le temps, présente des dommages ou se casse complètement après une longue période d'utilisation, la direction peut être compromise et ne pas fonctionner correctement. Si cela se produit à un moment inopportun pendant que vous conduisez, alors cela peut être assez dangereux.
      • Le coût moyen de réparation d'une fuite sur un ensemble crémaillère et pignon de direction est généralement compris entre 500 $ et 1 000 $ , ce qui est beaucoup plus cher que les autres parties du système de direction assistée. Cependant, payer ce coût de réparation peut vous aider à éviter qu'une fuite de direction assistée ne s'aggrave dans votre véhicule.

Problèmes Toyota RAV4 2017 - Transmission

Saut de vitesse

    • Si votre transmission met du temps à passer en vitesse, vous avez peut-être un faible niveau de liquide de transmission. Ce faible niveau de liquide peut être dû à une fuite ou à une contamination due à une intrusion d'eau lors de conditions hors route ou d'inondation. D'autres possibilités pourraient être un problème lié au moteur qui empêchera l'ordinateur de changer de vitesse.
  • Le coût pour faire changer votre liquide par un concessionnaire est généralement compris entre 80 $ et 250 $, le coût moyen s'élevant à 100 $ pour les voitures automatiques et manuelles, y compris les autres problèmes du Toyota RAV4 2017.

Déplacements approximatifs

    • Lorsque votre transmission grince lorsque vous changez de vitesse, il s'agit d'une condition liée au non-relâchement de l'embrayage, aux anneaux de synchroniseur de changement de vitesse usés ou cassés ou à un problème de levier de vitesse. L'huile/liquide de transmission qui est bas, sale ou le mauvais liquide peut également causer ce problème dans les transmissions manuelles.
  • Le remplacement d'un synchroniseur de transmission coûte environ 1 500 $ pour remplacer la synchro, avec l'ajout de 400 $ également pour remplacer l'engrenage coulissant.

Échec de transmission

  • Transmission utilisée – Un atelier de réparation générale installera une transmission usagée dans votre voiture comme une option peu coûteuse et pratique pour résoudre les problèmes du Toyota RAV4 2017.
    • Gamme de prix : 400 $ à 1 600 $, Main-d'œuvre et fluide : 400 $ à 800 $
  • Transmission reconstruite - La fourchette de prix d'une transmission reconstruite est si large car elle dépend des autres problèmes du Toyota RAV4 2017. Le prix final pourrait être différent du prix initial car il est très difficile de déterminer l'étendue des dommages/problèmes tant que la transmission n'a pas été retirée.
    • Gamme de prix : 1 500 $ à 2 500 $ (certaines voitures haut de gamme peuvent coûter plus de 3 500 $ pour reconstruire la transmission).
  • Transmission réusinée - Une autre option populaire consiste à installer une transmission remise à neuf.
    • Gamme de prix (main-d'œuvre incluse) : 2 500 $ à 3 500 $

Glissement de la transmission

    • Le glissement peut également être causé par un liquide de transmission faible, une contamination due à un manque d'entretien ou à une intrusion d'eau, ou à une usure interne. Un moteur à haut régime est un signe typique que vous avez des embrayages usés ou d'autres pièces à l'intérieur de la transmission qui se détériorent.
  • Le remplacement des embrayages de transmission coûte généralement entre 500 $ et 2 500 $, le prix dépendant du type de voiture et des autres problèmes actuels du Toyota RAV4 2017.

Problèmes Toyota RAV4 2017 – Électricité

Le voyant de porte entrouverte reste allumé

    • Les propriétaires signalent que le voyant de porte entrouverte reste allumé, ce qui cause des problèmes au Toyota RAV4 2017. Certaines des solutions les plus courantes consistent à remplacer l'ensemble de loquet de porte, à nettoyer ou à remplacer le capteur de porte entrouverte ou à acheter un loquet de porte de remplacement d'occasion.
  • Le coût de réparation typique du remplacement du assemblage de loquet de porte coûte environ 410 $ pour remplacer cette pièce à près de 57 000 milles.

La batterie ne tient pas la charge

    • Les propriétaires signalent que la batterie ne tient pas la charge, ce qui cause des problèmes au Toyota RAV4 2017 car cela peut décharger la batterie.
  • Le prix de réparation du remplacement de la batterie est d'environ 220 $ pour ce correctif à près de 47 000 miles pour résoudre les problèmes du Ford Edge 2008.

Défaillance du module de contrôle du corps

  • Les lecteurs du Toyota RAV4 2017 signalent que le module de contrôle de la carrosserie tombe en panne pendant l'utilisation. Le module de commande de carrosserie est un centre de distribution d'énergie basé sur un processeur qui contrôle diverses fonctions électriques et accessoires dans la carrosserie du véhicule.
    • Le coût moyen pour remplacement du module de commande de carrosserie est compris entre 512 $ et 537 $ , avec le prix de la main-d'œuvre entre 79 $ et 100 $ et le coût des pièces entre 432 $ et 437 $ pour résoudre les problèmes du Toyota RAV4 2017.

Problèmes de Toyota RAV 4 2017 - Lumières

Phares médiocres

    • Si vous constatez que vos phares sont faibles tout le temps et ne deviennent pas plus brillants lorsque vous faites tourner votre moteur, cela est dû à une batterie en train de mourir qui sera bientôt complètement morte. Dans cette situation, les lumières ne deviendront pas plus brillantes après avoir conduit votre voiture et resteront à une luminosité sous-optimale pendant tout le trajet.
      • Le manque de puissance des phares signifie que vous pourriez avoir un alternateur faible ou une connexion électrique endommagée entre les phares.
  • Le remplacement de l'alternateur de votre voiture coûte environ 400 $ pour une pièce remise à neuf, alors que le prix moyen se situe entre 300 $ et 500 $, pièces et main-d'œuvre comprises.
    • Le prix d'un nouvel alternateur se situe entre 500 $ et 1 000 $ pour régler les problèmes du Toyota RAV4 2017.

