Il est probablement raisonnable de penser que l'homme de 18 ans n'a pas quitté la maison avec l'intention de tuer quelqu'un ce jour-là. Alors qu'il vaquait à ses occupations, il tenait nonchalamment le volant de sa voiture d'une main et un téléphone portable de l'autre. Il n'avait certainement pas prévu de griller ce feu rouge. C'est alors qu'un semi-remorque a fait une embardée pour éviter de heurter sa voiture. Au lieu de frapper le conducteur négligent, la plate-forme s'est enfoncée directement dans le véhicule transportant Jacy Good et ses parents, Jean et Jay Good. Le trio revenait de la remise des diplômes de Jacy en 2008 au Muhlenberg College près d'Allentown, en Pennsylvanie.
Les parents de Jacy ont été tués sur le coup. Elle a été grièvement blessée et a enduré des séances de rééducation angoissantes pour retrouver sa parole et sa capacité à accomplir les tâches les plus simples. L'histoire de The Goods n'est que l'une des milliers de souffrances infligées chaque année par la distraction au volant.
Il n'est pas étonnant que la "distraction au volant" ait été appelée "la nouvelle conduite en état d'ébriété" [source :The Economist].
Les distractions à l'intérieur de nos véhicules ne manquent pas. Pour de nombreux professionnels, leur voiture, camion ou VUS est véritablement leur bureau sur roues. Pour les jeunes conducteurs, la voiture continue de servir de centre social comme elle l'a fait pendant des décennies. Mais maintenant, les véhicules ne sont plus seulement une fête mobile ; ils sont également devenus un endroit où passer des appels et envoyer des SMS, trop souvent avec des conséquences mortelles.
Chaque jour, la distraction au volant tue plus de 15 personnes et en blesse plus de 1 200 [source :Centers for Disease Control].
Le but de cet article n'est pas de gronder les conducteurs occupés ou de hâter l'aube d'un état de nounou véhiculaire. Au lieu de cela, il expose simplement certaines des habitudes les plus dangereuses qui distraient les conducteurs - des habitudes que vous ne devineriez peut-être même pas comme si risquées. Comme le dit le proverbe, prévenu est prévenu.
Alors commencez à vous armer pour une conduite plus sûre en lisant l'habitude n° 10 sur notre liste des habitudes de conduite distraites les plus dangereuses, à la page suivante.
ContenuComparé à certaines des autres habitudes de conduite distraites de notre liste, celle-ci peut sembler relativement modérée. Après tout, il n'exige pas beaucoup de puissance cognitive pour remplir votre gosier pendant vos déplacements.
Mais avant de devenir trop amoureux du ravitaillement en cours, pensez à certaines des choses qui pourraient mal tourner :
Dans chacun de ces cas, les conducteurs sont confrontés à un effet domino potentiel où une attention réduite plus un événement inattendu entraînent une perte de contrôle.
Solution :Mangez avant ou après avoir pris le volant ; manger pendant votre trajet vous met en danger, vous et les autres.
Ensuite, la vanité pourrait-elle causer une calamité automobile ? Découvrez-le sur la page suivante.
Conduire des distractionsLa National Highway Traffic Safety Administration identifie trois types distincts de distraction au volant :
[Source :Distraction.gov]
En savoir plus>Nous traitons cela presque comme une plaisanterie :l'employée de bureau harcelée qui traverse l'heure de pointe du matin en se maquillant le visage; le guerrier de la route qui utilise le temps de conduite comme temps de rasage.
Il y a même un "miroir de courtoisie" idéalement placé dans la visière rabattable juste au-dessus du pare-brise pour faciliter ce rituel matinal. Comme d'habitude, le coupable blâmé est le manque de temps. Avec nos horaires plus compressés que jamais, la voiture ou le SUV peut sembler être l'endroit idéal pour s'occuper de tâches moins éprouvantes mentalement telles que la toilette personnelle.
Mais il y a peu de discussions avec la science sur la distraction au volant. À l'exception d'un petit pourcentage (entre 2 et 3 %) de la population connaît une baisse notable de ses performances lorsqu'elle essaie de faire deux choses ou plus à la fois [source :Watson et Strayer].
