Pourquoi les pneus se crevent-ils par temps froid ?

Vos pneus jouent un rôle crucial dans la sécurité et la fonctionnalité de votre véhicule. Un bon entretien des pneus est essentiel pour prévenir les crevaisons, améliorer la sécurité routière et améliorer la consommation d'essence. Pendant les mois les plus froids, les pneus auront besoin d'une inspection et d'un entretien de routine. Des températures plus froides entraîneront une baisse de la pression des pneus d'environ un PSI (livres par pouce carré) pour chaque baisse de 18 °F de la température de l'air. Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus en surveillant le TPMS (système de surveillance de la pression des pneus). Lorsque le voyant TPMS s'allume, cela signifie qu'un ou plusieurs pneus sont tombés en dessous de leur pression recommandée. La lecture de la pression des pneus de votre véhicule doit correspondre à la pression des pneus recommandée, comme indiqué dans le manuel du propriétaire. La meilleure façon d'éviter une crevaison par temps froid est de surveiller la pression des pneus. Lorsque le temps froid frappe, les conducteurs peuvent voir un voyant d'avertissement de basse pression sur le tableau de bord ou simplement observer que les pneus doivent être gonflés. Ceci est normal par temps froid. Curieux d'en savoir plus ? Lisez la suite pour en savoir plus sur les raisons pour lesquelles les pneus se dégonflent par temps froid.

Comment le temps froid affecte la pression des pneus

Les températures froides constituent une menace pour vos pneus en caoutchouc. Des températures plus basses peuvent provoquer la contraction du caoutchouc, ce qui crée des espaces entre le caoutchouc et la jante. Cela permettra à l'air de fuir lentement. Le froid peut également rendre les pneus en caoutchouc cassants et plus durs. Si vous utilisez des pneus d'été pendant les mois d'hiver, cela peut entraîner un risque de fissure et de perte d'adhérence sur la route. Il est crucial de s'assurer que vous avez les bons pneus en hiver.

La pression atmosphérique diminue par temps froid

L'air se contracte quand il fait froid. Par temps froid, les molécules d'air ne se déplacent pas aussi rapidement et n'occupent pas autant d'espace à l'intérieur du pneu. Plus les molécules d'air se déplacent lentement, plus la quantité de pression d'air est faible. Moins d'espace signifie également que les plus petites molécules poussent contre les parois des pneus, ce qui entraîne une baisse de la pression des pneus. Rouler quelques kilomètres permettra aux pneus de se réchauffer, et vous verrez probablement votre voyant de pression des pneus s'éteindre car les molécules se ré-étendront. Il est toujours préférable de s'assurer que vos pneus sont remplis d'un peu d'air supplémentaire. N'attendez pas que le témoin de pression des pneus s'allume. Vérifiez la pression de tous vos pneus tous les mois. La bonne pression des pneus garantira une plus longue durée de vie de vos pneus, tandis qu'un gonflage incorrect des pneus peut entraîner une usure rapide ou irrégulière, ce qui peut causer des dommages internes importants aux pneus. Gardez vos pneus correctement gonflés tout au long de l'année pour une conduite sûre et efficace.