Comment tester une résistance de moteur de soufflante ?

Si vous cherchez comment tester une résistance de moteur de soufflerie, vous devez d'abord localiser la résistance, tester le fusible de la résistance, tester le moteur de soufflerie lui-même et tester la terre à l'aide d'une lampe témoin de 12 volts.

La résistance du moteur du ventilateur est l'un des composants pratiques les plus importants de tout système de chauffage ou de climatisation. Son travail principal est de contrôler la vitesse du ventilateur qui ajuste la vitesse du moteur du ventilateur.

Étant donné que la vitesse du ventilateur est le réglage le plus ajusté de tout système de climatisation, beaucoup de contraintes sont exercées sur la résistance du moteur du ventilateur, ce qui la rend plus susceptible d'être endommagée que tout autre composant de votre système de climatisation ou de chauffage.

Au fil du temps d'utilisation, la résistance du moteur du ventilateur peut être endommagée, nécessitant l'installation d'un nouveau composant. Une résistance de moteur de ventilateur endommagée ou défectueuse peut affecter le comportement du système de climatisation et de chauffage, ce qui peut être extrêmement frustrant pour les personnes vivant dans des environnements très chauds ou très froids.

Cet article vous fournit tous les détails que vous devez comprendre concernant la résistance du moteur du ventilateur. Il vous fournira une description de base du travail principal de la résistance, les principaux symptômes d'une mauvaise résistance du moteur du ventilateur et une étape par étape détaillée sur la façon de diagnostiquer vous-même la résistance du moteur du ventilateur. Enfin, il répond à certaines questions que tout conducteur doit connaître lorsqu'il s'agit de remplacer la résistance du moteur du ventilateur.


Qu'est-ce que la résistance du moteur du ventilateur ?

La résistance du moteur du ventilateur est responsable du contrôle de la vitesse du ventilateur. La plupart des résistances de soufflante fonctionnent avec une alimentation mécanique, rotative ou électrique.

Une fois que vous modifiez la limite des résistances, la vitesse du sable est ajustée en conséquence. Étant donné que les résistances du moteur du ventilateur fonctionnent mécaniquement, elles sont le composant le plus rapide à faire échouer le système de chauffage de tout véhicule.

Comment tester une résistance de moteur de ventilateur ?

La bonne nouvelle est qu'avec la résistance du moteur de la soufflante, certains dépannages vous-même, le problème vient de la résistance du moteur de la soufflante, pas d'autre chose.

Voici ce que vous devez faire pour tester la résistance d'un moteur de ventilateur :

  • Localiser le fusible des résistances du moteur du ventilateur 

La première chose que vous devez faire est de déterminer où se trouve le fusible de la résistance du moteur du ventilateur dans votre véhicule. Pour ce faire, vous pouvez soit vous référer au manuel du propriétaire de votre véhicule, soit regarder des vidéos YouTube, soit rechercher sur Google où se trouve ce fusible dans votre véhicule.

Si vous n'avez pas de copie du manuel, vous pouvez toujours le télécharger sur Internet ou demander une copie papier à votre mécanicien professionnel.

  • Testez le fusible de la résistance du moteur du ventilateur

Une fois que le fusible de la résistance du moteur du ventilateur est localisé, l'étape suivante consiste à tester s'il fonctionne correctement. Pour ce faire, utilisez une lampe témoin de 12 volts et connectez-la d'un côté à la terre et de l'autre côté à la borne du fusible.

Surveillez le comportement de l'alimentation sur les bornes et vérifiez si le fusible fonctionne correctement. Les deux bornes doivent être alimentées, indiquant que le fusible fonctionne correctement. Cependant, s'ils ne sont pas alimentés, les fusibles ont brûlé et doivent être remplacés.

  • Retirez la résistance du moteur du ventilateur et testez-la 

En suivant les mêmes étapes mentionnées précédemment, assurez-vous de débrancher le moteur du ventilateur et de le connecter à la lampe témoin de 12 volts. Il est important d'effectuer le test de cette manière pour éviter toute confusion provenant des composants du système de climatisation électrique de votre véhicule.

Lorsque vous effectuez la tâche, il est important de régler le moteur du ventilateur à différentes vitesses pour déterminer s'il y a un problème à certaines vitesses. Si le moteur du ventilateur ne fonctionne pas correctement, vous remarquerez qu'il perd de la puissance à certaines vitesses.

N'oubliez pas que si vous réglez le moteur du ventilateur à des vitesses plus élevées et que vous vous rendez compte qu'il n'y a pas d'alimentation, le problème peut également être lié à un mauvais interrupteur car, à certaines vitesses élevées, le moteur du ventilateur reçoit l'alimentation de l'interrupteur.