Vous avez peut-être réussi à épiler les sourcils sur l'autoroute jusqu'à présent, mais n'oubliez pas que c'est toujours un pari.
Continuez pour découvrir comment nos petits compagnons à fourrure aggravent nos risques sur la route.
Comme vous l'avez peut-être deviné, les animaux de compagnie se faufilent au n ° 8. À côté des enfants, ou peut-être à la place des enfants, les animaux de compagnie sont les prunelles collectives de nos yeux. Les circonstances dictent que parfois nous voulons ou devons les transporter. La raison peut être une visite chez le vétérinaire, un déménagement dans une autre maison ou peut-être simplement un voyage au parc ou à la plage à distance de marche.
Dans tous les cas, la dernière chose dont vous avez besoin est un animal errant à l'intérieur de votre véhicule pendant que vous conduisez. Pour les mêmes raisons que vous ne voudriez pas que les gens traînent dans l'habitacle exigu, les animaux de compagnie doivent être sécurisés. C'est plus sûr pour eux, vous et les autres personnes à l'extérieur de votre véhicule.
Heureusement, il existe des cages pour chats et autres petits animaux de compagnie. Pour les grands chiens, vous pouvez essayer des cloisons de véhicule ou même des harnais pour chien qui attachent votre chien en toute sécurité dans un siège. De cette façon, il peut profiter du vent sur son visage sans se mettre de la fourrure et de la bave sur le vôtre.
Le dispositif de fixation approprié, associé à vos paroles et caresses rassurantes, devrait faire de la conduite en voiture une expérience tolérable et peut-être carrément agréable pour votre animal de compagnie. Et contrairement à notre prochain sujet, les animaux de compagnie n'ont pas besoin de jeux vidéo coûteux ou d'autres appareils électroniques pour rester installés. Passez à la page suivante pour confirmer ce que vous saviez déjà que serait notre prochaine distraction.
Les petits paquets de joie peuvent être n'importe quoi sauf s'ils n'ont pas leurs propres distractions pour passer du temps dans la voiture. Qu'il s'agisse de deux ou plusieurs jeunes qui se chamaillent ou d'un bébé seul qui proteste pour être libéré d'un siège de sécurité pour enfant restrictif, vous ne voulez pas détourner votre attention de la route pour les satisfaire.
Selon la Fondation AAA pour la sécurité routière, les passagers sont classés par les conducteurs parmi les causes les plus fréquentes de distraction. Les jeunes enfants sont quatre fois plus distrayants que les adultes, tandis que les nourrissons peuvent être huit fois plus distrayants, rapporte la Fondation AAA. Réfléchissez bien, cependant, au fait de voler quelques secondes de regard pour enquêter à vitesse de croisière.
Il ne faut qu'une fraction de seconde pour qu'un danger routier entre dans la zone de collision de votre véhicule et précipite une catastrophe.
Pour le bien de toutes les personnes impliquées, si les cris des petits sont sur le point de vous forcer à faire demi-tour et à y retourner, arrêtez-vous d'abord.
C'était tard dans la nuit. Vous vous êtes peut-être dit :"Je n'ai pas bu d'alcool, ça ira." Mais peu de temps après avoir pris le volant, c'était comme si vos paupières étaient ancrées avec des poids de cinq livres. Peu importe à quel point vous avez fait exploser la chaîne stéréo ou combien de fenêtres vous avez baissées, M. Sandman vous a séduit sans relâche pour le rejoindre.
Si cela vous est déjà arrivé et que vous êtes toujours là pour lire ceci, vous avez de la chance. Vous n'êtes pas seul non plus. Près de 41 % des conducteurs déclarent s'être endormis au volant à un moment ou à un autre, selon la AAA Foundation for Traffic Safety. La NHTSA estime que la somnolence au volant aux États-Unis est à l'origine de 100 000 accidents par an, entraînant 40 000 blessures et 1 550 morts [source :NHTSA].
