Si le réservoir de liquide de refroidissement de votre voiture est vide mais que le radiateur est plein, vous pouvez avoir un problème. Cela peut être un problème déroutant et frustrant, mais ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous aider ! Dans cet article, nous discuterons des causes possibles de ce problème et de la manière de le résoudre.
Le liquide de refroidissement, également connu sous le nom d'antigel, est un composant essentiel du système de refroidissement de votre voiture. Il aide à empêcher le moteur de surchauffer en régulant la température du liquide de refroidissement et en l'empêchant de geler par temps froid.
Si vous n'avez pas assez de liquide de refroidissement dans votre voiture, le moteur peut surchauffer et potentiellement causer de graves dommages. C'est pourquoi il est important de vérifier régulièrement votre niveau de liquide de refroidissement et de faire l'appoint si nécessaire.
Si vous manquez de système de refroidissement de votre voiture pour une raison quelconque, il y a eu une énorme panne de protection pour votre moteur. Les surfaces métalliques qui composent votre culasse et votre bloc sont conçues pour résister à des températures élevées.
Cependant, au fil du temps, la chaleur et le refroidissement constants que subissent ces surfaces signifient qu'elles sont moins durables que vous ne l'imaginez.
Ce n'est pas seulement le manque de liquide de refroidissement qui est un problème; même si vous faites régulièrement l'appoint de liquide de refroidissement dans votre véhicule mais que vous n'utilisez pas de type organique ou "Euro", de la corrosion peut toujours se former sur les surfaces métalliques de votre moteur.
Le résultat, au mieux, pourrait être une perte de puissance, un calage et une difficulté à redémarrer le moteur de votre voiture. Au pire, cela pourrait provoquer une défaillance catastrophique entraînant le grippage des têtes de piston dans leurs alésages, des ruptures dans le bloc-cylindres et d'autres réparations coûteuses.
Si vous pensez avoir une fuite de liquide de refroidissement, il y a quelques symptômes clés à surveiller. Ceux-ci incluent :
Si vous remarquez l'un de ces signes, il est important de faire vérifier votre voiture dès que possible. Les fuites peuvent être difficiles à détecter et à réparer, il est donc préférable de ne prendre aucun risque.
Il y a différentes choses qui pourraient vider le réservoir de liquide de refroidissement de votre voiture même si le radiateur est plein. Certaines des causes les plus courantes incluent :
La meilleure façon pour vous en tant que conducteur est de vérifier d'abord s'il y a des fuites avant de prendre des précautions telles que d'éteindre vos ventilateurs de refroidissement tout en conduisant à des vitesses plus lentes où ils sont probablement moins souvent nécessaires que lorsque vous voyagez sur des autoroutes à grande vitesse avec un trafic dense. charges.
Si vous ne voyez aucune fuite, demandez à un mécanicien professionnel de vérifier la voiture pour vous. Ils seront en mesure de trouver la source de la fuite et de la réparer.
Si le radiateur est plein mais que le réservoir de liquide de refroidissement est vide, il est probable que vous ayez un blocage dans votre système. Cela peut être causé par un certain nombre de choses, notamment :
Si vous soupçonnez que votre voiture est bloquée, apportez-la à un mécanicien dès que possible. Les blocages peuvent endommager gravement votre moteur et ne doivent pas être ignorés.
Il existe plusieurs façons de réparer le réservoir de liquide de refroidissement de votre voiture. Les méthodes les plus courantes incluent :
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer vous-même l'une de ces tâches, confiez votre voiture à un mécanicien. Ils seront en mesure de faire le travail pour vous de manière sûre et rapide.
N'oubliez pas qu'il est important de surveiller le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture, en particulier pendant les mois d'été lorsque les températures peuvent atteindre des niveaux élevés. Un manque de liquide de refroidissement peut causer de graves dommages à votre moteur, alors assurez-vous de remplir régulièrement votre véhicule avec du liquide et de l'apporter pour des contrôles d'entretien réguliers.
C'est l'une des causes les plus courantes de ce type de problème. Vous remarquerez des flaques de liquide de refroidissement sous votre voiture s'il y a une fuite quelque part en haut ou en bas où elle rencontre une autre pièce métallique comme un bloc moteur (comme dans ce cas).
Si le joint est défaillant, de l'air entrera dans ces deux pièces, provoquant des problèmes tels que la surchauffe lors de la conduite à basse vitesse et/ou des températures élevées à l'extérieur.
Ceux-ci peuvent également se produire en raison de l'âge, de la corrosion, etc. Il est important de vérifier tout signe de fuite avant de prendre des précautions telles que l'arrêt des ventilateurs de refroidissement tout en conduisant à des vitesses plus lentes où ils sont probablement nécessaires moins souvent que lorsque vous voyagez sur des autoroutes à grande vitesse avec charges de trafic élevées. »
Si vous soupçonnez que votre voiture est bloquée, apportez-la à un mécanicien dès que possible. Les blocages peuvent endommager gravement votre moteur et ne doivent pas être ignorés.
S'il y a un problème avec un ou plusieurs ventilateurs de refroidissement, la chaleur peut s'accumuler à l'intérieur d'eux, provoquant des températures trop chaudes à l'extérieur, ce qui pourrait retourner dans votre radiateur à travers ses tuyaux, créant des problèmes de liquide de refroidissement tels que des fuites dues à la répétition de ce processus. et encore.
Cela peut être dû à un thermostat sale ou défectueux qui devra être nettoyé ou remplacé pour que le moteur de votre voiture puisse réguler efficacement la température.
