Le Toyota RAV4 est un VUS multisegment compact qui a été produit par Toyota à partir de l'année modèle 1994 jusqu'à aujourd'hui. Conçu pour les propriétaires de voitures qui recherchent les avantages d'un VUS, comme un espace et une visibilité accrus, ainsi que la maniabilité et les performances d'une voiture compacte, le RAV4 est une option polyvalente et fiable. Cependant, les problèmes du RAV4 2015 dissuadent certains propriétaires d'acheter cette année modèle.
Le RAV4 2015 en est à la quatrième génération, avec les années modèles produites entre 2013 et 2018. Le style de carrosserie est un SUV à 5 portes qui contient différents types de moteurs et deux choix de transmission, avec soit la boîte manuelle à 6 vitesses, soit la boîte automatique à 6 vitesses. hybride.
Même avec cette année modèle en cours de lifting, avec des feux avant et arrière à LED redessinés, des cadrans de compteur de vitesse mis à jour et un affichage multi-informations en couleur, cela n'enlève rien aux multiples problèmes du RAV4 2015.
Passons en revue les problèmes les plus préoccupants dans chaque catégorie, tels que le moteur, les freins, la transmission, l'extérieur, le système EVAP et le système électrique.
Problèmes RAV4 2015 – Moteur
Échec du module de commande du moteur
Correction :remplacer le module de commande du moteur
- Le prix de remplacement du module de commande du moteur est généralement d'environ 1 000 $ - ce qui est très cher mais résout les graves problèmes du RAV4 2015. Le coût de la main-d'œuvre est compris entre 80 $ et 100 $ puisque cette procédure représente environ une heure de travail, mais le coût des pièces est très élevé, se situant entre 850 $ et 900 $ au total.
Copeaux de métal dans l'huile
Correction :rinçage du moteur
- Si vous trouvez que les copeaux de métal dans l'huile moteur sont la principale préoccupation du moteur Toyota RAV4, vous devrez effectuer un rinçage du moteur. Cette procédure coûte entre 7 $ et 19 $ pour une bouteille de 16 onces, sans tenir compte du prix du filtre à huile de remplacement et de l'huile moteur. Le remplacement du filtre à huile coûte généralement entre 65 $ et 125 $, ce qui aide à résoudre les problèmes du RAV4 2015.
Échec du capteur d'oxygène
Correction :remplacer le capteur d'oxygène
- Remplacement de votre capteur d'oxygène se situe généralement entre 113 $ et 478 $ si vous faites effectuer cette procédure dans un atelier de mécanique professionnel ou local. Cependant, si vous trouvez que vous pouvez faire vous-même les connaissances du bricolage automobile, le coût de remplacement du capteur d'oxygène se situe entre 20 $ et 94 $. Le coût des pièces du capteur d'oxygène se situe généralement entre 20 $ et 100 $ en moyenne.
Panne moteur prématurée
Correction :reconstruire le moteur
- Pour résoudre la consommation excessive d'huile du Toyota RAV4, ainsi que les autres problèmes du RAV4 2015, les propriétaires devront parfois reconstruire une partie de leur moteur pour que la voiture continue de fonctionner de manière sûre et fiable. Le coût de réparation typique pour la reconstruction du moteur est d'environ 2 040 $, avec ceci procédure se déroulant généralement à environ 103 000 milles.
Fuites d'huile
Correction :remplacer le tuyau, le carter et les segments de piston
- Pour réparer la fuite d'huile dans votre voiture, la plupart des conducteurs ont la chance de constater que les réparations de fuite d'huile sont généralement des solutions rapides. Les réparations simples de fuites de liquide vont généralement d'environ 20 $ pour un nouveau filtre à huile à un prix plus élevé d'environ 200 $ pour un nouveau joint d'huile.
- Si vous trouvez des dommages plus importants dans votre système de carburant ou d'huile, le prix total sera entre 400 $ et 600 $ pour remplacer le tuyau, le carter et les segments de piston et réparer le Problèmes RAV4 2015.
Problèmes RAV4 2015 – Freins
Échec du frein
Correction :remplacer le maître-cylindre
- De nombreux propriétaires du RAV4 2015 se sont plaints de l'incapacité du véhicule à s'arrêter et de l'interopérabilité lorsqu'il s'agit d'appuyer sur les pédales de frein.
- Divers propriétaires de voitures du RAV4 2015 expliquent comment, selon eux, le problème provient d'un maître-cylindre défectueux.
- Quelle que soit la cause de la défaillance des freins, les propriétaires signalent que la pédale de frein tombe au sol et ne ralentit pas du tout le véhicule.
- L'une des solutions les plus courantes consiste à remplacer le maître-cylindre, à environ 450 $ à réparer.