Bien sûr, il n'est pas toujours pratique ou sûr de s'arrêter et d'attraper quelques clins d'œil. Peut-être pensez-vous que vous n'avez pas besoin ou que vous ne pouvez pas vous permettre une nuit dans un hôtel ou un motel. Mais compte tenu de l'alternative - la mort - il semble raisonnable de considérer qu'il s'agit d'un achat non discrétionnaire.
Nous passons de l'arrêt mental à la surcharge sensorielle avec notre prochaine distraction. Passez à la page suivante pour voir pourquoi certaines personnes ne semblent pas pouvoir garder les yeux sur la route.
Ce n'est pas parce que les fabricants et les entreprises du marché secondaire fabriquent des gadgets de haute technologie avec lesquels vous pouvez jouer en conduisant que vous devriez le faire.
À bon escient, les lecteurs DVD embarqués sont réglés en usine pour ne jouer à la vue du conducteur que lorsque le véhicule est garé. Bien que ce paramètre n'arrête pas les multitâches mobiles déterminés, il envoie au moins le message :les personnes qui ont fabriqué ces choses pensent que c'est une mauvaise idée de regarder des DVD et de conduire en même temps.
Les radios ordinaires et satellites, les adaptateurs iPod et les systèmes de navigation peuvent tous être des appareils numériques mortels, entre de mauvaises mains. Pour éviter que votre histoire d'amour avec les gadgets ne devienne une attraction fatale, arrêtez-vous si un gadget vous oblige à vous concentrer sur un écran et à retirer vos yeux de la route. Il n'y a rien de mal avec In-Car Entertainment (ICE) en soi. Mais les conducteurs doivent savoir quand tracer la ligne pour ne pas se retrouver sur une dalle froide.
Beaucoup d'entre nous avouent prendre un certain plaisir coupable à faire du rubbernecking. Mais les excès peuvent-ils conduire à une fracture du cou ou pire ? Continuez pour le découvrir.
Les panneaux d'affichage sont maintenant animés et vous défient pratiquement d'essayer de ne pas les regarder. Ailleurs, le danger pourrait être des bombes au bord de la route, comme si vous naviguiez à South Beach.
Nous, les humains, sommes câblés pour remarquer l'extraordinaire. A nos débuts, l'inhabituel aurait pu représenter un animal qui nous voulait pour le déjeuner ou même un compagnon potentiel d'une autre tribu qui pourrait diversifier les gènes de notre progéniture. Une grande différence entre aujourd'hui et alors était que nous n'avions pas la capacité de nous précipiter à travers le paysage plus rapidement qu'un guépard.
À 55 miles par heure (88,5 kilomètres par heure), une voiture peut parcourir la moitié de la longueur d'un terrain de football en 4 secondes environ. Ainsi, pendant que votre attention est concentrée sur ce corps dur et tonique qui se pavane le long du trottoir, un conducteur occupé par un téléphone portable a tout le temps de vous couper devant sans regarder.
Alors que, sans doute, notre ancien câblage rend les femmes mieux adaptées au multitâche véhiculaire à l'ère moderne, il est dangereux de diviser votre attention (et donc votre temps de réaction) entre plusieurs activités au volant, quel que soit votre sexe.
L'un des meilleurs - ou peut-être le pire - exemples de cela est notre prochaine habitude de conduite distraite. Il est garanti d'appuyer sur vos boutons, alors cliquez sur la page suivante pour en savoir plus.
OMG - avez-vous vraiment été surpris par celui-ci ? Voici une statistique qui n'a rien d'intéressant :vous avez 23 fois plus de risques d'avoir un accident si vous envoyez un SMS en conduisant [source :Distraction.gov].
Avant les années 2000, cette distraction n'aurait même pas fait la liste. Mais avec la prolifération des technologies et des plateformes de médias sociaux, c'est devenu l'une des pires armes collectives de distraction massive avec laquelle nous devons lutter.
