Si vous êtes propriétaire d'un commerce de détail ou d'hôtellerie, gestionnaire ou promoteur immobilier, propriétaire ou même urbaniste dans une région où de nombreux habitants conduisent des véhicules électriques, vous vous demandez peut-être :"Les bornes de recharge pour voitures électriques sont-elles rentables ?" C'est une question et une préoccupation valables, car l'installation d'une infrastructure de recharge pour VE est peu coûteuse, même avec toutes les incitations et crédits d'impôt offerts aux niveaux fédéral, étatique et local.
La bonne nouvelle est qu'il existe plusieurs façons de gagner de l'argent grâce aux bornes de recharge de voiture. Vous pouvez facturer directement les clients pour maximiser vos profits, augmenter le trafic piétonnier pour accroître la rentabilité de votre lieu d'affaires et même vous tourner vers des entreprises extérieures pour subventionner le coût des chargeurs en échange d'une image de marque sur les bornes de recharge pour véhicules électriques. Une fois que vous aurez commencé à explorer les possibilités, vous verrez que la réponse à la question « Les bornes de recharge pour voitures sont-elles rentables ? » est un "Oui" retentissant. Lisez la suite pour en savoir plus.
Le moyen le plus simple de maximiser les revenus des bornes de recharge pour véhicules électriques consiste à facturer les clients pour leur utilisation. Surtout dans les zones où les chargeurs sont très demandés, les clients sont prêts à payer pour des capacités de recharge sur la route. Une enquête d'E Source a révélé que les propriétaires de véhicules électriques étaient prêts à payer jusqu'à 3 $ de l'heure pour la recharge, et 12 % étaient prêts à payer 4 $ de l'heure, même s'il ne leur en coûte que 0,75 $ de l'heure pour recharger à domicile.
La commodité et la réduction de l'anxiété liée à l'autonomie, ou la crainte que votre VE soit à court d'énergie lorsque vous n'êtes pas à proximité d'un chargeur, valent le prix de bornes de recharge EV pratiques loin de chez vous. En fait, 7 % des propriétaires de véhicules électriques ont déclaré que "le prix n'a pas d'importance", lorsqu'ils ont besoin d'une recharge.
Plusieurs études ont révélé que les bornes de recharge pour véhicules électriques attirent de nouveaux clients et augmentent le temps que les clients passent dans un magasin ou un restaurant, ce qui entraîne une augmentation des ventes. Charles Satterfield d'Atlas Public Policy a déclaré lors d'un panel organisé par le Center for Climate and Energy Solutions que les revenus indirects de l'augmentation du trafic piétonnier sont "généralement plus importants que les frais d'utilisation de la recharge elle-même". En dehors de cela, cela augmente la satisfaction client, ce qui conduit souvent à la fidélisation de la clientèle et à la commercialisation globale de votre entreprise.
Une chaîne hôtelière multinationale qui offre des capacités de recharge de VE dans plus de 3 000 de ses emplacements a vu ses revenus indirects augmenter grâce à l'installation de chargeurs de VE dans plusieurs de ses emplacements, y compris un emplacement en Californie du Sud. Les propriétaires de l'hôtel ont déclaré que les nouvelles capacités de recharge des véhicules électriques ont entraîné un nouveau flux de clients pour la nuit, ainsi que ceux qui restent dans le salon et le restaurant assez longtemps pour recharger leur véhicule et profiter d'un repas.
L'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques présente un certain nombre d'avantages au-delà d'un flux de revenus supplémentaire direct pour votre entreprise, comme attirer des locataires ou des invités de haute qualité, fidéliser les employés et garder les clients dans les magasins plus longtemps afin qu'ils dépensent plus d'argent. Mais si vous voulez voir un retour sur investissement direct sur vos bornes de recharge plus rapidement, vous pouvez envisager des subventions.
Bishop Ranch, un complexe commercial de San Ramon, en Californie, avec plus de 500 entreprises, y compris des commerces de détail et des bureaux, et près de 30 000 travailleurs, a profité d'une subvention de la société de services publics Pacific Gas &Electric (PG&E). Bishop Ranch s'est également associé à la Bank of the West locale pour subventionner les coûts d'installation. La banque a sa marque sur les chargeurs de VE, ce qui aide à mettre en valeur le soutien de la banque à la durabilité et ajoute de la visibilité à la marque. Le coût de l'électricité est répercuté directement sur le chargeur. Les locataires peuvent choisir de subventionner les coûts d'électricité en tant qu'avantage pour les travailleurs ou peuvent exiger des locataires qu'ils paient pour la recharge.
Entre la subvention, les incitations et les subventions locales et fédérales, Bishop Ranch a payé "très, très peu" pour l'infrastructure de recharge. De plus, Bishop Ranch a estimé que ses chargeurs de véhicules électriques deviendraient rentables d'ici cinq ans.
Ainsi, non seulement les bornes de recharge pour véhicules électriques sont rentables, mais elles ajoutent également à vos activités. Choisissez le bon partenaire qui correspond aux objectifs et à l'image de votre marque. EV Connect est là pour vous aider à trouver le chemin de la rentabilité pour votre réseau de recharge de VE. Connectons-nous aujourd'hui.
ESource.com - Recharge et tarification des véhicules électriques :ce que les consommateurs sont prêts à payer
J.D. Power - Qu'est-ce que l'anxiété d'autonomie avec les véhicules électriques ?
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