Avec les ceintures de sécurité, les airbags de voiture sont reconnus pour avoir sauvé des millions de vies depuis leur invention. Alors que les airbags antérieurs n'étaient censés réduire l'impact frontal que lors d'un accident, cette technologie a parcouru un long chemin. Les voitures modernes ont différents types d'airbags pour protéger tout le corps de l'impact d'une collision.
Ce guide vous aidera à en savoir plus sur les airbags de voiture, leur fonctionnement et les différentes options dont vous disposez dans les véhicules modernes. Commençons par un bref aperçu de la façon dont les airbags sont devenus l'élément de sécurité essentiel.
Le tout premier brevet de "coussin gonflable" pour protéger les conducteurs remonte aux années 1950. C'est ce qui a poussé des constructeurs comme General Motors et Ford à travailler sur leurs premiers prototypes d'airbags. Cependant, ce n'est que dans les années 70 que cette technologie a évolué vers sa forme moderne. C'était après qu'un ingénieur a créé un capteur de collision, qui est maintenant la base de la technologie des airbags que nous voyons dans les voitures modernes.
Peu de temps après cette invention, General Motors a présenté son Oldsmobile Tornado de 1973 comme la première voiture avec un airbag. General Motors est également devenu le premier constructeur à proposer une option de double airbag pour ses véhicules. Dans les années 90, Ford a également décidé d'inclure les airbags comme équipement de sécurité standard dans toutes ses voitures.
En 1998, le gouvernement américain a imposé des coussins gonflables doubles pour tous les nouveaux véhicules ; d'autres pays ont rapidement emboîté le pas.
Les airbags sont activés par des capteurs de collision qui détectent la collision d'une voiture se déplaçant à plus de 25 km/h. Ces capteurs libèrent de l'azote gazeux dans les airbags en nylon, qui se gonflent et agissent comme un coussin entre la personne et l'intérieur de la voiture. L'ensemble de ce processus prend environ 20 à 30 millisecondes . C'est aussi rapide qu'un clin d'œil. Les sacs se dégonflent dès qu'ils entrent en contact avec une personne.
Étant donné que les airbags sont libérés si rapidement, ils fonctionnent comme un équipement de sécurité supplémentaire avec les ceintures de sécurité, qui étaient obligatoires environ 30 ans avant les airbags.
Les types d'airbags sont basés sur leur emplacement dans le véhicule. Basés sur cet emplacement, ces sacs offrent une protection à différentes parties du corps dans différents scénarios. Voici les 4 types d'airbags les plus courants que vous trouverez dans les voitures.
Les airbags frontaux sont une caractéristique de sécurité standard dans la plupart des voitures fabriquées depuis 1994. Les autres types d'airbags mentionnés ci-dessus sont généralement proposés en option. Il est assez courant de trouver une voiture avec 6 à 9 airbags de nos jours.
Il existe des variations dans la conception et la capacité des airbags proposés par différents fabricants pour différents modèles.
Par exemple, le Mercedes-Benz ESF 2009 Experimental Safety Vehicle a introduit les airbags de ceinture de sécurité - une ceinture de sécurité qui se gonfle pour protéger les côtes et la poitrine des passagers de l'impact. De plus, certains fabricants travaillent sur des airbags extérieurs pour protéger les piétons ainsi que l'extérieur de la voiture. En 2012, la Volvo V40 a été la première voiture dotée de cette fonctionnalité, mais nous n'avons pas encore vu cela se propager. Fait intéressant, il y a le concept-car Toyoda Gosei qui est entièrement recouvert d'airbags qui le transforment en une grosse balle rebondissante à l'impact.
En 2006, Honda a également introduit des airbags pour les motos. La Honda Goldwing est toujours la seule moto équipée d'airbags.
Comme mentionné, les airbags sont destinés à être utilisés comme équipement de sécurité supplémentaire avec ceinture de sécurité. Avec une ceinture de sécurité, il y a un risque de heurter trop fort l'airbag. Lorsqu'ils sont remplis d'air, l'impact peut être équivalent à heurter un mur à 16 km/h. Il est important de s'assurer que les enfants sont assis loin des airbags.
Aux Émirats arabes unis, les enfants de moins de 10 ans et de moins de 4 pieds ne sont pas non plus autorisés à s'asseoir sur le siège avant. Les enfants âgés de 9 à 12 ans doivent toujours porter des ceintures d'épaule et sous-abdominales, afin qu'ils ne soient pas gravement blessés par le déploiement de l'airbag. Les femmes enceintes doivent également s'asseoir à une distance de sécurité du point de déploiement de l'airbag. Les sièges d'appoint et les sièges pour bébé doivent toujours être placés à l'arrière.
Quelques constructeurs automobiles ont rappelé leurs véhicules pour remplacer les airbags défectueux du côté conducteur ou du côté passager. Par conséquent, lors de l'achat d'une voiture, assurez-vous de savoir s'il existe un tel rappel sur ce modèle. Si vous souhaitez acheter une voiture avec de meilleurs airbags et une cote de sécurité, vous pouvez envisager les voitures suivantes avec 6 airbags ou plus :
C'est tout ce qu'il y a à savoir sur les airbags. Assurez-vous toujours de porter une ceinture de sécurité pour tirer le meilleur parti de cette fonction de sécurité.
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