6 odeurs d'avertissement de véhicule que vous devriez connaître

Vous sentez quelque chose de poisson dans votre voiture alors que vous n'y avez pas mangé ? Ces odeurs étranges peuvent être des indicateurs d'un problème plus important dans votre véhicule. Ici, nous avons compilé 6 odeurs d'avertissement de véhicule que vous devriez connaître, au cas où il y aurait des problèmes urgents avec votre voiture dont vous n'êtes pas au courant.

1) Caoutchouc brûlé

L'odeur peut signifier que les courroies d'entraînement glissent ou que des tuyaux desserrés sont mal placés et peuvent frotter contre les poulies d'entraînement des accessoires en rotation.

(Attention :Ne pas mettre la main si le moteur est chaud.)

2) Huile chaude

L'odeur d'huile chaude peut indiquer que de l'huile chaude fuit dans le système d'échappement. Pour vérifier la fuite, recherchez de l'huile sur les trottoirs ou de la fumée émise par la zone du moteur.

(Attention :Éteignez le moteur avant de rechercher une fuite.)

3) Essence

L'odeur d'essence est un signe probable d'une fuite de gaz, peut-être une ligne d'injecteur de carburant ou le réservoir de carburant.

(Attention :Toute odeur de carburant est un risque d'incendie possible, une attention immédiate est donc requise.)

4) Sirop

La douce odeur de sirop peut être un signe que la voiture fuit du liquide de refroidissement du moteur d'un composant lié au système de refroidissement de la voiture.

(Attention :N'ouvrez pas le bouchon du radiateur lorsqu'il est chaud.)

5) Tapis brûlant

L'odeur de tapis brûlé pourrait être un signe de problèmes de freins. Faites vérifier vos freins immédiatement, surtout si l'odeur peut être détectée dans des conditions de conduite normales.

(Attention  : Les problèmes de freinage constituent un grave danger pour la sécurité qui doit être traité.)

6) Oeufs pourris

Cette odeur peut indiquer que le convertisseur catalytique ne convertit pas correctement le sulfure d'hydrogène en dioxyde d'hydrogène dans les gaz d'échappement.

(Attention  : Un moteur qui tourne mal peut entraîner une surcharge du convertisseur catalytique et une défaillance en raison d'une fusion.)