Pourquoi Consumer Reports et MotorTrend peuvent se tromper sur le meilleur camion

Les critiques automobiles comme Consumer Reports ont une variété d'opinions sur la meilleure voiture et le meilleur camion dans chaque segment. Il existe actuellement de nombreuses options de camionnettes sur le marché, et les critiques de voitures sont divisés en fonction de ce qu'ils pensent être le meilleur. Voici pourquoi Consumer Reports et MotorTrend peuvent se tromper sur le meilleur camion en ce moment.

MotorTrend et Consumer Reports n'ont pas choisi le camion le plus vendu

Il existe de nombreuses façons de juger une voiture, et l'une d'entre elles est le nombre de ventes. Après tout, l'achat d'une voiture est essentiellement un vote pour cette voiture. Selon Car and Driver, un camion est en tête du peloton en ce qui concerne les ventes, à savoir le Ford F-series. Il s'est vendu à un peu moins de 141 000 unités jusqu'à présent en 2022, et il se vend mieux que tout autre véhicule sur le marché.

MotorTrend n'a pas placé la série F en tête de liste. Cependant, la série F n'a pas mal performé, mais elle n'a pas remporté le premier prix comme elle l'a fait en termes de ventes. Consumer Reports n'aimait pas encore plus la série F. En raison de cette différence d'opinion, il est tout à fait possible que MotorTrend et Consumer Reports se trompent sur la série F. Les Américains ont voté avec leur portefeuille et ils ont choisi la série F.

Où la Ford F-series s'est classée sur leurs listes

MotorTrend sépare le segment des camionnettes en trois catégories de taille, et en ce qui concerne les camionnettes pleine grandeur, le F-150 arrive en deuxième place. En termes de score global du camion, le F-150 s'est également bien comporté. En fait, c'est le deuxième camion le mieux noté de tous les camions sur le marché.

Consumer Reports, quant à lui, a également donné au F-150 la deuxième place dans le segment des camionnettes pleine grandeur. Cependant, en termes de score global, le F-150 a reçu un score inférieur à celui de nombreux autres camions. Par exemple, les options de camions plus petits de Ford, le Ford Ranger et le Ford Maverick, ont tous deux obtenu de meilleurs résultats.

Ce n'est peut-être pas un traitement équitable du F-150, car il possède des spécifications remarquables. La principale variante de camion de travail du F-150 commence à un peu moins de 30 000 $, ce qui en fait un camion accessible pour les gens ordinaires. Ford propose également une grande variété de groupes motopropulseurs, et ils peuvent aider les gens à faire le travail efficacement. Après tout, un F-150 correctement équipé peut remorquer un peu plus de 14 000 livres.

Voici ce que MotorTrend et Consumer Reports ont choisi par rapport à la série Ford F

Au lieu du F-150, MotorTrend a choisi le Ram 1500, qui est également compétent. La version de travail commence également à environ 30 000 $, et Ram propose également de nombreuses options de groupe motopropulseur. Lorsqu'il est correctement équipé, il peut remorquer un peu moins de 13 000 livres. La meilleure chose à propos du Ram 1500 est probablement son intérieur, qui est supérieur à la moyenne pour un camion.

Consumer Reports a également choisi le Ram 1500 comme son premier choix en termes de camionnettes pleine grandeur. Cependant, la Honda Ridgeline a remporté l'ensemble du segment des camionnettes. Le Ridgeline est un camion unique par rapport au Ford et au Ram. C'est plus cher, car il commence à environ 38 000 $, et il remorque moins, car il culmine à environ 5 000 livres. Mais, de par sa conception, le Ridgeline est un camion très confortable.