Avec le prix élevé des voitures d'occasion de nos jours, les acheteurs potentiels recherchent sans aucun doute un moyen d'économiser de l'argent. Mais ce n'est pas parce qu'une stratégie d'achat de voiture vous permet d'économiser de l'argent au départ que vous devez nécessairement l'utiliser. Par exemple, obtenir une voiture avec un titre de récupération. Cependant, que diriez-vous de faire quelque chose que je viens de faire :acheter une voiture d'occasion avec un titre reconstruit ?
Bien que tous les titres de voiture établissent la propriété du véhicule, tous les types de titres n'indiquent pas les mêmes choses. Un titre de récupération, par exemple, signifie qu'une voiture a été tellement endommagée que sa réparation coûterait plus cher que la valeur de la voiture. Sinon, c'est parce que la compagnie d'assurance détermine que la voiture a perdu plus de la moitié de sa valeur marchande, Car and Driver Remarques. Quoi qu'il en soit, les compagnies d'assurance déclarent généralement ces voitures "pertes totales" car elles décident que les réparations ne valent pas la peine d'être envisagées.
Cependant, obtenir un titre de récupération ne signifie pas qu'une voiture d'occasion va à la casse. Souvent, ces voitures sont vendues par le biais d'enchères d'assurance. Et bien qu'ils ne puissent pas être conduits dans la rue ou assurés dans cet état, ils peuvent être réparés et recertifiés pour un usage routier. À ce stade, le titre de récupération est remplacé par un titre reconstruit. En bref, les voitures d'occasion avec des titres reconstruits sont littéralement des voitures reconstruites avec des titres de récupération.
L'achat d'une voiture d'occasion avec un titre reconstruit a des avantages. D'une part, c'est moins cher que d'en obtenir un avec un titre propre. De plus, contrairement aux voitures avec des titres de récupération, ces véhicules sont autorisés dans la rue. De plus, bien que toutes les compagnies d'assurance ne les couvrent pas, les voitures avec des titres reconstruits peuvent être assurées.
Mais obtenir une voiture d'occasion avec un titre reconstruit comporte des risques potentiels. Premièrement, la valeur de revente inférieure s'applique également lorsque vous essayez de vendre la voiture, J.D. Puissance Remarques. Plus important encore, cependant, il n'y a aucune garantie inhérente que les réparations ont été effectuées correctement. Pour être juste, la plupart des États ne délivrent des titres reconstruits qu'après avoir effectué des inspections de sécurité. Certains vont encore plus loin et nécessitent des licences de reconstruction. Cependant, tous ne le font pas non plus.
De plus, il n'y a pas de norme d'inspection nationale. Ainsi, ce qu'un État considère comme une inspection «rigoureuse» pourrait n'être guère plus qu'un examen rapide. Et cela vous laisse avec un véhicule potentiellement dangereux qui pourrait avoir besoin de plus de réparations sur la route.
Avec tout cela à l'esprit, j'ai quand même décidé d'acheter une voiture d'occasion avec un titre reconstruit. Plus précisément, la Fiat 500 Abarth 2013 d'occasion sur la photo ci-dessus. Certes, je ne l'ai que depuis quelques jours. Et l'inspection de sécurité n'est pas avant début septembre. Mais jusqu'à présent, rien n'indique qu'il s'agit d'autre chose qu'une 500 Abarth bien entretenue. Et je suis convaincu qu'il réussira cette inspection.
Plusieurs raisons justifient ma confiance. D'une part, l'Illinois exige à la fois des inspections de sécurité et que les reconstructeurs détiennent des licences professionnelles. L'État exige également que les reconstructeurs fournissent une liste et une facture pour toutes les pièces remplacées lors de la réparation, Auto Auction Mall Remarques. De plus, avant de me donner une couverture complète, ma compagnie d'assurance a vérifié le VIN pour s'assurer que l'historique de l'Abarth était vérifié.
De plus, ma Fiat 500 Abarth n'a pas été gravement endommagée. Sur les photos fournies par le magasin, la trappe chaude avait un capot endommagé et un pare-chocs fissuré suspendu à une extrémité. C'est ça; les airbags ne se sont même pas déployés. Et oui, c'est assez de dégâts pour qu'une compagnie d'assurance délivre un titre de sauvetage, Cars.com dit. En d'autres termes, bien que ma voiture ait subi des dommages esthétiques, le châssis et le groupe motopropulseur n'ont pas été touchés.
Oh, et en parlant de magasin, j'ai acheté mon Abarth dans un magasin de restauration appelé Roadster Salon. Il est spécialisé dans les voitures de sport italiennes classiques, en particulier Alfa Romeo et Fiat Spiders. Il fait même des conversions EV. Mais cela fonctionne aussi sur les Ferrari, les Maserati, les MG, les Triumph… et les Fiat 500 Abarth. Et étant donné que Roadster Salon a une liste d'attente de plusieurs années et d'excellentes critiques, je pense que mon 500 est solide.
Bien que je sois confiant dans ma décision d'acheter une voiture avec un titre reconstruit, je suis finalement un point de données. Il existe sans aucun doute des véhicules d'occasion avec des titres reconstruits qui sont des manèges dangereux et défectueux. Donc, comme pour toute voiture d'occasion, une inspection pré-achat est recommandée.
Il convient de noter, cependant, que ma Fiat 500 Abarth n'a pas seulement un nouveau capot et un nouveau pare-chocs avant. Roadster Salon a également installé de nouveaux pneus, rafraîchi la suspension et les freins, vérifié le groupe motopropulseur et, à ma demande, remplacé les sièges en cuir par des sièges en tissu. Et j'ai quand même payé une juste valeur marchande pour cela. Dans mon cas, acheter une voiture d'occasion avec un titre reconstruit n'était pas une mauvaise idée.
Ce n'est peut-être pas une mauvaise idée pour vous non plus. Comme c'est le cas pour de nombreuses décisions d'achat de voitures, tout dépend de la diligence raisonnable et de la recherche.
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