Vous cherchez à remplir vos pneus d'azote ? Voulez-vous savoir si cela vaut votre argent et le battage médiatique? Pourquoi mettre de l'azote dans les pneus ? Nous avons répertorié tout ce que vous devez savoir sur l'azote dans les pneus.
Au cours des dernières années, il y a eu beaucoup de battage médiatique autour du gonflage de l'azote gazeux dans les pneus. De nombreux passionnés, fabricants et experts automobiles recommandent de remplir les pneus d'azote. Les pneus remplis d'azote sont-ils plus performants que les pneus normaux ? Quels sont les avantages de l'azote dans les pneus et vaut-il votre argent ? Nous avons répondu à ces questions fréquemment posées sur les pneus remplis d'azote dans cet article. Continuez à lire pour en savoir plus.
La pression des pneus de votre véhicule change en fonction de la température ambiante. Cela se produit parce que le gaz à l'intérieur des pneus se dilate lorsque la température augmente et se contracte lorsque la température est froide. C'est pourquoi les experts en entretien automobile recommandent de vérifier la pression des pneus tôt le matin avant que la chaleur du soleil ou la chaleur générée par la conduite ne modifie la pression des pneus.
Comme l'air ordinaire, l'azote se comprime et se dilate également lorsque la température change. Mais le temps nécessaire pour que la pression change dans les pneus remplis d'azote est généralement plus long que dans les pneus remplis d'air comprimé. Les pneus d'avion utilisent de l'azote car les températures peuvent changer considérablement pendant le décollage et l'atterrissage. De plus, l'azote est préféré en course automobile pour cette même raison.
L'azote est plus stable : Comme nous l'avons mentionné ci-dessus, les pneus à l'azote peuvent résister à la chaleur plus longtemps et la purge de pression sera plus lente par rapport à l'air comprimé.
Durée de vie des pneus plus longue : Étant donné que la pression des pneus diminue lentement, cela se traduit par une durée de vie plus longue des pneus.
Meilleur kilométrage : S'ils sont gonflés régulièrement, les pneus à l'azote aideront à entretenir correctement les pneus et à augmenter le kilométrage de la voiture.
Pas d'oxydation : Étant donné que l'azote ne réagit pas avec le métal de la jante ou du pneu, les risques d'oxydation sont très faibles. D'autre part, l'oxygène va réagir avec l'humidité présente dans le pneu et la rouille.
Cher : L'azote est beaucoup plus cher que l'air ordinaire.
Difficile à localiser : Bien que l'air azoté soit réputé, il est difficile de localiser un lieu, surtout en voyage.
Cela prend du temps : Le processus de remplissage d'azote prend généralement beaucoup de temps et vous devez le purger et le remplir plusieurs fois.
Oui, vous pouvez remplir d'air ordinaire un pneu rempli d'azote. Cependant, n'oubliez pas que l'air ordinaire modifiera la concentration d'azote dans le pneu. Par conséquent, ne le faites que lorsque cela est absolument nécessaire.
Cela vous coûterait entre 70 $ et 200 $ lorsque vous achetez un nouveau véhicule et que vous voulez des pneus remplis d'azote. Vous paierez près de 30 $ pour remplir des pneus contenant de l'air comprimé. C'est parce que l'oxygène doit être éliminé avec plusieurs recharges d'azote. Le remplissage vous coûtera 5 $ à 7 $ par pneu.
En moyenne, un pneu à l'azote durera 3 à 4 quatre mois. Cela ne signifie pas que vous ne vérifiez pas régulièrement la pression de vos pneus. Quel que soit l'air que vous utilisez, vous devez constamment vérifier la pression de vos pneus.
