Un haut responsable indien a récemment affirmé l'objectif de ce pays de faire passer la flotte de véhicules neufs de ce pays pour qu'elle soit entièrement alimentée à l'électricité d'ici 2030, dans seulement 13 ans.
"L'idée est que d'ici 2030, pas une seule voiture à essence ou diesel ne devrait être vendue dans le pays", a déclaré Piyush Goyal, ministre d'État indien chargé de l'énergie, lors d'une récente conférence à New Delhi, selon India Today.
Ce changement ne ferait pas nécessairement de l'Inde le premier pays de la planète à abandonner la pompe à essence, puisque la Norvège vise à interdire les voitures à combustibles fossiles d'ici 2025 et à passer aux véhicules électriques (VE). Et le pays scandinave, plus petit et moins peuplé, a une grande longueur d'avance. Il compte déjà 100 000 véhicules électriques rechargeables, et les ventes de véhicules électriques y dépasseront probablement celles à essence et diesel cette année, selon la publication britannique EV Fleet World.
Tout de même, devenir totalement EV est un objectif ambitieux pour l'Inde, une nation de 1,3 milliard d'habitants, qui comptait près de 160 millions de véhicules immatriculés en 2012, selon l'Organisation mondiale de la santé. Ce nombre comprend plus de 38 millions de voitures et 115 millions de motos et de véhicules à trois roues, plus 4 millions de camions lourds et 1,7 million de bus. Selon une estimation, seuls quelques milliers de voitures indiennes sont actuellement électriques.
Comme Goyal l'a expliqué en 2016, l'Inde vise à inciter les acheteurs de voitures à passer à l'électrique en leur offrant un financement sans acompte et en leur vendant l'idée que ce qu'ils économisent en carburant fera que la voiture s'autofinancera. "L'innovation est possible, il suffit d'avoir l'esprit ouvert", avait alors déclaré le ministre.
Comme le détaille cet article récent de l'India Times, l'Inde a déjà commencé à construire l'infrastructure de bornes de recharge dont l'énorme flotte de véhicules électriques aurait besoin. Jusqu'à présent, 10 villes indiennes disposent de points de recharge pour les véhicules électriques, et une ville, Delhi, en compte 23.
Maintenant c'est intéressantLe passage aux véhicules électriques pourrait aider l'Inde à réduire son problème de pollution de l'air en plein essor, surtout si le pays peut également se sevrer de la combustion de combustibles fossiles pour générer le jus nécessaire à l'alimentation de ces voitures. Selon les données de la Banque mondiale de 2014, l'Inde dépend toujours du charbon pour 75 % de son électricité, mais l'année dernière, le gouvernement a publié un plan énergétique appelant à passer à 60 % d'énergies renouvelables d'ici 2027.
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