L'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi travaille sur la technologie des batteries à semi-conducteurs, qu'elle espère commercialiser dans ses véhicules rechargeables dès 2025.
Selon des informations parues dans le Financial Times, le géant du véhicule électrique développe la technologie de batterie de nouvelle génération, qui augmenterait l'autonomie des véhicules électriques et réduirait les temps de recharge par rapport aux packs lithium-ion existants.
D'autres avantages incluent une durée de vie plus longue et la possibilité de réduire les coûts de production, mais il existe actuellement un certain nombre de problèmes, notamment les matériaux utilisés et les tests à grande échelle.
Cependant, l'industrie croit largement que les batteries à semi-conducteurs peuvent fournir un bond en avant dans la technologie, ce qui devient de plus en plus difficile avec les batteries lithium-ion en raison de son développement intensif.
Des sociétés comme BMW et Toyota travaillent également à la mise sur le marché de véhicules électriques à semi-conducteurs, et chacune prévoit une échelle de temps entre le milieu et la fin des années 2020.
Gilles Normand, responsable des véhicules électriques chez Renault, a déclaré au Financial Times :« La technologie promet d'énormes avantages par rapport aux batteries lithium-ion actuelles en termes de coût, de densité et de stabilité thermique. Les défis sont nombreux, mais nous progressons très bien dans le but de le mettre sur le marché avant 2030, et d'ici 2025 si possible. »
L'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi est le premier groupe automobile mondial en termes de ventes de véhicules électriques, et l'acquisition de Mitsubishi l'année dernière a vu un nouvel effort de la part des entreprises pour développer conjointement des modèles rechargeables.