Si vous réalisez que le moteur du ventilateur fonctionne très bien à des vitesses plus élevées mais pas à des vitesses inférieures, votre problème est lié à la résistance du moteur du ventilateur elle-même.

  • Testez la masse du moteur du ventilateur 

Les moteurs de soufflante dépendent de certaines masses liées à la carrosserie du véhicule, et parfois un mauvais moteur de soufflante peut survenir en raison d'un problème avec la masse elle-même.

Les ronds peuvent s'user avec le temps, ce qui entraîne le fonctionnement intermittent de votre moteur de soufflerie. Ainsi, si aucun des tests mentionnés n'indique un problème avec la résistance du moteur du ventilateur, vous devez examiner la masse du moteur du ventilateur car il peut s'agir du composant défectueux.

Quels sont les symptômes courants d'une mauvaise résistance de moteur de ventilateur ?

Lorsque vous réglez la vitesse de la climatisation, vous réglez essentiellement la quantité de courant électrique traversant le moteur de la résistance du ventilateur.

Lorsque le moteur de la résistance du ventilateur ne fonctionne pas correctement, vous remarquerez l'un des symptômes suivants : 

  • Les systèmes permettent un flux d'air très faible 

Lorsque la résistance du moteur du ventilateur se détériore, vous remarquerez que le flux d'air provenant des évents ne sera pas assez fort.

Ainsi, si vous remarquez qu'une fois que vous allumez la climatisation ou le système de chauffage et que l'air n'est plus aussi fort qu'avant, vous devez vérifier le moteur du ventilateur car il pourrait être le principal responsable du problème.

Le moteur du ventilateur peut s'user ou s'affaiblir au fil du temps, l'empêchant de laisser la bonne quantité d'air s'écouler des évents. C'est un signe clair que la résistance du moteur du ventilateur arrive en fin de vie.

  • Pas d'air provenant de la climatisation ou du système de chauffage 

Un autre symptôme très courant d'une mauvaise résistance de moteur de ventilateur est lorsque vous faites face à des situations où il n'y a pas de débit provenant des évents.

Une résistance de moteur de soufflante brûlée peut rendre les circuits beaucoup plus courts, les empêchant de fonctionner et ne permettant à aucun air de circuler dans le système.

Lorsque vous remarquez ce symptôme, vous devez immédiatement remplacer la résistance du moteur du ventilateur si vous souhaitez faire fonctionner le système de chauffage ou de climatisation.

  • La climatisation ne fonctionne qu'à certaines vitesses 

Un autre symptôme très courant indiquant que le moteur du ventilateur fonctionne mal est lorsque le système de chauffage ou la climatisation souffle de l'air à certaines vitesses uniquement.

Les résistances du moteur de soufflage d'air sont conçues pour fonctionner à différentes vitesses, et lorsque l'un de ces registres tombe en panne, la climatisation ou le système de chauffage ne fonctionnera pas à cette certaine vitesse. Ainsi, si vous réglez le système sur une vitesse plus élevée, vous remarquerez peut-être qu'il fonctionne très bien.

Ce problème peut être très frustrant si vous essayez de régler la climatisation ou le système de chauffage et de le régler à des vitesses inférieures.

Gardez à l'esprit que lorsque la climatisation ou le système de chauffage fonctionne à certaines vitesses, le problème peut également être lié à un problème avec l'interrupteur lui-même. Par conséquent, avant de tirer des conclusions et de dire que la résistance du moteur du ventilateur a besoin d'être sévère, veuillez également vérifier l'interrupteur et vous assurer qu'il fonctionne correctement. Ces deux éléments sont en fait la principale raison pour laquelle la climatisation ne fonctionne qu'à certaines vitesses.

Puis-je conduire ma voiture avec une mauvaise résistance de moteur de ventilateur ?

Bien sûr! La résistance du moteur du ventilateur n'est pas un composant qui affecte la conduite de votre voiture. Il est le plus lié à l'environnement et au changement climatique dans votre véhicule.

À propos d'une résistance de moteur de soufflante peut être très critique si vous conduisez dans des environnements avec des températures extrêmes. Par exemple, si vous conduisez dans des régions froides, vous devez disposer d'un système de chauffage en état de marche en permanence, et un mauvais moteur de ventilateur peut être un problème important.

Cependant, si vous vivez dans une région où l'environnement n'est pas trop extrême, vous pouvez toujours vivre sans une résistance de moteur de ventilateur en état de marche.

