Si vous cherchez "comment retirer un filtre à huile bloqué ?" Vous pouvez utiliser l'une des approches suivantes :
Changer le filtre à huile de votre véhicule fait partie des entretiens indispensables que vous devez effectuer régulièrement. De nombreux conducteurs préfèrent remplacer leur filtre à huile et faire la vidange eux-mêmes sans passer par un professionnel afin d'économiser sur les frais de main d'oeuvre. Cependant, que se passe-t-il lorsque les choses ne vont pas dans le bon sens ? !
L'un des problèmes les plus courants que certains automobilistes inexpérimentés peuvent rencontrer est le problème d'un filtre à huile bloqué. Ce qui se passe, c'est que chaque fois qu'ils essaient de retirer l'ancien filtre à huile, ils ne peuvent pas, peu importe les efforts qu'ils déploient.
La bonne nouvelle est que retirer un filtre à huile coincé n'est pas un travail compliqué, et lorsque cela vous arrive, il ne faut pas paniquer car nous vous fournirons des moyens simples pour résoudre le problème dans cet article. Nous mettrons en évidence certaines des méthodes courantes pour retirer un filtre à huile bloqué à l'aide d'outils simples que vous possédez peut-être déjà.
Avant de plonger dans les détails sur "comment retirer un filtre à huile bloqué?" Nous devons mettre en évidence le but principal du filtre à huile dans votre véhicule. Comme son nom l'indique, le filtre à huile est chargé de filtrer l'huile moteur et d'empêcher tout contaminant ou débris de pénétrer dans le moteur.
Sans filtre à huile, les gros débris et contaminants ne peuvent pas endommager le moteur et réduire son efficacité. Par conséquent, le maintien d'un filtre à huile propre et frais est essentiel pour éviter de faire face à des problèmes importants qui pourraient vous coûter des milliers de dollars sur la route, en particulier ceux liés à un moteur surchauffé.
Au fil du temps d'utilisation, le filtre à huile se bouche partiellement ou complètement. Par conséquent, chaque fois que vous effectuez une vidange d'huile, les experts recommandent de changer le filtre à huile et d'en installer un nouveau. L'installation d'un nouveau filtre à air n'est pas une tâche compliquée, et c'est quelque chose que vous pouvez faire vous-même sans avoir besoin d'un professionnel.
Bien qu'il ne soit pas très difficile de changer l'huile ou d'installer un nouveau filtre, de nombreux conducteurs inexpérimentés peuvent faire face à des situations où ils ne peuvent pas retirer l'ancien filtre à huile parce que le filtre se coince. Lorsque cela se produit, vous devez prendre des mesures immédiates et retirer le filtre à huile bloqué en utilisant l'une des approches suivantes :
La méthode la plus simple pour se débarrasser de ce filtre à huile coincé consiste à utiliser un tournevis fin. Insérez le tournevis dans la zone située entre leur bloc moteur et le joint. Ensuite, laissez le tournevis faire le tour du joint du filtre à huile, ce qui a légèrement desserré le filtre.
Si vous avez essayé cette approche et que cela n'a pas fonctionné, vous pouvez utiliser le tournevis et l'insérer à l'intérieur du filtre lui-même. Une fois que vous l'avez sécurisé, vous pouvez l'arracher et retirer le filtre à huile. Gardez à l'esprit que cette approche est un peu désordonnée car elle endommagera l'ancien filtre à huile et pourrait provoquer un déversement d'huile dans la zone. C'est pourquoi vous devriez avoir un seau ou un récipient pour recueillir tout déversement et une serviette en tissu sec et essuyer toutes les zones touchées.
L'autre chose à considérer est que lorsque vous prenez le filtre à huile de cette façon, la méthode ne garantit pas que vous retirerez l'anneau métallique, et vous devrez peut-être réutiliser le tournevis pour vous en débarrasser.
