Le liquide de transmission est l'élément vital de la transmission. Il assure le bon fonctionnement du moteur et maintient la température de la transmission à un niveau bas car l'engrenage génère beaucoup de chaleur en raison de nombreux mouvements mécaniques. Certaines personnes oublient simplement de changer le liquide, ce qui crée un tas de problèmes. Mais, y aura-t-il des problèmes s'il y a trop de liquide de transmission ? Découvrons.
Voici 4 symptômes courants que vous pouvez observer si votre transmission est trop remplie :
La fonction principale du liquide de transmission est de minimiser les frottements entre les composants de la boîte de vitesses. Cependant, il ne peut pas faire son travail correctement lorsque vous débordez du réservoir de liquide. La réponse sera une boîte de vitesses grincheuse. Pourquoi cela arrive-t-il ?
A cause de la mousse ! Trop de liquide de transmission forme de la mousse à l'intérieur de la boîte de vitesses. La formation de mousse se produit lorsque les engrenages en rotation éclaboussent dans le réservoir trop rempli. Il déclenche une température excessive et provoque une réaction chimique entraînant la formation de mousse.
La mousse affecte la viscosité de l'huile. Pour cette raison, le fluide ne s'écoule pas correctement à travers les engrenages lorsque vous les changez. Le manque de lubrification entraînera une surchauffe des composants de la transmission, entraînant des dommages mécaniques et une défaillance de la transmission.
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Bien que la conséquence soit la même, les transmissions automatiques et manuelles réagissent différemment à trop de liquide de transmission . Dans une transmission automatique, les engrenages se compriment, provoquant l'implosion de la mousse à l'intérieur. Cela affectera la pression hydraulique et causera d'autres dommages car la boîte de vitesses automatique dépend de cette pression pour fonctionner correctement.
Une transmission manuelle trop remplie, par contre, montrera des problèmes avec l'embrayage. L'excès d'huile fuira de l'évent qui affecte l'embrayage et entraîne un problème de changement de vitesse.
EN SAVOIR PLUS :
Vous devez ajouter un demi-litre à la fois et continuer à prendre des lectures avec une jauge. Lorsqu'il affiche "plein", faites tourner le moteur et mettez la vitesse en mode "ralenti". Revérifiez le niveau d'huile lorsque le moteur est chaud. Arrêtez de verser de l'huile lorsque la jauge indique que le niveau d'huile est à l'extrémité supérieure de la marque "chaud". Si le moteur est froid, le niveau d'huile doit être à l'extrémité supérieure de la marque "froid". Lorsque le moteur n'est ni chaud ni froid, le niveau de liquide doit se situer entre ces deux repères.
La plupart des transmissions ont une capacité comprise entre 9 et 13 pintes . Consultez le manuel du propriétaire pour connaître le montant exact. Cependant, vous devez toujours en ajouter un peu à la fois pour éviter trop de liquide de transmission .
Vous ne pouvez pas déborder certaines boîtes de vitesses en raison de la façon dont elles ont été conçues. Ils ont un système qui s'écoulera ou renversera l'huile supplémentaire.
Regardez la vidéo ci-dessous pour savoir comment vérifier le liquide de transmission :
Si votre voiture présente des symptômes de débordement, évitez les complications et les dommages mécaniques simplement en siphonnant ou en vidant l'excès de liquide. Vous pouvez le faire en utilisant une pompe d'extraction ou un tube de remplissage que vous pouvez acheter en ligne. Selon la conception de votre voiture, elle aura soit une conduite de refroidisseur, soit un bouchon de vidange de casserole, que vous retirerez simplement pour vidanger le liquide.
Comme vous le voyez, une transmission surchargée n'est pas un problème compliqué à résoudre et à éviter. Mais de nombreux conducteurs ont encore des problèmes avec cela car ils l'ignorent jusqu'à ce qu'il cause de nombreux dommages graves.
Par conséquent, tout ce que vous devez faire est de toujours prendre soin de votre voiture et de la vérifier de fond en comble au moins une fois par semaine. Gardez à l'esprit que non seulement le moteur est important, mais également d'autres pièces, en particulier pour la transmission.
