En ce qui concerne les préférences automobiles, les camionneurs ont longtemps été déchirés par le choix entre les camions diesel et l'essence à l'ancienne. Ici, nous décomposons les avantages et les inconvénients des camions diesel et répondons à la question de savoir combien de temps ils durent.
Généralement, lorsqu'il s'agit d'automobiles, il existe deux types de carburant courants nécessaires pour faire tourner le moteur :l'essence et le diesel. La voix entre les deux types d'automobiles qui roulent avec ces carburants a longtemps été débattue, avec des avantages et des inconvénients.
En considérant combien de temps durera une astuce diesel, il est naturel de la comparer à son alternative à l'essence. Par conséquent, la différence entre le fonctionnement du diesel et de l'essence doit être prise en compte lors de l'examen de cette question.
Le carburant diesel est généralement beaucoup plus épais que l'essence, ce qui signifie qu'il s'évapore plus lentement. Le carburant diesel a également une densité énergétique supérieure à celle du gaz.
Une fois pris en compte, cela signifie que les moteurs diesel ont tendance à avoir une meilleure économie de carburant que les moteurs à essence, ce qui les rend plus attrayants pour certains conducteurs en fonction de leur objectif principal de conduire une automobile et de l'endroit où ils la conduisent généralement.
Les moteurs diesel sont devenus de plus en plus populaires ces dernières années - beaucoup préférant ce type de moteur à carburant aux moteurs à essence plus courants qui ont été particulièrement répandus aux États-Unis au fil des ans.
Cependant, la demande d'automobiles à moteur diesel augmente, et il est facile de comprendre pourquoi. Le consommateur automobile américain semble acquérir des connaissances sur l'efficacité d'un moteur diesel par rapport à l'essence, ce qui stimule la demande pour le premier en grand nombre.
La tendance est à la hausse d'année en année, avec un certain nombre de constructeurs automobiles européens et asiatiques bien connus qui fabriquent et fournissent désormais des véhicules diesel pour le vaste marché américain en nombre jamais vu auparavant.
Le débat sur les avantages et les inconvénients du diesel par rapport à l'essence a conduit de nombreuses personnes à considérer que les moteurs diesel auraient une plus grande valeur pour leur résultat net que l'essence.
Des constructeurs automobiles respectés et établis comme Volkswagen, Subaru, Audi et BMW fabriquent et exportent tous des automobiles diesel vers le marché américain, alors que le consommateur américain cherche à suivre les Européens en privilégiant de plus en plus les moteurs diesel.
L'essence est depuis longtemps le choix le plus populaire aux États-Unis pour les automobilistes, de nombreux consommateurs américains considérant le diesel comme un carburant plus polluant que l'alternative traditionnelle à l'essence.
Cependant, les progrès technologiques ont rendu le diesel beaucoup plus propre, offrant une option verte aux conducteurs qui souhaitent un moteur puissant sans compromettre l'efficacité.
Les moteurs diesel, tout comme leurs homologues à essence, utilisent la combustion interne pour fonctionner. Dans le processus de combustion interne, l'air pénètre dans le moteur et se combine avec le carburant.
Les cylindres du moteur se mettent alors au travail - et compriment le mélange d'air et de carburant, l'allumant pour déclencher le mouvement du piston et du vilebrequin et faire démarrer l'automobile.
Le vilebrequin fonctionne alors dans un moteur diesel pour démarrer la transmission du véhicule et faire tourner les roues de la voiture. Ensuite, le piston revient à sa position d'origine pour évacuer le gaz usé du moteur par l'échappement du tuyau d'échappement.
La principale différence entre les deux se produit dans le processus d'allumage. Les moteurs diesel n'ont pas de bougies d'allumage comme les moteurs à essence. Les moteurs diesel utilisent simplement une compression extrême pour générer la chaleur nécessaire au démarrage de ce que l'on appelle "l'allumage par compression".
Cela fait des moteurs diesel un choix de plus en plus populaire pour les chauffeurs routiers, car l'efficacité du moteur du véhicule n'est pas compromise et les améliorations de son effet sur le conducteur et la propreté générale pour les longs trajets ont accru son attrait.
Si vous avez décidé qu'un camion équipé d'un moteur diesel est fait pour vous, vous vous interrogez peut-être sur la durée de vie de votre véhicule. Il existe un certain nombre de facteurs clés qui auront un impact sur cette réponse et sont détaillés ci-dessous.
Les avancées technologiques modernes ont changé la donne pour les moteurs automobiles, et en particulier les camions à moteur diesel.
