Évasion des freins est une perte de puissance de freinage due à une accumulation excessive de chaleur dans votre système de freinage.
Mais pourquoi cela arrive-t-il ?
Et existe-t-il un moyen de l'empêcher ?
Dans cet article, nous aborderons ce qu'est la décoloration des freins, ses trois types différents , et ses causes communes. Nous mettrons ensuite en évidence certains symptômes indiquant la décoloration des freins et mentionnez cinq conseils pour protéger votre véhicule contre la décoloration des freins.
Enfin, nous vous dirons que faire si vous constatez une décoloration des freins .
Commençons.
L'évanouissement des freins est une réduction (ou une perte) temporaire de la puissance de freinage due à la surchauffe d'un ou de plusieurs composants de vos freins. Lorsque l'affaiblissement des freins se produit, votre système de freinage ne peut pas générer suffisamment de friction pour ralentir votre véhicule en mouvement.
Contrairement à la défaillance des freins, où vos freins cessent complètement de fonctionner, avec l'évanouissement des freins, votre force de freinage ou votre couple de freinage peut revenir à la normale lorsque la température de vos freins baisse.
Mais même s'il n'est que temporaire, l'évanouissement des freins est un grave danger pour la sécurité, car il peut réduire considérablement votre force de freinage et augmenter votre temps ou votre distance d'arrêt.
La décoloration des freins peut affecter différentes parties de votre frein à tambour ou système de freinage à disque et appartient à différentes catégories :
Trois les types de décoloration des freins peuvent affecter les freins de votre véhicule.
Ce sont :
La décoloration des plaquettes de frein (décoloration mécanique) se produit avec les freins à disque.
Lorsqu'une plaquette de frein dans votre ensemble de frein à disque fonctionne en dehors de sa plage de température maximale conçue, son matériau de friction (matériau de frein ou garniture de frein) commence à se dégrader.
Cela marque généralement le début de la décoloration des plaquettes de frein dans votre système de freinage à disque.
Au fil du temps, la résine qui lie les différents composés du matériau de friction ou de la surface de friction de votre plaquette de frein dégénère et expulse des gaz.
Ces gaz expulsés créeront un film entre le disque de frein et la plaquette de frein. Ce film, à son tour, peut faire déraper votre plaquette de frein du rotor de frein ou du disque de frein et vous empêcher de ralentir efficacement.
L'évanouissement dynamique des freins peut se produire avec les freins à disque et les freins à tambour .
Dans les freins à disque, la décoloration dynamique résulte généralement de l'utilisation d'un jeu de plaquettes de frein de mauvaise qualité ou inadapté à votre véhicule. Cela peut également résulter d'un décalage de l'étrier de frein (c'est-à-dire de la traînée de frein) - une condition dans laquelle votre étrier de frein reste collé au rotor de frein même après avoir désengagé la pédale de frein .
D'un autre côté, dans un frein à tambour système, la décoloration dynamique des freins est une conséquence de la vaporisation du matériau de frein ou de la surface de friction de votre mâchoire de frein à des températures élevées.
En raison de la vaporisation, votre tambour de frein et votre mâchoire de frein ne peuvent pas générer le frottement nécessaire pour dissiper efficacement l'énergie cinétique de votre véhicule.
La décoloration du liquide de frein se produit parce que votre liquide de frein (étant hydrophile) absorbe l'humidité. Et cela peut arriver à la fois avec le frein à tambour et le système de frein à disque.
Le liquide de frein contaminé par l'humidité dans votre conduite de frein et tuyau de frein réseau est susceptible de bouillir et de produire des bulles d'air lorsqu'il est exposé à la chaleur générée par un freinage brutal.
Ces bulles d'air générées par le liquide de frein en ébullition sont compressibles. Ceci, à son tour, réduit la pression hydraulique qui peut être transmise à votre étrier de frein ou cylindre de roue via la conduite de frein et le flexible. En conséquence, votre force de freinage diminue également.
Mais pourquoi la décoloration des freins se produit-elle en premier lieu ?
Nous examinerons ensuite de plus près certaines causes courantes de la décoloration des freins.
Chaque fois que vous utilisez les freins de votre véhicule, l'énergie cinétique de votre véhicule est convertie en chaleur par friction.
Habituellement, cette chaleur de friction est dissipée dans l'atmosphère.
Dans certaines situations, vous devrez effectuer un freinage prolongé ou brutal, par exemple lorsque vous :
Lors d'un freinage continu ou intensif, votre système de frein à tambour ou de frein à disque peut ne pas avoir suffisamment de temps pour dissiper toute l'énergie cinétique qui est convertie en chaleur. Et cette chaleur peut augmenter la température de vos freins.