Il faut environ cinq secondes d'attention à un écran et un clavier pour envoyer un bref texte. Fait troublant, 77 % des jeunes conducteurs adultes déclarent pouvoir conduire en toute sécurité tout en envoyant des SMS [source :stoptextsstopwrecks.org].
En réalité, les accidents de conduite distraits, y compris ceux causés par l'utilisation d'appareils portatifs, constituent collectivement la principale cause de décès chez les adolescents, selon la NHTSA et d'autres.
Bien qu'il soit pratique de rejeter la responsabilité de nos problèmes sur la technologie, il est parfois assez évident que le problème nous incombe vraiment. Pour voir comment le fait d'avoir la tête dans les nuages peut mettre une personne sous terre, passez à la page suivante.
La conduite peut être un moment opportun pour organiser vos pensées, vider votre esprit, réfléchir à des problèmes ou simplement profiter de quelques moments de solitude.
Avec l'expérience, la conduite routinière devient une activité automatique en soi. Comme pour se brosser les dents, nous n'avons pas vraiment besoin de penser à la chorégraphie complexe coordonnée de nos sens et de nos muscles pendant la conduite.
Nous pourrions donc penser qu'il nous reste beaucoup de puissance de traitement pour nous concentrer sur des tâches non liées à la conduite. Et cela peut être dangereux si nous surestimons nos pouvoirs de concentration.
Si vous avez déjà laissé votre esprit vagabonder et raté votre sortie sur l'autoroute, puis envisagé de traverser plusieurs voies pour l'attraper, vous êtes probablement conscient du risque que représente la rêverie.
Le fait est que conduire une voiture équivaut à faire fonctionner de la machinerie lourde. Tout comme on ne s'attendrait pas à ce qu'un grutier s'éloigne en soulevant des tonnes de poutres métalliques au-dessus de sa tête, une conduite responsable signifie rester concentré. Non seulement c'est une courtoisie envers vos collègues conducteurs, mais cela vous aide à repérer et à éviter les fous sur la route !
Alors, quelle est notre distraction au volant numéro 1 ? Celui-ci a vraiment attisé les passions, des deux côtés du débat sur la conduite distraite. Passez à la page suivante pour voir de quoi il s'agit.
Appeler à la première place de notre liste :parler au téléphone. Cet honneur douteux revient à l'ancêtre de la distraction au volant, le téléphone portable désormais omniprésent. Depuis que les titans de Wall Street et les titans en herbe brandissaient les gigantesques téléphones en brique des années 1980, notre obsession pour la communication mobile nous a causé des ennuis au volant.
Conduire sous l'influence d'un téléphone portable, qu'il soit portable ou mains libres, altère la réaction du conducteur au même niveau qu'être à la limite légale d'alcoolémie de 0,08 [source :stoptextsstopwrecks.org].
Les casques mains libres semblent réduire quelque peu le risque - au lieu des troubles cognitifs et manuels comme vous le faites avec un appareil portable, les unités mains libres ne font que lier vos capacités mentales ; dans certaines juridictions, ils sont obligatoires pour les personnes qui parlent au téléphone en conduisant.
Des études suggèrent que parler sur un téléphone portable quadruple à peu près le risque d'être impliqué dans un accident [source :AAA Foundation].
Comment quelque chose qui semble si anodin peut-il être si mortel ? Encore une fois, cela réside dans la capacité du cerveau à ne faire qu'une seule chose à la fois. Nous sommes devenus de tels maîtres dans l'échange de tâches que nous créons l'illusion de réussir à faire deux choses ou plus simultanément. Mais mettez une surprise dans le mélange, comme un enfant se précipitant dans la circulation ou un claquement de frein par la voiture devant nous, et le cerveau peut rapidement ne pas suivre le rythme.
Et voilà, 10 des habitudes les plus dangereusement gênantes que vous pouvez adopter en conduisant. Bien que vous soyez peut-être plus conscient des risques maintenant, rappelez-vous simplement que beaucoup de gens ne le font pas. Alors soyez en sécurité là-bas.
Pour plus d'informations sur les sujets liés à la conduite, suivez les liens sur la page suivante.
