Après que Hyundai a annoncé que le modèle de base Hyundai Veloster ne reviendrait pas pour 2022, rien ne s'est passé. Cependant, Russell Westbrook Chrysler Dodge Jeep RAM a décidé de marquer un Veloster N 2021 jusqu'à 65 094 $. Est-ce un coup de publicité ou quelqu'un pense-t-il qu'un Veloster vaut autant d'argent? Et oui, c'est ce Russell Westbrook des LA Lakers.
Le modèle de base Hyundai Veloster n'est pas très rapide. Il offre un peu plus de 201 ch pour l'année modèle 2021. Un Hyundai Veloster N offre 275 ch, et Hyundai affirme que le Hyundai Veloster N 2022 aura le même montant. Le véhicule Hyundai a de nombreux fans, mais ce n'est certainement pas la voiture la plus populaire sur le marché.
Cependant, un concessionnaire a ajouté quelques "mods" à un Veloster N et a essayé de le marquer presque le double du montant. Ou quelqu'un a-t-il vendu cette voiture modifiée au concessionnaire ? La liste n'est plus disponible sur le site Web de la concession. Parfois, une voiture modifiée peut offrir plus de valeur à une clientèle spécifique, mais cette liste indique qu'elle n'a que 10 miles au compteur.
Le prix de base de la Hyundai Veloster N 2021 augmente - très haut - mais la trappe chaude est toujours une bonne affaire de performance. Voici pourquoi :https://t.co/o8cbIoK8SY pic.twitter.com/Safu92ytPD
— Autoblog (@therealautoblog) 25 octobre 2020
Un utilisateur de Reddit a posté une photo de l'autocollant du concessionnaire Russell Westbrook sur le Hyundai Veloster N. En haut, il note que le Veloster a 10 miles au compteur. Le PDSF est répertorié à 35 935 $. Westbrook a ajouté 1 295 $ pour la protection de peinture extérieure SmartShielf Armor All. Il y a une autre "marge ajoutée par le concessionnaire" pour 8 000 $. L'information n'entre pas plus dans les détails.
Le concessionnaire a également ajouté un ensemble de performances pour 17 995 $. Cela inclut des éléments tels qu'un tuyau de descente, un refroidisseur intermédiaire, une barre anti-rapprochement et une prise d'air froid. Le concessionnaire a ajouté une «peinture personnalisée», des bougies d'allumage améliorées, une teinte et quelques autres éléments aléatoires. Il montre également un «kit d'abaissement eiboch», mais le nom de l'entreprise est en fait Eibach. Il y a un autre ajout pour un kit de suivi GPS de 1 595 $ et un garde de courtoisie pour 1 095 $. La charge finale et la plus flagrante est Nitrofill pour les pneus à 179 $. Certains magasins Costco offrent un remplissage d'azote gratuit, et d'autres fois, c'est une somme modique. Quoi qu'il en soit, cela ne vaut pas 179 $.
Si vous deviez acheter deux Velosters, cela ne coûterait que 71 870 $. Cela ne représente qu'environ 6 000 $ de plus. Qu'est-ce qui fait qu'un concessionnaire pense qu'un acheteur voudrait payer le double pour une Hyundai Veloster ? Il est possible que ce ne soit qu'un coup de pub pour le concessionnaire et la voiture. Même si les modifications coûtent cher, les modifications répertoriées ne valent pas 17 995 $.
Pour 65 094 $, vous pouvez obtenir beaucoup de voitures. Une Ford Mustang Mach-E 2021 commence à 42 895 $, et vous pourriez obtenir des améliorations. Une Toyota GR Supra 2021 haut de gamme ne coûte que 55 785 $. Un coupé de compétition BMW M2 commence à 58 900 $. Ces véhicules sont neufs et possèdent de nombreuses fonctionnalités que vous ne trouverez pas dans le Veloster.
De nombreux concessionnaires ont récemment marqué des véhicules populaires pour essayer de gagner de l'argent supplémentaire. Un concessionnaire a marqué le Kia Telluride 2021 jusqu'à 25 000 $. Ensuite, un concessionnaire de New York a marqué le nouveau Toyota 4Runner de 30 000 $ supplémentaires simplement parce qu'il s'agissait d'un niveau de finition et de couleur populaire. Parfois, cela fonctionne si le véhicule est populaire et difficile à trouver, mais quelque chose me dit que le Hyundai Veloster n'a pas ce problème.