Lorsque la température des freins franchit un certain seuil, le matériau de friction ou la garniture de frein de votre sabot de frein ou de votre plaquette de frein peut commencer à se dégrader.
De plus, à des températures élevées, les cas d'ébullition du liquide de frein sont également fréquents.
Essentiellement, vos composants de frein cesseront de fonctionner comme prévu et vos performances de freinage en pâtiront.
Maintenant que vous savez ce qui peutcauser la décoloration des freins dans votre véhicule, passons en revue certains symptômes de la décoloration des freins auxquels vous devrez faire attention :
Avec l'évanouissement des freins, le symptôme le plus notable est une perte de puissance de freinage ou de couple de freinage.
Votre véhicule ne ralentira pas comme il le devrait, peu importe la force avec laquelle vous appuyez sur la pédale de frein.
Cependant, la pédale de frein ne fonctionnera pas se sentir spongieux ou bizarre de toute autre manière.
C'est juste que votre véhicule prend plus de temps ou de distance que d'habitude pour ralentir ou s'arrêter complètement. De plus, après avoir arrêté votre véhicule pendant un certain temps, les freins à disque ou l'ensemble de frein à tambour de votre véhicule semblent généralement avoir retrouvé leur fonctionnalité.
Si vous remarquez que cela se produit, faites appel à un mécanicien professionnel inspectez votre système de freinage dès que possible. Parce que lorsque l'affaiblissement des freins devient excessif, les freins de votre véhicule peuvent cesser complètement de fonctionner et entraîner une défaillance totale des freins.
Maintenant, puisque la décoloration des freins peut être un tel danger, existe-t-il un moyen de l'empêcher de se produire ?
Découvrons.
En voici cinq conseils que vous pouvez utiliser pour empêcher ou caler la décoloration des freins sur votre véhicule :
Conseil n° 1 : Adoptez de meilleures habitudes de conduite. Ne conduisez pas de manière trop agressive et essayez d'utiliser les freins de votre véhicule périodiquement plutôt que de recourir à un freinage continu ou brutal.
Conseil n° 2 : Pour les applications nécessitant un freinage puissant ou des performances de freinage élevées, assurez-vous d'utiliser uniquement des composants de frein d'un fabricant d'équipement d'origine (OEM) ou d'autres marques réputées.
Par exemple, n'achetez que des plaquettes OEM, des rotors OEM et des pièces de conduite de frein OEM dans la mesure du possible. En effet, les freins et les plaquettes d'origine sont généralement plus fiables que la plupart des autres pièces de rechange.
Conseil #3 : Envisagez d'utiliser un jeu de tambours de frein percés ou des disques percés dans votre véhicule pour une meilleure dissipation de la chaleur.
Conseil n° 4 : Rincer le liquide de frein régulièrement de votre système de freinage pour réduire le risque de décoloration du liquide de frein due à la contamination par l'humidité.
Conseil n° 5 : Utilisez des refroidisseurs de frein à arrêt de fondu pour refroidir efficacement votre système de freinage.
Bien que ces conseils puissent vous aider à protéger votre système de freinage contre la décoloration, savoir quoi faire dans les situations où votre force de freinage chute soudainement est également essentiel pour rester en sécurité sur la route.
Si vous pensez que les freins s'affaissent ou si vous pensez que les freins de votre véhicule ne fonctionnent pas comme prévu, apportez votre véhicule dès que possible à un atelier de réparation automobile ou faites venir un mécanicien mobile.
Nous vous recommandons de demander le service d'un mécanicien mobile.
En effet, conduire avec des freins défectueux peut gravement compromettre votre sécurité routière.
Et lors de l'embauche d'un mécanicien, n'oubliez pas de vous assurer qu'il :
Mais où trouver un mécanicien répondant à ces critères ?
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La décoloration des freins est une diminution du couple de freinage ou de la force de freinage à des températures élevées.
Cela peut résulter de plusieurs raisons. De la dégradation du matériau de frein sur votre sabot de frein ou votre plaquette de frein, la traînée de l'étrier sur votre disque de frein, l'ébullition du liquide de frein, etc.
Certaines mesures préventives comme les refroidisseurs de frein peuvent aider à protéger votre véhicule contre la décoloration des freins. Mais si vous remarquez des symptômes de défaillance des freins ou des changements dans vos performances de freinage, faites vérifier votre véhicule par un mécanicien professionnel.
Heureusement, si vous recherchez un service de réparation automobile mobile accessible, il vous suffit de entrer en contact avec RepairSmith . Nos techniciens se déplaceront chez vous pour s'occuper de tous vos besoins d'entretien et de réparation de véhicules!
