Quiconque possède une voiture de course sait que l'une des parties les plus difficiles de la course est d'amener la voiture sur la piste. À moins que vous n'habitiez au coin de la rue où vous allez courir, vous ne voulez probablement pas user votre chère voiture de course en vous rendant à une course. Vous ne pouvez pas simplement entrer dans la voiture, appuyer sur l'accélérateur et vous diriger vers la piste. Vous avez besoin d'un autre moyen de transport. Il existe de nombreuses méthodes alternatives de transport automobile - trains, bateaux, même avions - mais la plupart sont d'un coût prohibitif, en particulier pour le pilote de voiture de course à petit budget. Le moyen le moins cher et le plus simple de déplacer une voiture de course sans la conduire est de la mettre dans une remorque et de la tracter. Mais cela soulève un certain nombre de questions. De quel type de remorque avez-vous besoin ? De quel type de véhicule de remorquage avez-vous besoin? Et comment utilisez-vous ces choses une fois que vous les avez ?
Nous ne pouvons pas vous dire quel est le meilleur véhicule pour tracter votre voiture de course ou quelle est la meilleure remorque pour la transporter, car cela dépend précisément de vos besoins. Il existe des forums sur Internet où vous pouvez poser des questions spécifiques à des personnes ayant une grande expérience du remorquage (nous vous indiquerons l'un d'entre eux dans la page Beaucoup plus d'informations à la fin de cet article), mais pour la plupart, nous pouvons suggérer seulement quelques règles empiriques. Et nous discuterons de vos options pour rendre le voyage vers la piste de course aussi facile, indolore et sûr que possible.
Voyons maintenant quelques règles que vous pouvez utiliser pour décider du type de remorque dont vous aurez besoin pour votre voiture de course.
ContenuIl existe deux types de remorques qui peuvent être utilisées pour tracter des voitures de course (ou tout autre type de voiture, d'ailleurs) :remorques ouvertes et remorques fermées .
S'il est important de maintenir les coûts bas, une remorque ouverte est votre meilleur pari. Les remorques ouvertes sont relativement bon marché. Tout aussi important, ils sont également légers, ce qui signifie que vous n'aurez pas besoin d'un véhicule de remorquage aussi puissant. Une roulotte fermée, en revanche, représente un investissement majeur, mais elle peut servir de maison loin de chez soi. Il vous donne un endroit pour ranger vos outils et votre équipement, et peut même avoir une petite résidence à l'intérieur. Une remorque fermée protège également votre voiture contre les éléments et protège à la fois votre voiture et votre équipement contre le vol.
Une considération importante dans le choix d'une remorque est de quoi elle est faite. Les remorques en aluminium sont chères, mais elles sont prisées par les propriétaires pour plusieurs raisons :elles sont légères, ont une valeur de revente élevée et ne rouillent pas, même lorsqu'elles sont laissées à l'extérieur par mauvais temps. Cependant, si un faible coût initial est important, une remorque en acier est moins chère.
Une remorque de voiture de course devrait avoir ses propres freins. Les freins de remorque existent en deux variétés :électriques et surpression hydraulique . Les premiers sont activés par un contrôleur de frein dans le véhicule tracteur (dont nous parlerons plus longuement dans la section sur les véhicules tracteurs), tandis que les seconds sont activés par l'inertie de la remorque lorsque le véhicule tracteur ralentit. Les freins électriques sont généralement préférables car ils sont plus faciles à entretenir, mais ils nécessitent l'installation d'un contrôleur de frein dans le véhicule tracteur. Heureusement, ces contrôleurs sont peu coûteux et faciles à obtenir.
Pour une alternative bon marché à une remorque, pensez à un chariot de remorquage . Un chariot de remorquage se glisse sous l'avant de la voiture de course et ne supporte que la moitié avant de la voiture, laissant les pneus arrière rouler sur la route. L'inconvénient est que les pneus arrière devront être changés fréquemment, mais le coût réduit du chariot par rapport à une remorque peut plus que compenser cela. Les chariots de remorquage sont disponibles avec des freins électriques et à inertie.
Une fois que vous possédez une remorque, comment y faire entrer et sortir la voiture de course ? Nous en discuterons dans la section suivante.
Faire entrer et sortir votre voiture de course d'une remorque nécessitera une rampe. La plupart des remorques ont une sorte de rampe intégrée. Dans certains cas, la rampe peut être stockée sous le lit de la remorque, fixée en place avec des goupilles qui peuvent être retirées afin que la rampe puisse glisser pour être utilisée. D'autres rampes peuvent se tenir debout à l'arrière de la remorque jusqu'à ce qu'elles soient nécessaires, auquel cas elles peuvent être mises en place. Certaines remorques, couramment utilisées par les entreprises de remorquage, sont équipées de lits basculants hydrauliques , où le lit entier peut s'abaisser en position pour former une rampe, puis revenir à une position horizontale pour le transport. Ces types de remorques sont extrêmement utiles, mais elles sont également assez chères.
