Quelle est la fonction du capteur de débit d'air massique (MAF) dans une voiture ? Eh bien, il joue un rôle essentiel en aidant une automobile à maintenir son rapport carburant-air. Il mesure le volume d'air entrant dans le moteur et envoie cette information à l'unité de commande du moteur (ECU). Sur la base de cette information, l'ECU détermine la quantité de gaz que les injecteurs de carburant doivent envoyer à chacun des cylindres. Vous devez faire attention aux mauvais symptômes du capteur MAF car un petit dysfonctionnement de cet appareil entraîne de mauvaises performances du moteur.
Un capteur MAF doit fonctionner correctement car l'ECU a besoin d'informations sur la quantité d'air dans le moteur. Heureusement, détecter les mauvais symptômes du capteur MAF n'est pas sorcier. Soyez simplement attentif à ces symptômes courants :
Le capteur MAF à fil chaud est le capteur le plus couramment utilisé. Une contamination du fil l'isolera et ne lui permettra pas de fonctionner correctement; par conséquent, il enverra des informations inexactes à l'ordinateur de la voiture. En conséquence, le moteur fonctionnera riche au ralenti et pauvre lorsqu'il tourne. Un changement dans l'économie de carburant est le seul moyen de détecter qu'il y a des problèmes avec le fil chaud.
Si le fil est juste sale, causé par la saleté de l'huile ou des toiles d'araignées, le nettoyer résoudra le problème.
C'est un autre symptôme courant d'un mauvais capteur de débit d'air massique et cela se produit lorsque le fil est déformé ou que les composants électriques de l'appareil sont endommagés. Le moteur fonctionne riche ou pauvre car le capteur envoie fréquemment des rapports qui sont supérieurs ou inférieurs au débit d'air réel. Il n'y a pas d'autre solution pour un capteur endommagé que de le remplacer. Le même problème peut être le résultat d'un problème avec le système de contrôle du moteur. Alors, diagnostiquez-le si le capteur MAF s'avère correct.
En fait, il est difficile de détecter ce symptôme d'un mauvais capteur de débit d'air massique lorsque le système de contrôle fonctionne correctement. Vous devez examiner une modification du kilométrage pour repérer ce problème.
EN SAVOIR PLUS
Ce sont les mauvais symptômes du capteur MAF qui indiquent que le capteur est complètement hors service. Dans ce cas, l'ordinateur de la voiture ne peut pas contrôler le rapport carburant-air car le capteur ne lui envoie aucune information. En conséquence, le moteur s'arrête ou tourne au ralenti à peu près. Le remplacement du capteur MAF est la seule solution à cette complication.
Comment savoir si votre Mass Air Le capteur de débit est mauvais ? Regardons la vidéo ci-dessous :
Lorsque le capteur est juste sale, le nettoyer mettra de l'ordre dans un système de moteur perturbateur. Vous pouvez le faire vous-même en ouvrant la boîte à air de la voiture et en retirant le capteur. Nettoyez-le avec un nettoyant pour capteur MAF à base d'alcool à friction. Remettez-le en place lorsqu'il est complètement sec. Veillez à ne pas endommager les fils lors du retrait et de la réinstallation du capteur.
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