La Mitsubishi Outlander PHEV reste la voiture rechargeable la plus vendue au Royaume-Uni et la Nissan LEAF le modèle purement électrique le plus populaire, selon les chiffres officiels publiés par le ministère des Transports (DfT) à la fin du mois de septembre 2017.
Le SUV de Mitsubishi s'est vendu à près de 31 000 unités à la fin du dernier trimestre, avec des chiffres publiés trois mois après la fin de la période. La LEAF de Nissan n'a pas atteint les 19 000 ventes, mais elle était le modèle rechargeable le plus vendu au troisième trimestre.
Au cours des trois mois de juillet à septembre, la LEAF s'est vendue à près de 1 600 unités, contre 1 353 ventes pour l'Outlander PHEV. La BMW 330e sépare cependant les deux modèles, avec 1 363 unités vendues au cours de la même période. Les PHEV exécutifs complètent le reste du Top 5 avec la Mercedes C 350e et la BMW 530e respectivement quatrième et cinquième en termes de ventes au troisième trimestre.
L'Outlander PHEV conserve cependant la tête du véhicule électrique le plus vendu pour 2017 à ce jour. Avec les trois quarts de l'année écoulés, ses 5 314 ventes sont plus de 1 000 unités devant la LEAF à la deuxième place. Les 330e et C 350e se situent respectivement à près de 4 000 et un peu plus de 3 000 unités, et la BMW i3 complète le Top 5 pour 2017 à ce jour, avec environ 2 500 ventes.
Bien que les PHEV exécutifs de BMW et de Mercedes en particulier commencent à défier le statu quo du plug-in, les Outlander PHEV et LEAF dominent toujours le marché. Les deux modèles représentent à eux deux plus de 41 % du marché britannique des voitures rechargeables, et la LEAF compte près de 10 000 unités devant la Mercedes C 350e à la troisième place du classement général – avec l'Outlander PHEV 12 000 ventes supplémentaires environ. à nouveau.
Sans surprise, Mitsubishi est en tête du palmarès des ventes des constructeurs avec un peu plus de 31 000 ventes, l'i-MiEV contribuant à hauteur de 261 unités au succès fulgurant de l'Outlander PHEV. La force de ce modèle unique est encore suffisante pour tenir les fabricants rivaux à distance, mais il sera intéressant de voir combien de temps.
BMW a dépassé Nissan au cours des trois derniers mois en tant que deuxième constructeur de voitures rechargeables au Royaume-Uni, principalement grâce à son large portefeuille de voitures électriques, les 330e et i3 se vendant particulièrement bien. Les ventes à la fin du mois de septembre n'étaient qu'à quelques dizaines d'unités de la barre des 22 000 unités, augmentant de plus de 3 300 au cours du troisième trimestre.
Nissan, en revanche, a pu ajouter près de 1 850 à ses ventes à la fin du troisième trimestre d'environ 21 500, voyant le constructeur japonais tomber à la troisième place. Mercedes et Tesla complètent le Top 5 en termes de ventes constructeurs avec respectivement près de 10 800 et près de 8 000 unités.
Le constructeur le plus vendu en 2017 est cependant BMW, de loin. Le géant allemand a vendu plus de 9 000 voitures rechargeables depuis le début de 2017, bien devant les plus de 5 300 unités de Mitsubishi sur la même période. Nissan occupe la troisième place, devant Mercedes et Tesla respectivement quatrième et cinquième
En raison de l'achat de Mitsubishi par Renault et Nissan plus tôt cette année, l'Alliance Renault Nissan Mitsubishi domine sans surprise le marché britannique des voitures rechargeables. Avec des modèles comme l'Outlander PHEV, LEAF et Zoe dans ses livres, le groupe a vendu plus de 59 000 voitures rechargeables au Royaume-Uni à ce jour. Le groupe BMW - y compris BMW et Mini - occupe la deuxième place avec plus de 22 000 unités, suivi du groupe Daimler - y compris Mercedes Benz et Smart - en troisième position avec près de 22 000 ventes.
Les 10 voitures rechargeables les plus vendues sont :
• Mitsubishi Outlander PHEV
• Nissan Leaf
• Mercedes Benz C 350e
• BMW i3
• BMW 330e
• Tesla Model S
• Renault Zoe
• VW Golf GTE
• Volvo XC90 TwinEngine
• Audi A3 e-tron
Les nouveaux entrants dans la dernière série de chiffres incluent la Volvo S90 T8, le Niro PHEV de Kia et le Hyundai Ioniq PHEV.
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