Comment éviter ce problème :
- Malheureusement pour les propriétaires de RAV4 2015, ce problème n'est pas récurrent dans tous les modèles produits par Toyota. Par conséquent, la meilleure chose à faire est de soumettre votre véhicule à un essai routier pour identifier certains des problèmes du RAV4 2015.
- Assurez-vous d'amener votre voiture chez un mécanicien pour voir tout autre problème du RAV4 2015 avec le maître-cylindre, le système de freinage ou le système de sécurité.
Problèmes RAV4 2015 – Transmission
Accélération involontaire
Correction :Remplacer l'accélérateur
- Il y a eu de nombreux problèmes d'accélération involontaire des véhicules Toyota. Dans le même temps, les conducteurs conduisent la voiture, ce qui augmente le risque d'accident car les conducteurs ne contrôlent pas la vitesse.
- Les propriétaires vivent cette situation assez fréquemment avec le RAV4 2015, citant que ce problème semble avoir les mêmes symptômes que les problèmes de manque de freinage.
- Toyota affirme que le problème est lié à un tapis de sol collant et à un accélérateur défectueux dans leur voiture, causant les problèmes du RAV4 2015 ;
- Le remplacement de l'accélérateur coûte entre 130 $ et 200 $, les coûts de main-d'œuvre variant entre 70 $ et 90 $ et les pièces entre 50 $ et 120 $.
Comment éviter :
- La meilleure façon d'éviter l'un des problèmes les plus courants du RAV4 2015 est de s'assurer que le tapis de sol de votre voiture est installé au bon endroit avant de conduire.
- Essayez votre véhicule pour vous assurer qu'il n'y a aucun problème, y compris une accélération soudaine ou un freinage difficile.
Le démarreur ne fonctionne pas correctement
Correction :remplacer le démarreur
- L'un des problèmes les plus courants du RAV4 2015 est un démarreur défectueux qui fait cliquer le démarreur. Le démarreur contient un solénoïde à l'intérieur du mécanisme qui est censé être poussé exactement au même moment où vous tournez le démarreur pour allumer la voiture. Si le solénoïde ne fonctionne pas correctement ou se bloque pendant l'utilisation, vous pouvez entendre le claquement du démarreur sans que le moteur ne puisse tourner.
- Le démarreur défectueux qui peut provoquer le cliquetis du démarreur peut être causé par une mauvaise connexion de câblage, un câblage qui se desserre ou une mauvaise connexion à la terre.
- De plus, il peut y avoir un solénoïde défectueux qui peut faire claquer le démarreur. Si les solénoïdes surchauffent, cela pourrait signifier que votre démarreur est malheureusement cassé au-delà de toute réparation.
- Le remplacement d'un démarreur de voiture coûte en moyenne entre 344 $ et 562 $, le prix de la main-d'œuvre entre 128 $ et 163 $ et le coût des pièces entre 216 $ et 399 $.
Bruits de bourdonnement et de cliquetis
Correction :remplacer le joint avant de la transmission
- Si vous entendez certains bruits dans votre voiture, en particulier s'ils proviennent de sous le capot, comme un bourdonnement, un cliquetis ou un bourdonnement, cela indique généralement qu'il y a un problème interne, comme un mauvais roulement ou un engrenage planétaire endommagé qui peut nuire à la transmission au fil du temps. Le bourdonnement peut également être dû à un faible niveau de liquide de transmission, à un joint brisé ou à des surfaces internes qui se sont endommagées au fil du temps.
- Remplir votre liquide de transmission coûte entre 80 $ et 250 $ chez un mécanicien, avec un prix moyen de 100 $ pour les transmissions automatiques et manuelles.
- Le remplacement du joint avant de votre transmission coûte généralement entre 00 $ et 1 000 $ selon la gravité des autres problèmes du RAV4 2015.
Problèmes RAV4 2015 - Extérieur
Écaillage de la peinture et formation de rouille
Correction 1 :Repeindre l'extérieur
- Les propriétaires du RAV4 2015 rapportent que la carrosserie est particulièrement sujette aux éclats, aux rayures, aux bosses, aux coups et aux dommages de peinture après une utilisation minimale. La plupart des RAV4 étant presque neufs ou flambant neufs, la fréquence des problèmes extérieurs du RAV4 2015 remet en question la qualité de ce modèle de voiture.
- De plus, les propriétaires se plaignent de la formation de rouille sur les parties non finies du RAV4, comme les portes et les écoutilles.
- Bien qu'il s'agisse d'une solution relativement bon marché dans presque tous les ateliers de carrosserie, la fréquence de ce problème extérieur ne devrait pas se produire dans les voitures neuves.
