Et si je mets du carburant diesel dans une automobile qui ne nécessite que du carburant sans plomb ?


Supposons que vous vous arrêtiez à une station-service dans un état d'esprit distrait. Par exemple, vous conduisez vos trois enfants et trois de leurs amis au zoo et ils crient tous pour avoir de la glace. À la suite de cette distraction, vous atteignez accidentellement la buse de carburant diesel au lieu de la buse d'essence sans plomb pour remplir votre réservoir. Que se passerait-il ?

Galerie d'images de moteurs diesel

La première chose à reconnaître est que ce scénario n'est pas possible dans la plupart des voitures. Dans toutes les voitures fabriquées au cours des 25 dernières années environ, il y a une plaque sous le bouchon d'essence qui empêche autre chose que la petite buse d'essence sans plomb de s'insérer dans le réservoir. Lorsque l'essence sans plomb est apparue pour la première fois, cette plaque a aidé à empêcher les conducteurs de mettre la buse d'essence au plomb - les buses sans plomb et avec plomb étaient de tailles différentes. La buse diesel est encore plus grosse que les buses au plomb, de sorte qu'elle ne rentrerait jamais dans le réservoir d'essence de la plupart des voitures. Cependant, la plupart des motos et des camions n'ont pas cette plaque, il est donc facile de faire cette erreur si vous conduisez l'un de ces véhicules. Et si vous conduisez une voiture plus ancienne, il n'y a pas non plus de plaque.

Alors, disons que vous avez en quelque sorte rempli un réservoir d'essence avec du carburant diesel. Si vous avez déjà comparé l'essence au carburant diesel, vous savez qu'ils ont une odeur différente. Ils se sentent également différents - le carburant diesel est huileux. Comme le pétrole, le carburant diesel ne s'évapore pas comme le fait l'essence. De plus, le carburant diesel est plus lourd. Un gallon de diesel pèse environ une livre de plus qu'un gallon d'essence.


Si vous aviez un réservoir d'essence plein de carburant diesel, les injecteurs de carburant de votre moteur injecteraient le carburant diesel dans les cylindres du moteur. Les bougies s'allumeraient, mais rien ne se passerait après cela. Parce que le carburant diesel ne s'évapore pas très bien, les bougies d'allumage n'auraient rien à enflammer et le moteur ne démarrerait jamais.

Pour résoudre le problème, vidangez tout le carburant diesel du réservoir d'essence et remplissez-le d'essence. Ensuite, vous devrez continuer à lancer le moteur pendant un certain temps pour évacuer le diesel des conduites de carburant et des injecteurs. Finalement, le moteur démarrerait et fonctionnerait bien. Il n'y aurait aucun dommage.

Une question évidente de cette discussion est :si le carburant diesel ne brûle pas dans un moteur à essence, pourquoi brûle-t-il dans un moteur diesel ? Il existe deux grandes différences entre les moteurs à essence et les moteurs diesel :

  • Premièrement, les moteurs diesel n'ont pas de bougies d'allumage.
  • Deuxièmement, ils ont des taux de compression beaucoup plus élevés. Lorsque le moteur diesel comprime l'air pendant sa course de compression, l'air devient extrêmement chaud. Le carburant diesel est injecté directement dans cet air chaud, et il est suffisamment chaud pour se vaporiser et enflammer le diesel.

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