La deuxième approche consiste à utiliser une clé à ruban spécifique. Tout ce que vous avez à faire est de resserrer la plage autour du filtre à huile et de le fixer pour le forcer à s'éloigner. Certains experts recommandent d'utiliser du papier de verre entre la clé et le filtre à huile pour réduire la friction et vous permettre de sortir plus facilement du filtre à huile coincé.
N'oubliez pas que parfois cette approche de ranch de bande ne fonctionne pas, ce qui signifie que vous voudrez peut-être essayer d'autres types de clés que celle en métal. Par exemple, vous voudrez peut-être essayer des clés à sangle en matériau synthétique ou probablement des clés en caoutchouc.
Parfois, vous n'avez même pas besoin d'utiliser l'une des méthodes mentionnées pour vous débarrasser d'un vieux filtre à huile. Par exemple, certains pilotes ont semblé efficaces pour réchauffer le moteur et ont permis à l'huile de devenir un peu plus chaude, ce qui desserre l'ancien filtre à huile et vous aide à vous en débarrasser facilement.
Vous pouvez également essayer d'utiliser un WD40 pour lubrifier la zone autour du filtre à huile. De cette façon, il peut être légèrement plus facile d'arracher le filtre à huile à l'aide du tournevis ou de la clé à ruban ou probablement à la main sans aucun outil. Mais, bien sûr, cette approche n'est peut-être pas la meilleure, surtout si l'ancien filtre à huile est mal collé.
Si aucune des méthodes mentionnées ne fonctionne pour vous, votre seul recours est de contacter votre mécanicien professionnel et de lui faire effectuer une inspection rapide pour voir ce qu'il peut faire pour se débarrasser de ces filtres à huile bloqués. Les mécaniciens doivent avoir une expérience préalable d'une situation similaire car c'est très courant, il ne devrait donc pas leur falloir beaucoup de temps et d'efforts pour retirer le filtre à huile sans causer de gros problèmes.
Comprendre les principales raisons des filtres à huile bloqués est extrêmement important car cela vous aide à éviter que la situation ne se produise en premier lieu. Selon les experts, la plupart des filtres à huile se coincent à cause de problèmes d'isolation.
Par exemple, si vous ou un mécanicien inexpérimenté avez changé le dernier filtre à huile, vous pourriez poser des problèmes lors du prochain remplacement du filtre à huile. En d'autres termes, si vous serrez trop l'ancien filtre précédent, vous pouvez facilement le coincer. De plus, si vous n'avez pas bien lubrifié l'ancien filtre à huile, il sera extrêmement difficile de le retirer la prochaine fois.
Par conséquent, les experts recommandent que vous compreniez exactement à quel point vous devez serrer le nouveau filtre à huile et le lubrifier avant de l'installer.
Oui! Le filtre à huile n'a pas besoin d'être extrêmement serré. Vous pouvez utiliser vos mains pour le serrer jusqu'à un certain point où c'est suffisant. Cependant, certains experts ont indiqué que l'utilisation de certains outils pour serrer excessivement le filtre à huile pourrait causer des problèmes à l'avenir, y compris un filtre à huile bloqué. Ces problèmes peuvent vous donner beaucoup de maux de tête et rendre le remplacement du filtre à huile très difficile.
Pas nécessairement. Certains experts recommandent d'effectuer un remplacement du filtre à huile toutes les autres fois que vous effectuez une vidange d'huile. Bien que certains conducteurs préfèrent changer le filtre à huile à chaque fois, ils font une vidange, c'est inutile.
Par exemple, si vous effectuez une vidange d'huile une fois tous les 3000 miles, envisagez de remplacer le filtre à huile une fois tous les 6000 miles. De même, si vous conduisez un véhicule moderne, vous n'aurez peut-être pas besoin de changer le filtre à huile après 20 000 km, voire plus, surtout si vous utilisez de l'huile synthétique.
