Depuis 2010, EV Connect Le chemin parcouru par pour développer et fournir une infrastructure de recharge intelligente pour les véhicules électriques l'a amené à se diversifier dans de nombreuses industries et secteurs. L'une des dernières collaborations d'EV Connect est avec le District scolaire de Sunnyvale (SSD) dans le nord de la Californie.
Ce projet dans la Silicon Valley donne de superbes résultats non seulement en améliorant la qualité de l'air pour les résidents, les éducateurs et les enfants de la maternelle à la 8e année, mais en économisant au district scolaire plus de 1,4 million de dollars . Alors que les administrateurs du district s'efforçaient de remédier au vieillissement des autobus scolaires et de réaménager les installations, le moment était logique de moderniser le dépôt d'autobus. L'entreprise effectuant le travail pour SSD à son tour, a contacté EV Connect pour l'aider à naviguer dans la transformation vers une infrastructure de transport scolaire entièrement électrique. EV Connect est intervenu dans le projet selon un calendrier accéléré et a aidé à rendre le processus d'électrification de la flotte du district aussi intelligent, simple, transparent et complet que possible.
Situé dans la Silicon Valley en Californie, le district scolaire de Sunnyvale est un district scolaire public situé à Sunnyvale. Le district comprend dix écoles :huit écoles élémentaires, deux collèges et un programme préscolaire complet. Le district comprend 992 éducateurs, administrateurs et personnel de soutien hautement qualifiés qui desservent environ 6 000 élèves.
Lorsque les autobus scolaires de Sunnyvale ont commencé à montrer les signes typiques du vieillissement, les coûts de réparation ont commencé à dépasser le coût d'achat de nouveaux véhicules. Les administrateurs du district ont commencé à réfléchir à des solutions pour financer de nouveaux bus qui rendraient possibles les milliers de trajets d'étudiants chaque année pour les étudiants qui en dépendent pour le transport vers et depuis l'école.
L'idée de passer au tout électrique a été soulevée et finalement adoptée. Les finances, les délais, les budgets et le personnel ont été pris en compte en tant qu'administrateurs, et les chefs d'établissement ont commencé à planifier l'électrification des ressources de transport du district. De nouveaux facteurs tels que les émissions de carbone, un état d'esprit avant-gardiste, l'air pur et l'environnement étaient au cœur du processus, mais des questions subsistaient. Le passage au tout électrique était-il une option pour un petit district scolaire comme Sunnyvale ? Serait-ce abordable? Quel changement cela représenterait-il de passer de la dépendance au pétrole à la recharge sur le réseau ? Quelle formation les conducteurs et le personnel d'entretien devraient-ils suivre pour exploiter, entretenir et gérer leurs nouveaux bus et les systèmes de données connexes, les bornes de recharge électrique et les autres nouveaux équipements ?
Une fois que la direction de Sunnyvale a décidé de passer à l'électricité, l'équipe des opérations du district a commencé le processus d'identification des bons fournisseurs et fabricants pour que la recharge se réunisse. L'administration a décidé de s'appuyer sur des spécialistes externes pour accélérer les étapes d'installation, de déploiement, de gestion et de prise en charge des pilotes.
Après avoir finalisé la décision de faire passer sa flotte au tout électrique, le personnel de SSD a demandé et obtenu un financement supplémentaire par le biais de programmes de subventions pour les véhicules électriques, ce qui a aidé à compenser une partie considérable des coûts initiaux. Grâce au financement de trois programmes de remboursement différents, dont le programme Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD) et une subvention Pacific Gas &Electric, SSD a construit une infrastructure et acheté quatre bus électriques pour le prix d'un. Grâce à sa collaboration avec EV Connect, Sunnyvale a pu choisir le matériel de recharge qui répondait le mieux aux besoins du district, leur permettant d'évoluer librement selon les besoins et d'avoir la possibilité de changer de matériel à l'avenir, si nécessaire. EV Connect s'est assuré que du matériel et des logiciels flexibles, évolutifs et conformes étaient installés. Avec EV Connect fournissant la configuration du tableau de bord, Sunnyvale exploite désormais son réseau de recharge de véhicules électriques via un écran de contrôle unique. Des services continus d'optimisation des cas d'utilisation et d'assistance en direct sont fournis par EV Connect 24h/24, 7j/7 et 365j/an.
Le district scolaire de Sunnyvale fonctionne désormais :
Quatre bus scolaires électriques
Trois Nissan Leaf (pour le personnel informatique, en utilisant des porte-clés programmés pour l'accès)
Huit ports de charge de véhicule électrique de niveau 2 (quatre ports de 70 ampères et deux ports doubles)
Une des bornes de recharge est disponible pour les étudiants, le personnel et le public
La décision du district scolaire de Sunnyvale d'adopter l'approche tout électrique est un exemple de la façon dont les organisations du secteur public changent la trajectoire de la qualité de vie dans leurs communautés pour les décennies à venir. Depuis le déploiement en septembre 2020, le personnel du SSD a parcouru plus de 16 000 kilomètres en bus et en voiture électriques. L'électrification du parc SSD est devenue une fierté pour les décideurs du quartier, les enseignants et les élèves, les acteurs locaux et les habitants. La décision du district de construire cette importante infrastructure positionne SSD comme un excellent exemple pour les districts scolaires à travers le pays. Le passage à un avenir entièrement électrique n'est plus du domaine du futurisme, mais les outils et les ressources sont prêts et disponibles dès aujourd'hui.
