Les transmissions automatiques sont conçues pour rendre la conduite beaucoup plus facile. Cependant, lorsqu'elles ne fonctionnent pas correctement, les transmissions automatiques peuvent être extrêmement frustrantes. Une transmission glissante est indéniablement une nuisance, mais elle peut également entraîner d'autres complications si elle n'est pas traitée. Heureusement, c'est aussi une solution relativement facile. Si vous avez l'impression que votre voiture a des secousses ou si vous entendez un bruit sourd lorsque vous changez de vitesse, il existe quelques moyens simples de remettre les choses en état de marche. Continuez à lire ci-dessous pour savoir comment gérer votre transmission automatique à changement de vitesse difficile et empêcher que cela se produise à l'avenir ! Si vous cherchez une solution rapide à tout problème que vous rencontrez lors du changement de vitesse, essayez BlueDevil Transmission Sealer . Notre solution conçue par des experts est conçue pour restaurer les joints et les joints à leur état d'usine sans mettre votre voiture en magasin !
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Si vous rencontrez l'un des symptômes suivants, il peut être utile d'examiner votre transmission :
Le liquide de transmission, comme votre huile moteur, se salit avec le temps à cause de l'usure et des corps étrangers. Si votre liquide de transmission s'assombrit plus rapidement que d'habitude, cela pourrait indiquer qu'il y a une usure anormale dans votre transmission. Cette érosion accélérée peut être due à un roulement qui se détériore ou à un embrayage/bande sur sa dernière jambe. Si vous trouvez du liquide sombre, envisagez de changer votre liquide de transmission plus souvent que ne le recommande votre manuel du propriétaire.
La partie la plus bruyante de votre transmission est en fait la pompe à fluide. La pompe à liquide est ce qui crée les hautes pressions dans votre transmission qui affectent les changements de vitesse et peuvent devenir bruyantes, tout comme votre pompe de direction assistée si le liquide devient faible ou sale. La pompe peut également devenir bruyante si la pompe tombe en panne ou s'il y a une obstruction quelque part dans le système provoquant des pressions anormalement élevées. Si vous avez une pompe bruyante, essayez de changer le liquide et écoutez les sons changer. Un autre bruit à écouter est un mauvais roulement. Un peu comme un mauvais roulement de roue , de mauvais roulements de transmission peuvent provoquer des bourdonnements et des vibrations qui changent avec la vitesse du véhicule ou les changements de vitesse.
Si votre véhicule a du mal à changer de vitesse, des secousses lors du changement de vitesse ou des changements de vitesse inattendus (en particulier du premier au deuxième ou du deuxième au troisième), cela pourrait indiquer que quelque chose s'use ou commence à tomber en panne. Dans les transmissions contrôlées par ordinateur d'aujourd'hui, un changement de vitesse erratique peut également être dû à un mauvais capteur ou à un solénoïde de changement de vitesse. Ces types de problèmes peuvent souvent être vérifiés à l'aide d'un outil d'analyse de transmission ou d'usine qui peut vérifier les pressions et le fonctionnement du solénoïde lorsqu'il est branché sur votre voiture.
Les changements de vitesse difficiles sont un problème courant avec les transmissions automatiques. Cependant, il peut y avoir plusieurs causes différentes à l'origine du problème. Chacun nécessite des solutions légèrement différentes.
Dans le pire des cas, votre transmission peut simplement être usée. Les bandes et les embrayages qui provoquent les changements de vitesse s'usent avec le temps. En conséquence, leurs surfaces deviennent lisses et ne maintiennent plus les choses ensemble. Malheureusement, vous devrez retirer votre transmission pour tester cela. À ce moment-là, autant remplacer votre transmission.
Les réparations de transmission peuvent être très coûteuses. Assurez-vous de diagnostiquer complètement les symptômes de votre problème avant de prendre votre voiture pour un service de transmission. Il est également toujours utile d'obtenir un deuxième avis avant d'effectuer des travaux importants.
Une autre chose qui peut causer une transmission automatique difficile est un liquide de transmission vieux, incorrect ou usé. Les matériaux utilisés pour construire une transmission sont choisis en raison de la façon dont ils interagissent avec le fluide de transmission. Les mauvais matériaux et fluides ensemble causeront trop de friction, ce qui entraînera des changements de vitesse difficiles. Cela pourrait également entraîner une faible friction et des changements de vitesse bâclés.
Au fil du temps, votre liquide de transmission perdra certaines de ses propriétés de lubrification et de modification de la friction. Au fur et à mesure que ces propriétés changent, le changement de vitesse de votre transmission change également. Mener au problème que vous rencontrez.
Enfin, un faible niveau de liquide de transmission peut être la cause de votre transmission automatique à changement de vitesse difficile. En plus de lubrifier les choses, le liquide de votre transmission fournit une pression hydraulique pour déplacer les embrayages et les bandes chargés de faciliter les changements de vitesse. Si vous avez un niveau de liquide bas en raison d'une fuite, cela peut créer une situation de basse pression et entraîner des problèmes de changement de vitesse.
Si vous trouvez un niveau de liquide bas dans votre transmission, assurez-vous de le compléter avec le type de liquide de transmission recommandé par le fabricant, sinon vous pourriez vous retrouver là où vous avez commencé. De plus, l'ajout de BlueDevil Transmission Sealer avec votre liquide restaurera les joints et les joints de votre transmission pour arrêter toute fuite et empêcher que de faibles niveaux de liquide de transmission ne se reproduisent.
Un convertisseur de couple peut également être à l'origine du problème qui explique pourquoi votre voiture glisse. Cette partie relie le moteur de la voiture à la transmission servant le même objectif qu'un embrayage dans une voiture à transmission manuelle. Vous pouvez avoir des problèmes de convertisseur de couple si la transmission de votre voiture commence à patiner, ce qui signifie que le liquide n'est pas géré correctement. Un mauvais convertisseur de couple peut provoquer une sensation similaire à celle d'un glissement de vitesse.
Si vous remarquez un glissement lorsque vous changez de vitesse, cela ne nécessite pas toujours un entretien coûteux. Scellant de transmission BlueDevil est conçu pour réparer les petites fissures et les fuites dans votre transmission sans presque aucun effort de votre part. Tout ce que vous avez à faire est d'ajouter notre scellant à votre liquide de transmission, et votre voiture sera de retour à son ancien état sans jamais voir le temps dans le magasin.
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transmission_slipping.jpg – Par Loraks – Sous licence Getty Images – Lien d'origine