Qu'est-ce qui cause la défaillance de la résistance du moteur du ventilateur ?

Comme tout autre composant de votre voiture, la résistance du moteur du ventilateur n'est pas conçue pour durer éternellement, et il y aura un moment où vous devrez la remplacer.

Une mauvaise résistance du moteur du ventilateur peut se produire dans la plupart des scénarios en raison de problèmes de surchauffe ou de corrosion.

De plus, certaines personnes ont signalé que la résistance de leur moteur de soufflante avait été endommagée en raison d'un courant électrique excessif provenant de la vitesse de rotation, ce qui peut augmenter la température de la résistance du moteur de soufflante et l'endommager.

Comment contourner une résistance de ventilateur de refroidissement ?

Selon les experts automobiles, dans la plupart des scénarios, une résistance défectueuse empêche le ventilateur de fonctionner à des vitesses inférieures. Néanmoins, si vous pouvez amener le véhicule à faire fonctionner le ventilateur à des vitesses plus élevées, vous pouvez contourner une résistance défaillante.

Pour ce faire, vous pouvez débrancher les connexions filaires de la résistance et permettre à votre véhicule de demander immédiatement la vitesse supérieure sans passer par un escalier. De cette façon, lorsque vous allumez le ventilateur, il passera directement à la vitesse supérieure et contournera la vitesse inférieure.

Combien coûte le remplacement d'un moteur de ventilateur ?

Le coût de remplacement de la résistance du moteur du ventilateur varie de 250 $ à 800 $. Si votre véhicule est toujours sous garantie, vous pouvez faire remplacer la pièce pour seulement 150 $.

Bien sûr, les coûts de main-d'œuvre peuvent être considérablement différents si vous vous rendez dans un petit atelier de réparation plutôt que chez un concessionnaire. Bien que ce soit le cas, de nombreux propriétaires de véhicules modernes préfèrent toujours se rendre chez le concessionnaire pour s'assurer qu'un mécanicien expérimenté fait bien la pièce de rechange pour éviter d'introduire des résultats inutiles.

De nombreux conducteurs préfèrent remplacer la résistance de leur moteur de ventilateur pour économiser sur les coûts de main-d'œuvre. Néanmoins, il n'est jamais recommandé de faire le travail vous-même, sauf si vous êtes sûr à 100 % que vous pouvez faire le travail sans introduire d'autres complications dans le système.

Combien coûte le remplacement d'une résistance de moteur de ventilateur ?

Le prix de remplacement d'une résistance de moteur de soufflante diffère considérablement selon le type de votre véhicule. En général, cela devrait vous coûter entre 3 $ et 335 $.

Les kits de remplacement de résistance de moteur de soufflante sont disponibles en une unité, deux unités ou un composant supplémentaire dans le kit de résistance de moteur de soufflante.

Combien de temps faut-il pour réparer un moteur de ventilateur ?

Selon la plupart des experts automobiles, si vous confirmez que le moteur du ventilateur est défectueux, pas seulement la résistance du moteur du ventilateur, le travail peut prendre jusqu'à 2,5 heures. Certaines zones peuvent ne nécessiter qu'une heure et demie environ, en fonction de leur disponibilité, des tests finaux, des diagnostics, de la suppression, etc. 

Bien sûr, si d'autres réparations mineures doivent être effectuées, le processus peut prendre plus de temps et coûter plus cher.

Conclusion 

Bien que la résistance du moteur du ventilateur soit un très petit système de climatisation ou de chauffage, son rôle est plus que critique.

Étant donné que la résistance du moteur du ventilateur contrôle la vitesse du ventilateur du moteur du ventilateur, c'est le composant le plus susceptible d'être endommagé au fil du temps.

Lorsque la résistance du moteur du ventilateur se détériore, vous devez la remplacer immédiatement. Sinon, vous vous retrouverez sans systèmes de climatisation ou de chauffage en fonctionnement.

Il est recommandé de réparer la résistance du moteur du ventilateur immédiatement après l'avoir reçue. Cependant, si votre véhicule souffre de problèmes supplémentaires plus compliqués liés au moteur ou à la transmission, cela ne vaut peut-être même pas la peine de dépenser un centime pour essayer de réparer la résistance du moteur du ventilateur.

Si vous faites face à une telle situation, c'est peut-être le bon moment pour vendre votre voiture à Cash Cars Buyer. Cash Cars Buyer garantit d'acheter votre voiture même si elle a des problèmes majeurs dans le système de climatisation et le moteur ou la transmission.

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