De nombreux propriétaires de voitures ne savent pas "qu'est-ce qu'un test de compression » lorsqu'ils entendent ce terme pour la première fois. Un test de compression révèle ce qui se passe avec les parties cruciales du moteur de votre voiture, telles que le train de soupapes et les segments de piston. Toutes ces pièces peuvent s'user avec le temps et conduire à moins de compression. Un test de compression est possible avec un compressiomètre. Cette jauge pénètre à l'intérieur du trou de la bougie et affiche la quantité de compression pour chaque cylindre.
Voyons comment vous pouvez effectuer un test de compression-
Le moteur d'une voiture obtient la puissance due au carburant vaporisé comprimé qui est produit dans la chambre de combustion. Les segments de piston ou les composants de la culasse responsables de la compression s'usent et la compression est compromise. Cela signifie que l'efficacité du carburant et de l'air est réduite, ce qui affecte les performances globales du moteur et c'est pourquoi vous devez le savoir.
Voici quelques étapes essentielles à suivre lors du test du moteur pour la compression-
Pour effectuer un test de compression sur une voiture , faites toujours chauffer votre moteur. Il augmentera sa température et le préparera pour l'opération. Cet échauffement chauffe les composants tels que les segments de piston, les sièges de soupape et d'autres engrenages qui les dilatent. Une compression effectuée sur un moteur froid ne donne jamais de lectures précises.
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Une fois l'échauffement terminé, vous devez éteindre complètement le moteur. Retirez également le commutateur de relais de la pompe à carburant et la connexion électrique au bloc de bobines. Cela garantit que le moteur ne s'enflammera pas pendant les tests car il désactive le système d'allumage et d'alimentation en carburant.
Ensuite, vous devez vous rendre aux bougies d'allumage et les débrancher.
Il est temps d'installer cette jauge de compression dans le premier trou de bougie. Commencez par le moteur le plus proche puis passez aux autres.
Vous aurez peut-être besoin de l'aide de quelqu'un pour lancer le moteur entre les deux. Demandez à quelqu'un de le lancer plusieurs fois pendant 3 à 5 secondes. Cela permettra à la jauge de compression d'avoir des lectures plus précises. Faites cela avec chaque cylindre et notez les numéros sur un papier.
En règle générale, une compression supérieure à 100 psi ayant une variation inférieure à 10 % entre la lecture la plus basse et la plus élevée représente un bon moteur global.
Une fois que vous avez utilisé la jauge avec tous les cylindres, vous devriez avoir les lectures sur un papier. Maintenant, vous pouvez comparer ces lectures comme indiqué ci-dessus et savoir s'il y a quelque chose à craindre. Ou pour être clair sur ce que vous dit un test de compression , apportez le papier à n'importe quel atelier de réparation de moteurs à proximité.
Conseil : Un moyen simple consiste à consulter le manuel de votre voiture et à déterminer si les lectures sont acceptables ou si vous devez emmener votre voiture pour une réparation.
Un test de compression est un excellent moyen de reconnaître l'état de votre moteur et l'étendue des dommages internes. Dans certains cas, quelques réparations sont effectuées et votre moteur revitalise. Un remplacement complet du moteur peut également être nécessaire si les dommages sont graves. dans tous les cas, confiez toujours votre voiture à un professionnel et connaissez le scénario exact.
Si vous rencontrez l'un des symptômes suivants, il est probable que vous ayez besoin d'un test de compression. Voici les symptômes :
Il existe différentes manières d'effectuer un test de compression. La plus courante consiste à appliquer la force sur plus d'un axe du matériau et à la tester sur des hauteurs et
températures abaissées. Uniaxial, biaxial, triaxial, température froide, température élevée, sont quelques-uns des exemples de différentes méthodes d'essai de compression. Les conseils d'entretien des experts aident toujours à suivre l'état d'une voiture, suivez les conseils et gérez mieux votre voiture.
L'idée de base d'un test de compression est d'appliquer deux forces opposées qui vont l'une vers l'autre. Cette force est ensuite appliquée sur la face opposée de l'échantillon, de sorte que l'échantillon peut être comprimé. Cette compression est ce qui donne les lectures sur la jauge de compression.
Les tests de compression sont nécessaires pour reconnaître qui un matériau réagit à la compression ou à la compression. Dans le cas des composants du moteur de la voiture, il clarifie si toutes les pièces contributives sont saines ou nécessitent une réparation ou un remplacement. Vous pouvez faire un test de compression à la maison ou dans un point de réparation professionnel si l'on ne veut pas plonger dans les détails techniques. Il s'agissait donc de tests de compression. Nous espérons que vous savez qu'est-ce qu'un test de compression et relie les facteurs.