Les moteurs à essence ont tendance à atteindre 200 000 miles avant d'être abattus, les moteurs diesel fonctionnent désormais souvent jusqu'à une distance de 500 000 miles et au-delà, ce qui en fait un choix naturel et de plus en plus populaire pour les chauffeurs routiers qui effectuent de longs trajets encombrants.
Il existe un certain nombre de raisons expliquant la durée de vie plus longue d'un camion diesel par rapport à l'alternative à l'essence.
Premièrement, la taille même d'un moteur diesel par rapport à ceux fonctionnant à l'essence affecte sa capacité à durer plus longtemps. Les moteurs diesel ont des taux de compression plus élevés et ont des pressions de cylindre plus élevées que les moteurs à essence et sont construits avec cette considération. La conception se traduit par un vilebrequin et un arbre à cames plus grands, ce qui nécessite des roulements plus grands. Tout cela est maintenu ensemble par des boulons plus robustes et plus durables, ce qui signifie que le moteur diesel est doté d'une meilleure protection nécessaire pour le maintenir ensemble.
Mais qu'est-ce que tout cela signifie? En un mot, les vilebrequins et les arbres à cames beaucoup plus grands permettent un jeu accru, ce qui signifie que l'huile circule beaucoup plus facilement autour du moteur, ce qui réduit l'usure et prolonge la durée de vie.
Comme indiqué ci-dessus, il n'y a pas non plus de bougies d'allumage dans un moteur diesel, ce qui permet une combustion plus lente. Un camion à moteur diesel contient également un jet de refroidissement du piston, ce qui signifie que le moteur est mieux lubrifié et maintient le piston au frais, ce qui est moins susceptible d'entraîner des défauts.
Un autre élément clé de la durée de vie d'un camion diesel est l'efficacité de fonctionnement des moteurs diesel. Les moteurs diesel tournent à des tours par minute [RPM] inférieurs et atteignent des niveaux de "couple" plus élevés que, par exemple, un moteur à essence.
Cela peut avoir un impact énorme sur la durée de vie du moteur, car pouvoir fonctionner à une vitesse inférieure pour obtenir la même puissance signifie moins d'usure sur vos pistons, segments, parois de cylindre, roulements, soupapes et à peu près tout ce qui est nécessaire pour que votre moteur fonctionne correctement.
Lorsqu'ils ne fonctionnent pas pendant une courte période, les moteurs diesel continuent de fonctionner, ce qui signifie qu'il n'est pas nécessaire de les redémarrer. Le processus d'allumage au démarrage et le changement de température peuvent considérablement user le moteur et cela est donc réduit dans le diesel.
Plus votre moteur dure longtemps, plus votre camion durera longtemps. Cela est particulièrement vrai pour les camions diesel et le type de carburant requis pour faire fonctionner un moteur diesel est beaucoup plus convivial pour le moteur que l'essence ne l'est pour son propre moteur.
Cela est dû aux composants du carburant diesel. Le carburant diesel est un type de carburant distillé, produit à partir de pétrole brut, qui entraîne une usure des cylindres des moteurs diesel plus lente que celle des moteurs à essence. Cela se résume aux propriétés lubrifiantes du carburant, cruciales pour le moteur.
Plus le moteur est lubrifié, moins il y a de risques d'usure et, par conséquent, un moteur plus durable. Les moteurs diesel ont des températures de gaz d'échappement (EGT) plus basses, ce qui contribue également à augmenter leur longévité et celle de votre camion diesel.
Différents types de camions transportent naturellement différents types de moteurs, même s'ils sont tous diesel. Un moteur diesel de camion lourd [classe 8, par exemple] dure entre 600 000 et 1 200 000 milles (à pleine charge) avant la première révision.
Encore une fois, cela dépend de la qualité de son entretien par le propriétaire et de la charge utilisée sur le camion.
Pour les camions diesel plus légers, tels que les camionnettes, cela dépend également de la charge que vous placez sur le moteur. Le fait de fonctionner constamment à la charge la plus lourde affectera la capacité des moteurs à durer une longue durée de vie et de toujours fonctionner à pleine capacité mettra le moteur à rude épreuve.
S'il fonctionne au maximum, le moteur peut ne durer que 300 000 miles. Cependant, s'il fonctionne à des charges plus légères, votre moteur peut durer jusqu'à 1 000 000 miles, ce qui est extrêmement impressionnant. L'entretien est, comme toujours, la clé.
La clé de tout camion diesel durable est un moteur bien entretenu. Assurez-vous de prendre toutes les mesures nécessaires, telles que des lubrifiants, des additifs et des liquides de refroidissement de haute qualité, pour éviter l'usure du moteur et faire durer votre camion le plus longtemps possible.
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