Problèmes du Toyota RAV4 2017 – Vitres et pare-brise

Mauvaise visibilité du pare-brise

  • Le moteur d'essuie-glace est chargé de pousser les essuie-glaces sur le pare-brise lorsque vous allumez les essuie-glaces depuis l'intérieur du véhicule, généralement par mauvais temps ou lorsque vous devez nettoyer quelque chose la fenêtre. Une fois que le moteur est endommagé ou s'use avec le temps, cela peut entraîner une mauvaise visibilité et d'autres problèmes de Toyota RAV4 2017.
    • Vous paierez généralement entre 230 $ et 310 $ pour le remplacement du moteur d'essuie-glace et le total coût de réparation du moteur d'essuie-glace t. Le coût total de la main-d'œuvre de ce correctif et de ce service vous coûtera généralement entre 50 $ et 70 $, tandis que les pièces et le coût total se situent entre 180 $ et 250 $ pour le coût de réparation.

Problèmes Toyota RAV4 2017 - Accessoires intérieurs

Problèmes de commande de siège électrique

  • Le module de commande de siège électrique est un siège avant qui peut être facilement réglé à l'aide d'un interrupteur, de boutons ou d'un joystick placé à portée de bras de l'occupant. La plupart des voitures sur la route de nos jours ont cette fonctionnalité, permettant au conducteur de changer rapidement et électroniquement la position de son siège pour atteindre les pédales et le volant.
    • La moyenne prix pour le remplacement du module de commande de siège électrique le coût est généralement compris entre 653 $ et 675 $, le coût de la main-d'œuvre étant compris entre 82 $ et 104 $. Enfin, le coût des pièces détachées est généralement d'environ 571 $. Comme vous pouvez le voir, le temps total des heures facturées pour cette procédure est d'environ 1 heure puisque la plupart des mécaniciens facturent entre 80 $ et 100 $ de l'heure pour ce travail compliqué.

Problèmes de Toyota RAV4 2017 – Moteur

Le moteur cale

    • Batterie défectueuse – Une mauvaise batterie est l'une des raisons les plus courantes pour lesquelles votre voiture cale pendant la conduite. La batterie de voiture est la batterie rechargeable qui fournit le courant électrique nécessaire à un véhicule à moteur, dans le but principal d'alimenter le démarreur, qui à son tour alimente et démarre le moteur pour faire fonctionner votre voiture. Si la batterie est morte, votre voiture ne démarrera pas.
  • Le remplacement de la batterie de votre voiture coûte généralement entre 45 $ et 250 $, selon les autres problèmes du Toyota RAV4 2017.
    • Pompe à carburant - La deuxième cause pour laquelle votre voiture cale pendant la conduite est qu'il y a quelque chose qui ne va pas avec votre pompe à carburant. La première fois que vous remarquerez un problème avec une pompe à carburant, c'est que la voiture peut caler pendant la conduite et peut vous empêcher de redémarrer la voiture. La pompe à carburant peut montrer des signes expliquant pourquoi la voiture cale pendant la conduite, comme un léger bourdonnement pendant qu'elle est en marche.
  • Le remplacement de votre pompe à carburant coûte entre 725 $ et 889 $, avec une main-d'œuvre comprise entre 172 $ et 217 $ pour 1,5 à 3 heures de travail.
    • Panne électrique – Le calage de votre voiture peut être dû à un mauvais câblage électrique. Assurez-vous de vérifier votre véhicule pour tout câblage corrodé et connexions incorrectes dans le système électrique.
  • Le remplacement des fils électriques de votre voiture coûte généralement entre 1 200 $ et 1 500 $ pour recâbler le véhicule.
    • Pression de carburant - Si votre voiture cale en montant ou en descendant des pentes, la faible pression de carburant est le principal coupable. Sans une pression de carburant suffisante, votre voiture ne pourra pas fonctionner de manière fiable et cohérente. Lorsque vous essayez de monter ou de soumettre votre voiture à un stress supplémentaire, cela peut faire caler la voiture sans assez de pression.
  • Le remplacement du régulateur de pression de carburant de votre voiture coûte entre 252 $ et 336 $, la main-d'œuvre coûtant entre 104 $ et 131 $ pour 1 heure à 1,5 heure de travail.
  • Capuchon du distributeur – Le chapeau de distributeur est chargé de fournir la tension aux bougies d'allumage. Si le câblage est mauvais, cela peut perturber le calage des bougies et être l'une des principales raisons pour lesquelles la voiture cale pendant la conduite.
    • Remplacer votre chapeau de distributeur dans votre véhicule coûte entre 93 $ et 121 $ pour résoudre les autres problèmes du Toyota RAV4 2017.

L'essentiel

Découvrir les problèmes les plus courants du Toyota RAV4 2017 peut aider les conducteurs à décider si cette voiture est une valeur sûre à acheter. En remarquant les signes avant-coureurs, comme le calage de votre voiture, les problèmes électriques, les problèmes de transmission et la visibilité du pare-brise, vous pouvez aider à maintenir les coûts de réparation et de remplacement aussi bas que possible.