De nombreuses remorques ouvertes sont équipées d'une "queue de castor ", une partie incurvée vers le bas à l'arrière du lit qui fournit efficacement une rampe pour votre voiture. (Cela peut être utilisé en conjonction avec certains des types de rampe énumérés ci-dessus.) Certaines remorques fermées ont même une porte arrière en queue de castor, qui convertit dans une rampe lorsqu'elle est ouverte. Dans certains cas, il peut être nécessaire de soulever l'avant de la remorque avec un élévateur hydraulique afin d'abaisser la queue de castor au point où la voiture peut y être conduite.
Une fois la rampe en place, la voiture peut être conduite à bord ou elle peut être tirée à bord avec un treuil. Le treuil, qui peut être attaché à une partie sécurisée de la voiture, est généralement actionné par un moteur. Et une fois que la voiture a été soulevée sur le plateau de la remorque, elle doit être soigneusement positionnée. Placer la voiture trop en avant ou trop en arrière peut affecter la stabilité de la remorque. Et, si la remorque est ouverte, il faut veiller à ce que les pneus reposent solidement sur le plateau et ne pendent pas d'un côté.
Maintenant que vous avez une remorque et que votre voiture est solidement installée à bord, il ne vous reste plus qu'une chose à vous soucier :trouver un véhicule approprié pour la tracter.
Votre première considération dans le choix d'un véhicule de remorquage est d'en trouver un qui a suffisamment de puissance pour gérer la remorque, la voiture de course et tout équipement supplémentaire à l'intérieur de la remorque. Si vous avez décidé de construire ou d'acheter une remorque ouverte relativement légère, vous aurez besoin de moins d'énergie que si vous achetez une remorque fermée qui contient non seulement votre voiture, mais aussi vos outils, vos vêtements et une résidence personnelle. Mais même avec une remorque ouverte, vous aurez besoin d'au moins un moteur V6 et très probablement d'un V8. Cependant, vous n'aurez pas nécessairement besoin d'un camion pour faire le travail. Un VUS sera souvent suffisant pour le remorquage, et même une voiture de grande puissance peut avoir suffisamment de puissance de traction pour vous emmener sur le circuit. (Si le prix est un problème, envisagez d'acheter un véhicule d'occasion plutôt qu'un neuf.) La suspension du véhicule de remorquage doit également être suffisamment solide pour supporter le poids de la remorque. Et, bien que cela ne soit pas immédiatement évident, le véhicule de remorquage devrait peser plus que la remorque entièrement chargée. En règle générale, le poids remorqué ne doit pas dépasser 75 % du poids du véhicule de remorquage. Bien que votre choix final dépende du poids de la charge que vous remorquez, voici quelques véhicules que les propriétaires de voitures de course ont utilisés avec succès :
Gardez à l'esprit que vos plans de remorquage peuvent changer à l'avenir. Pour l'instant, vous pouvez avoir une remorque ouverte qui transporte une seule voiture de course, mais à l'avenir, vous voudrez peut-être passer à une remorque fermée qui transporte deux voitures de course. Le moment venu, bien sûr, vous pouvez également choisir de mettre à niveau le véhicule de remorquage, mais vous pouvez économiser de l'argent en choisissant un véhicule maintenant qui répondra à vos besoins dans quelques années. Choisir un véhicule de remorquage surpuissant est rarement un problème, mais avoir un véhicule sous-alimenté lorsque vous améliorez votre remorque serait en effet un problème. Alors pensez à l'avance.
Une fois que vous avez choisi un véhicule de remorquage, vous pourriez envisager d'ajouter des accessoires pour améliorer votre expérience de remorquage. Si votre remorque est équipée de freins électriques, un complément essentiel pour le véhicule de remorquage est un contrôleur de frein de remorque . Ce dispositif active les freins de la remorque en même temps que les freins du véhicule tracteur. Les contrôleurs de frein de remorque sont disponibles en deux variétés :contrôleurs proportionnels et contrôleurs temporisés . Le premier type active les freins de la remorque proportionnellement aux freins du véhicule de remorquage, tandis que le second type active les freins de la remorque à un taux prédéfini. De manière générale, les contrôleurs proportionnels sont préférables, mais les contrôleurs temporisés sont moins chers, donc la décision dépend de combien d'argent vous avez à investir. N'oubliez pas, cependant, que l'objectif est de protéger votre investissement dans votre voiture de course, alors envisagez d'obtenir le type proportionnel.
Pensez également à vous procurer un attelage répartiteur de poids . Un attelage normal mettra tout le poids de la flèche de la remorque (la force vers le bas sur la boule d'attelage) sur l'essieu arrière du véhicule tracteur. Cela abaissera l'arrière du véhicule de remorquage et soulèvera son extrémité avant, ce qui réduira les performances. Un attelage répartiteur de poids, quant à lui, répartit le poids de la flèche sur tous les essieux du véhicule tracteur, le maintenant à niveau. Si votre remorque pèse plus de la moitié de ce que pèse votre véhicule de remorquage, il s'agit d'un investissement judicieux.
Consultez la page suivante pour plus d'informations sur le remorquage des voitures de course.
Articles connexes sur HowStuffWorks
Origine
