Comment changer les fusibles dans une voiture

Méthode 1 Localisation et diagnostic

1. 1Assurez-vous qu'il s'agit d'un problème de fusible. Lorsqu'un circuit est traversé par trop d'électricité, le fusible saute pour éviter de graves dommages et même un incendie. La meilleure façon de savoir si un fusible a sauté est si un composant électrique s'arrête instantanément de fonctionner, c'est-à-dire que la fenêtre s'arrête en roulant vers le haut ou vers le bas, la radio cesse de fonctionner ou tous les voyants du tableau de bord s'éteignent en même temps. Si un composant électrique s'est lentement détérioré, il ne s'agit probablement pas d'un fusible, mais il est toujours bon de vérifier les fusibles régulièrement.
2. 2Trouvez le panneau de fusibles. Le manuel du propriétaire indiquera où se trouve le panneau de fusibles du véhicule. La plupart des modèles placent le panneau de fusibles du côté conducteur du tableau de bord et sous le volant, mais l'emplacement varie d'un véhicule à l'autre. Retirez le couvercle du panneau de fusibles ; il y aura plusieurs fusibles de couleurs différentes branchés. Ces couleurs, ainsi que les numéros estampillés sur les fusibles, indiquent différents ampérages. Au dos du panneau de fusibles, il y aura un schéma indiquant quel fusible correspond à quel composant électrique. Si le manuel du propriétaire n'est pas disponible, essayez de contacter un concessionnaire pour connaître l'emplacement ou une simple recherche sur Internet peut fournir suffisamment d'informations pour localiser le panneau de fusibles et des fusibles spécifiques.
3. 3Essayez de tester les fusibles avant de les retirer. Une fois le panneau de fusibles localisé, retirez le couvercle et localisez l'extracteur de fusible, la plupart des véhicules sont livrés avec un petit extracteur de fusible, mais tous n'en auront pas. Avant de retirer un fusible, il est possible de tester un fusible avant de le retirer, cela nécessite soit une lampe témoin de continuité, soit un multimètre/ohmmètre.
4. 4Testez les fusibles suspects. Pour tester un fusible sans le retirer, à l'aide des deux sondes de la lampe témoin ou du multimètre, touchez les deux petites languettes métalliques situées sur le dessus du fusible. Ces onglets peuvent être difficiles à connecter, mais une fois sûr que les sondes sont en contact, si le fusible a une continuité (le voyant de test s'allume) ou a une lecture de résistance (peut lire 0 ou 0,001 milli-ohm), alors le fusible est bon . Si ces outils ne sont pas disponibles, utilisez simplement l'extracteur de fusible qui se trouvait dans le panneau de fusibles, ou une petite paire de pinces, ou juste les doigts nus pour retirer et inspecter visuellement les fusibles. Si le fusible est défectueux, il doit être remplacé.

Méthode 2Retrait et remplacement des fusibles

1. 1Lors du remplacement d'un fusible, vous devez utiliser un fusible de même ampérage note. Utilisez le schéma du panneau de fusibles, les fusibles numérotés à code couleur et le manuel du propriétaire pour vous aider à déterminer l'ampérage correct pour votre nouveau fusible. Une fois que vous avez le bon fusible, poussez-le doucement dans la bonne fente, assurez-vous qu'il est complètement installé, puis remettez le panneau de fusibles sur la voiture.
2. 2Vérifier le circuit. Une fois que vous avez terminé de remplacer le fusible, mettez le contact et vérifiez si le circuit qui vous cause des problèmes fonctionne correctement. Si cela fonctionne, il y a de fortes chances que vous ayez juste eu une surtension temporaire qui a fait sauter le fusible. Si tel est le cas, vous venez de résoudre le problème.