Il existe plusieurs façons de réparer le réservoir de liquide de refroidissement de votre voiture. Les méthodes les plus courantes incluent :
Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer vous-même l'une de ces tâches, confiez votre voiture à un mécanicien. Ils seront en mesure de faire le travail pour vous de manière sûre et rapide.
N'oubliez pas qu'il est important de surveiller le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture, en particulier pendant les mois d'été lorsque les températures peuvent atteindre des niveaux élevés. Un manque de liquide de refroidissement peut causer de graves dommages à votre moteur, alors assurez-vous de remplir régulièrement votre véhicule avec du liquide et de l'apporter pour des contrôles d'entretien réguliers.
Oui. La couleur du liquide de refroidissement de votre voiture est importante car elle vous aide à identifier le type d'antigel ou les proportions de mélange d'eau utilisées.
Vous devriez vérifier les tuyaux, le bouchon du radiateur et les connexions. Il peut y avoir une fuite qui doit être réparée avant de rajouter des liquides dans le réservoir.
Il est recommandé de changer votre liquide de refroidissement tous les 30 000 miles ou chaque fois qu'il semble sale.
La quantité d'antigel dont une voiture a besoin dépend du type utilisé. Vérifiez auprès de votre fabricant pour déterminer celui qu'il recommande pour son modèle spécifique.
Il existe deux façons de rincer votre système de refroidissement :en faisant tourner le moteur pendant 30 minutes avec un mélange d'eau et de vinaigre ou en utilisant un kit de rinçage antigel.
La première méthode vous oblige à éliminer toute trace d'ancien liquide de refroidissement avant d'ajouter du nouveau liquide tandis que la deuxième option vous permet d'utiliser uniquement de l'eau distillée pendant la première partie, puis de remplir le réservoir sur le bouchon du radiateur afin qu'il soit presque plein après en avoir vidangé mais pas complètement vide encore après.
Conduisez ensuite la voiture pendant environ 15 minutes, puis laissez-la refroidir, retirez le bouchon et remplissez à nouveau le radiateur jusqu'à la marque "pleine" sur le réservoir tout en laissant l'ancien liquide dans le bloc moteur. Si un kit de rinçage est utilisé, suivez les instructions sur l'emballage.
Si vous ne savez pas s'il y a ou non une fuite dans le système de refroidissement de votre voiture, faites couler de l'eau sur les zones suspectes où des fuites peuvent se produire (tuyaux, raccords, etc.). Si l'eau goutte ou s'accumule au lieu de s'évaporer rapidement, vous avez probablement une fuite de liquide de refroidissement qui doit être réparée.
Il est possible de n'utiliser que de l'eau lors du rinçage de votre système de refroidissement. Cependant, ce n'est pas recommandé car le processus prendra plus de temps que d'utiliser un mélange de vinaigre distillé et d'antigel (ce qui devrait être fait tous les deux ans).
Si vous optez uniquement pour de l'eau pure, assurez-vous qu'il ne reste aucune trace des remplissages précédents avant d'ajouter du nouveau liquide et d'enlever tous les débris tels que les feuilles ou les brindilles de l'intérieur du réservoir lui-même.
Ensuite, conduisez la voiture un peu puis remplissez le radiateur avec de l'eau jusqu'à la ligne "plein".
Dexcool est une marque d'antigel conçue pour fonctionner dans tous les types de véhicules. Il est important de s'assurer que vous utilisez le bon type d'antigel pour le système de refroidissement de votre voiture. L'utilisation du mauvais type peut endommager votre moteur.
Il est recommandé d'utiliser le même type d'antigel que celui recommandé par le constructeur automobile. Cependant, si vous ne trouvez pas le type spécifique qu'ils recommandent, vous pouvez utiliser une autre variété tant qu'elle est compatible avec votre système de refroidissement.
L'utilisation d'un antigel incompatible peut endommager ou obstruer certaines pièces du moteur et causer des problèmes majeurs plus tard sur la route s'il n'est pas contrôlé pendant trop longtemps.,
Oui. Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, il est normal qu'une petite quantité sorte du réservoir lorsque le moteur tourne. C'est parce que la pression du système force le fluide à travers toutes les ouvertures qui peuvent exister. Cependant, s'il y a trop de liquide qui s'écoule, vous avez probablement une fuite et vous devriez faire réparer votre voiture.
Oui. Il est possible d'utiliser de l'eau à la place de l'antigel dans le radiateur de votre voiture. Cependant, cela ne devrait être fait que comme solution temporaire jusqu'à ce que le liquide de refroidissement approprié puisse être à nouveau ajouté dans le système.,
Vous ne devez jamais ajouter de liquide de refroidissement directement dans un radiateur. Il est toujours recommandé d'utiliser de l'eau distillée ou le type d'antigel spécifié par le constructeur du véhicule pour votre voiture. S'il n'y a aucune information sur le type de liquide à utiliser, contactez un revendeur agréé avant d'essayer de le changer vous-même.,
Oui. Certains types d'antigel n'endommageront pas les pièces en aluminium de vos moteurs comme Dexcool et G12+, les deux produits sont fabriqués par General Motors Corporation (GM). Ces fluides peuvent également être achetés en ligne auprès de divers détaillants tels qu'Amazon.,
N'ignorez pas les signes d'une fuite de liquide de refroidissement. Il est important de résoudre le problème avant qu'il n'endommage votre moteur ou d'autres pièces du véhicule. Vous devez également vous assurer de garder un œil sur le réservoir de votre véhicule afin de pouvoir faire le plein de liquide en cas de besoin.
