Le système d'échappement de la voiture est responsable de l'élimination du mélange air-carburant brûlé du moteur. Cependant, ce n'est pas son seul but. Divers composants du système d'échappement fonctionnent ensemble pour réduire les émissions et la génération de bruit. Un mauvais système d'échappement réduira non seulement l'efficacité du moteur, mais pourrait également vous valoir une amende pour bruit excessif et pollution aux EAU.
Ce guide vous aidera à comprendre comment fonctionne le système d'échappement d'une voiture et comment vous pouvez vous assurer qu'il fonctionne correctement.
Le système d'échappement est relié au moteur principal par une série de tuyaux et de composants essentiels. Dans la plupart des véhicules, le système d'échappement a des composants similaires qui permettent aux gaz d'échappement des moteurs à combustion interne de s'échapper.
La fonction principale de chaque composant est de diriger les gaz d'échappement tout en réduisant les émissions et en assourdissant le son. Examinons chaque composant :
Pendant la course d'échappement dans le moteur à combustion interne, les gaz et les ondes sonores sont dirigés vers le collecteur d'échappement via la soupape d'échappement. Le gaz et le son recueillis ici sont ensuite transmis au convertisseur catalytique.
Un moteur de voiture émet divers gaz nocifs, notamment du dioxyde de carbone, du monoxyde de carbone, des oxydes d'azote et des oxydes de soufre. Parfois, la composition comprend également du carburant non brûlé et des particules qui peuvent entraîner des problèmes de santé majeurs.
Le convertisseur catalytique agit comme une barrière en convertissant les gaz nocifs. Le convertisseur utilise du platine, du rhodium et du palladium pour réduire ou oxyder les gaz d'échappement nocifs en gaz moins dangereux. Par exemple, le dioxyde d'azote nocif subit un processus de réduction pour libérer de l'azote et de l'oxygène. De même, le monoxyde de carbone toxique subit une oxydation pour produire du dioxyde de carbone non toxique.
Les convertisseurs catalytiques modernes ont également des capteurs d'oxygène pour contrôler la quantité d'oxygène pour une réaction efficace.
Les gaz d'échappement deviennent moins toxiques et nocifs grâce aux convertisseurs catalytiques. Cependant, les ondes sonores générées restent dans le système. C'est là que le résonateur et le silencieux entrent en jeu. La principale différence entre les deux réside dans la fonctionnalité. Les résonateurs ont tendance à annuler certaines fréquences sonores, tandis que les silencieux réduisent une plus large gamme de sons. Par conséquent, les résonateurs ne se trouvent généralement pas dans toutes les voitures.
Le résonateur est généralement placé avant le silencieux. Lorsque les ondes sonores frappent les parois du résonateur, elles rebondissent avec la même fréquence. Les vagues rebondies annulent les vagues à venir. Cela permet d'éliminer certaines plages de son.
Le silencieux réduit le son à un niveau plus agréable. Le silencieux se compose de plusieurs chambres avec des tuyaux perforés pour permettre l'expansion du gaz dans les chambres. L'expansion des gaz provoque une réduction de la pression du gaz, ce qui réduit finalement le niveau sonore. Avant que les gaz ne quittent le silencieux, ils sont redirigés dans le silencieux pour réduire davantage le bruit.
Le tuyau d'échappement dirige les gaz du silencieux pour qu'ils sortent dans l'air. Le tuyau s'étend généralement au-delà de l'extrémité arrière inférieure des véhicules. Les sorties d'échappement des voitures modernes sont souvent personnalisées avec des finitions chromées et des caractéristiques de conception uniques pour donner à la voiture un aspect plus sportif et athlétique.
L'efficacité d'un moteur de voiture dépend en partie du système d'échappement, car il affecte les performances globales du véhicule, l'efficacité énergétique et la génération de son du véhicule. Si vous êtes témoin des signes suivants, un système d'échappement endommagé ou défaillant pourrait être l'un des coupables.
Un bruit d'échappement fort signifie généralement un problème avec le silencieux, les tuyaux d'échappement ou le collecteur d'échappement. Des composants endommagés ou des fissures dans le système de tuyauterie peuvent entraîner des sons forts et augmenter le risque d'amende par la police de la circulation. Par exemple, conduire une voiture bruyante aux EAU peut vous valoir une amende de 2 000 AED avec 12 points noirs.
Si vous sentez une odeur de gaz, il est probable que le convertisseur catalytique ait cessé de fonctionner ou qu'il y ait une fuite dans les tuyaux avant le convertisseur. Lorsque ces gaz s'infiltrent dans l'habitacle, vous êtes exposé à des gaz nocifs et dangereux. Cela peut également provoquer une fuite d'eau de l'échappement.
Bien qu'il existe diverses raisons qui peuvent affecter l'économie de carburant de la voiture, un système d'échappement bloqué ou obstrué peut être l'une des raisons. Un blocage dans le système d'échappement fera fonctionner davantage le moteur de votre voiture tout en réduisant l'économie globale de carburant.
La puissance du moteur dépend de la contre-pression du système d'échappement. Moins de pression signifie que plus de gaz peuvent facilement quitter le système. Les composants obstrués, comme les convertisseurs catalytiques, peuvent réduire considérablement la puissance du moteur. Cela peut également entraîner des retours de flamme d'échappement de voiture.
Il est courant qu'un système d'échappement accumule de la rouille et de la corrosion. Les composants subissent un cycle régulier de chauffage et de refroidissement. La présence de vapeurs d'eau libérées par l'échappement lui-même peut progressivement entraîner une corrosion. Trop de corrosion peut casser des pièces ou provoquer des fuites dans les zones touchées.
Un système d'échappement endommagé entrave les performances du moteur. Par conséquent, il est important de le faire vérifier immédiatement car un système d'échappement défectueux peut être dangereux pour la santé et est passible d'amendes aux EAU.
De nos jours, les voitures modernes sont souvent équipées de systèmes d'échappement doubles. Cela augmente les performances globales car le moteur est capable de pousser l'air usé plus rapidement. However, dual exhaust works best with bigger cylinder engines like V-6 and V-8.
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