Bien sûr! Changer le filtre à huile ne nécessite pas nécessairement de vidanger toute l'huile du véhicule. Par exemple, vous pourriez perdre jusqu'à un demi-litre d'huile, mais pas toute l'huile de votre moteur. Cependant, cette hypothèse n'est valable que si vous effectuez correctement le remplacement du filtre à huile et que vous disposez des compétences nécessaires pour le faire sans causer de problèmes aux autres composants.
C'est pourquoi si vous n'êtes pas à l'aise à 100 % pour changer le filtre à huile, il est recommandé de le confier à des professionnels, afin d'éviter un autre mal de tête inutile.
Comme nous l'avons indiqué précédemment, le filtre à huile empêche tout contaminant ou débris de pénétrer dans le moteur. Imaginez si vous ne changez pas ce filtre à huile pendant longtemps ? Ce filtre se bouche et empêche l'huile d'atteindre le moteur avec la bonne quantité.
Lorsque le moteur ne reçoit pas la bonne quantité de lubrification en utilisant la bonne quantité d'huile, il y a de fortes chances que vous soyez confronté à une surchauffe du moteur, ce qui pourrait endommager l'ensemble du moteur et vous coûter des milliers de dollars.
Trop serrer le filtre à huile n'est jamais une bonne idée car cela entraîne diverses conséquences négatives. Par exemple, si vous le serrez au-delà d'un certain seuil, il y a de fortes chances que vous rayiez le filetage ou cassiez le joint torique.
De plus, un serrage excessif du filtre à huile peut entraîner le blocage du filtre à huile dans le boîtier, ce qui rend difficile son remplacement au prochain signe.
Bien que nous ayons indiqué que vous n'avez pas besoin de remplacer un filtre à huile chaque fois que vous effectuez une vidange d'huile, vous devez garder un œil sur les symptômes indiquant que votre véhicule doit être remplacé. Ces symptômes incluent :
Gardez à l'esprit que certains de ces symptômes peuvent être liés à un problème différent, ce qui signifie que vous ne pouvez pas dire immédiatement qu'il s'agit d'un mauvais filtre à huile simplement parce qu'il y a un voyant de contrôle du moteur ou qu'il y a une couleur de fumée étrange qui sort du tuyau d'échappement ici, par conséquent, chaque fois que vous remarquez l'un des symptômes, vous devez effectuer une inspection approfondie et demander à votre mécanicien de confirmer le problème avant de dépenser de l'argent ou d'effectuer toute action.
Si vous craignez de vous occuper d'un filtre à huile coincé, vous voudrez peut-être le laisser à des professionnels et effectuer une vidange d'huile ainsi qu'un remplacement de filtre automatique chez un concessionnaire ou un magasin indépendant. En règle générale, le changement du filtre à huile devrait vous coûter entre 35 $ et 75 $. Cette plage peut ne pas être précise si vous conduisez une voiture plus moderne, en particulier lorsque vous faites le travail chez un concessionnaire.
Changer le filtre à huile est un entretien essentiel que vous devez effectuer régulièrement, vous n'avez donc pas à faire face à des avaries moteur importantes. Malheureusement, bien que changer le filtre à huile ne soit pas une tâche compliquée, retirer un ancien filtre à huile peut être difficile, surtout si l'ancien filtre à huile est bloqué.
Heureusement, il existe des méthodes simples que vous pouvez essayer de retirer un filtre à huile bloqué sans causer de problèmes majeurs. Par exemple, vous voudrez peut-être utiliser un petit tournevis ou probablement la méthode de la clé à ruban décrite en détail dans cet article.
Si votre véhicule a d'autres problèmes mécaniques majeurs liés au moteur ou probablement à la transmission, cela ne vaut peut-être pas la peine de perdre votre temps et vos efforts pour vous débarrasser de ce filtre à huile bloqué. Au lieu de cela, vous devez évaluer s'il vaut la peine de vendre votre voiture et d'utiliser sa valeur pour un meilleur véhicule.