- Les propriétaires dépensent entre 1 000 $ et 3 500 $ pour peignez entièrement l'extérieur de leur voiture , avec des disques qui doivent dépenser au moins 2 500 $ pour obtenir un travail de peinture de « salle d'exposition » de haute qualité.
- Si les propriétaires doivent se débarrasser de la rouille sur leur voiture, l'enlèvement de la rouille coûte en moyenne 500 $ pour aider à remettre le véhicule dans un état utilisable.
Comment éviter ;
- Assurez-vous de vérifier fréquemment le bas et l'intérieur des panneaux de porte pour détecter toute formation de rouille.
- Avec les panneaux de porte inférieurs et intérieurs, inspectez la partie intérieure du hayon arrière et les panneaux pour voir si de la rouille se forme avec des endroits qui sont fréquemment exposés aux éléments extérieurs ou qui sont mouillés temps.
Problèmes RAV4 2015 – Système EVAP
Problèmes liés au système EVAP
Correction :Remplacer la vanne de purge du bidon
- La soupape de purge de cartouche fait partie du système de contrôle des émissions par évaporation qui fonctionne pour garder les vapeurs aux bons endroits dans votre voiture et fonctionne principalement pour amener les vapeurs stockées et logées dans le moteur. pendant la combustion interne après avoir été stocké dans la cartouche de charbon de bois. Si la cartouche de charbon de bois ne fonctionne pas correctement, cela peut causer des problèmes avec le RAV4 2015.
- Comme nous le savons, le système de contrôle des émissions par évaporation s'adapte à une grande partie de votre voiture et maintient vos émissions sous contrôle et fonctionne sans problème. Le système EVAP contient une vanne de purge de cartouche de vapeur qui gère la quantité et la qualité des vapeurs de carburant émises par la cartouche de charbon de bois de votre véhicule.
- Le remplacement de la soupape de purge coûte généralement entre 99 $ et 355 $, selon le type de voiture que vous possédez. Pour résoudre les problèmes de RAV 2015, les conducteurs peuvent s'attendre à payer au moins 100 $ pour réparer le système EVAP dans leur véhicule .
Comment éviter :
Pour déterminer si vous devez remplacer la vanne de purge, vous devez savoir comment tester la pièce et déterminer si elle est défectueuse ou cassée.
Si le manuel d'entretien du véhicule recommande d'appliquer la tension de la batterie aux bornes de la vanne de purge, vous pouvez déterminer quelle extrémité émet un clic audible. L'étape suivante consiste à tester si la vanne de purge se ferme correctement et ne présente aucune fuite pendant l'utilisation. Si la vanne de purge de la cartouche fuit, vous devrez remplacer la vanne de purge pour résoudre les problèmes du RAV4 2015.
Problèmes RAV4 2015 – Électricité
Bornes de batterie desserrées
Correction :remplacer les bornes de la batterie
- Les bornes de batterie desserrées sur la batterie de la voiture sont l'un des problèmes les plus courants du RAV4 2015. Quelqu'un pourrait causer des bornes de batterie desserrées en oubliant de serrer les bornes après une réparation, provoquant la corrosion ou la rouille des connecteurs et des bornes après utilisation. Lorsque la voiture se retourne et essaie de démarrer, elle peut nécessiter beaucoup d'énergie de la part de la batterie.
- Certains symptômes de bornes de batterie desserrées peuvent entraîner des problèmes de démarrage du véhicule. Si de la corrosion se produit avec les bornes de la batterie, cela peut interférer avec la connexion. Le véhicule peut avoir du mal à démarrer, suivi du déclic du démarreur lorsque la clé est tournée.
- De plus, une perte de puissance électrique peut être le symptôme d'une borne de batterie desserrée, ce qui se produit généralement lorsque la borne est gravement corrodée ou cassée et provoque le cliquetis du démarreur. Une borne fortement corrodée n'établit pas une bonne connexion électrique et peut entraîner une perte de puissance.
- Le remplacement de la borne de la batterie coûte généralement entre 262 $ et 293 $, avec des coûts de main-d'œuvre compris entre 75 $ et 95 $. Le coût des pièces pour réparer la borne de la batterie se situe généralement entre 187 $ et 198 $.
L'essentiel
En étant conscient des problèmes les plus courants du RAV4 2015, tels que les problèmes de moteur, le système de freinage, la longévité de la transmission, le système EVAP et les problèmes esthétiques extérieurs, les conducteurs peuvent déterminer si cette voiture est un achat intelligent pour leurs besoins actuels.
Connaître les problèmes à surveiller, les signes et les symptômes des problèmes du RAV4 et les méthodes que vous pouvez utiliser pour éviter ces problèmes aidera les conducteurs à prendre une décision éclairée quant à savoir si le RAV4 2015 est une voiture intelligente à acheter.
