Porsche a sorti sa nouvelle Panamera, qui comprend de nouvelles versions de ses modèles hybrides rechargeables E-Hybrid. Les PHEV mis à jour reçoivent un nouveau groupe motopropulseur augmentant l'autonomie électrique de près d'un tiers.
Dotée d'une batterie de 17,9 kWh, la Panamera 4S E-Hybrid dispose désormais d'une autonomie allant jusqu'à 34 miles sur une charge. Propulsée par une combinaison d'un moteur électrique de 100 kW et d'un moteur à essence V6 de 2,9 litres, la Panamera 4S E-Hybrid offre une puissance combinée de 560 ch et 750 Nm de couple, permettant un temps de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes.
L'augmentation de l'autonomie est rendue possible grâce à une augmentation de la capacité de la batterie de 14,1 kWh à 17,9 kWh. Les conducteurs bénéficient également d'un ensemble optimisé de modes de conduite, notamment E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge, Sport et Sport Plus.
La consommation de carburant combinée officielle varie de 94,2 à 128,4 MPG selon les spécifications, avec des émissions de CO2 variant entre 67 et 51 g/km respectivement.
Les modèles E-Hybrid partagent d'autres changements avec le reste de la gamme, notamment un style modifié, de nouvelles roues et un kit amélioré. Comme auparavant, les modèles E-Hybrid sont disponibles dans les configurations Panamera berline (à hayon) et Panamera Sport Turismo (break).
Les prix de la nouvelle Panamera 4S E-Hybrid commencent à 101 690 £ et la Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo à partir de 103 840 £.
