La Kia Stinger est, objectivement, une voiture fantastique. Sa place sur le marché est quelque peu évidente compte tenu du récent changement de marque de Kia. La Stinger se place comme une sorte de berline sport haut de gamme conçue pour être moins chère qu'une Audi S4. Ces personnes ne sont pas le genre de personnes qui ont régulièrement des accidents. Il vaut mieux laisser les lycéens avec peu d'expérience de conduite.
Atteignez de nouveaux sommets de performance. #KiaStingerhttps://t.co/xn49GbzylK pic.twitter.com/Jt08EIxvod
– Kia America (@Kia) 12 octobre 2021
Cependant, ce n'est pas nécessairement le cas. En fait, le Stinger est responsable d'un nombre choquant d'accidents.
Une étude récente d'Insurify a découvert que la Kia Stinger est bien au-dessus de la moyenne nationale pour les conducteurs ayant déjà eu un accident responsable à leur dossier. En clair :les conducteurs de Stinger sont plus susceptibles d'avoir un ou plusieurs accidents qu'ils n'en ont causés qu'une litanie d'autres modèles.
Le Stinger partage la liste avec des modèles comme la Subaru WRX et la Scion FR-S. En fait, Insurify a constaté que la Kia Stinger se classait au troisième rang de la liste, battue uniquement par le 'Rex et le FR-S. Évidemment, c'est assez élevé, la moyenne nationale se situant autour de 10 % et le Stinger en hausse d'environ 15 %. Cinq points au-dessus de la moyenne n'est pas un bon look pour les propriétaires et leurs compagnies d'assurance.
Franchement, il est assez difficile de voir combien de Stingers se retrouvent dans les ateliers de carrosserie. Après tout, la Kia Stinger n'est pas une Mustang ou une Challenger à haute puissance qui déchire les burnouts lors d'une prise de contrôle dans la rue, demandant pratiquement un accident. Ceux-ci sont généralement conduits par ceux qui recherchent une Audi S4 bon marché. Ceux qui recherchent une berline sport à propulsion ou à traction intégrale légèrement rapide pour mettre les enfants dedans.
Cependant, quelqu'un (ou beaucoup de quelqu'un) les rejette clairement. Est-ce que cela fait toujours de la Kia Stinger un enfer? Tu paries. Il est difficile de battre une Stinger GT comme proposition de valeur, pour commencer. Il y a beaucoup d'espace dans le coffre et les garanties de Kia sont incroyables. De plus, personne n'en a (peut-être parce qu'ils sont tous rejetés), et le facteur unique mérite à lui seul d'être pris en compte.
Cela dit, à la lumière de cette nouvelle, votre compagnie d'assurance pourrait prendre note si vous mettez à jour votre police pour inclure une Kia Stinger. Les voitures qui, historiquement, deviennent chères à assurer pour les entreprises signifient généralement que ces changements de prix sont répercutés sur les clients. Notre conseil ? Obtenez un devis auprès de quelques fournisseurs différents avant d'enregistrer ce nouveau Stinger. Cela pourrait vous faire économiser quelques dollars, tant que vous n'êtes pas le prochain à en mettre un dans un fossé.
