Guide de la rouille de voiture :comment l'enlever et la prévenir

"Même la plus belle épée plongée dans l'eau salée finira par rouiller." – Sun Tzu, L'art de la guerre .

En d'autres termes, peu importe à quel point votre voiture est belle, la rouille finira par venir pour nous tous... ou quelque chose comme ça.

Ici, nous passons en revue les pièces automobiles les plus sujettes à la rouille, ce que la rouille pourrait signifier pour votre voiture et nos conseils pour prévenir la corrosion redoutée.

À quel âge les voitures commencent-elles à rouiller ?

Il n'y a pas d'âge fixe auquel les voitures commencent à rouiller. Au fil des ans, l'usure peut endommager les revêtements protecteurs et exposer le métal à l'humidité.

Bien que les anciens modèles aient été fabriqués avant que les matériaux antirouille ne soient généralement utilisés dans le processus de fabrication, les raisons les plus probables pour lesquelles votre voiture se transforme en seau à rouille dépendent d'autres facteurs.

Qu'est-ce qui cause la rouille sur une voiture ?

La rouille se développe lorsque le fer réagit avec l'oxygène et l'eau. L'oxydant se présente sous la forme d'une couche brun rougeâtre qui peut entraîner de la corrosion.

Ces dommages surviennent généralement dans les voitures en raison d'une combinaison de facteurs :

  • Climat - Une exposition régulière à la pluie, au grésil et à la neige augmentera les risques d'oxydation de l'humidité avec les métaux sur votre voiture. Les sels utilisés pour poncer les routes verglacées peuvent également accélérer le processus de corrosion, tandis que des températures plus élevées entraînent généralement également des taux de corrosion plus élevés.
  • Âge – Au fil du temps, la peinture et les revêtements de protection peuvent souffrir d'usure. Si le métal est exposé à l'humidité, il finira par rouiller et se corroder.
  • Matériaux – Les voitures plus anciennes étaient généralement fabriquées sans revêtements non réactifs, ce qui les rendait plus vulnérables à la rouille. Les voitures plus récentes utilisent également des doublures d'arche pour éviter d'endommager les passages de roue.
  • Style de conduite – Si vous avez tendance à conduire hors route ou dans des flaques d'eau, vous pourriez augmenter votre risque de corrosion.

Types de rouille

D'une manière générale, il existe trois types de rouille :

  • Rouille de surface – Affecte la couche supérieure de votre voiture et se produit généralement sous forme de bosses et d'entailles sur les panneaux de carrosserie. Traiter les dégâts à ce stade vous donnera le meilleur espoir d'éviter la propagation.
  • Écailler la rouille - C'est lorsque la rouille de surface a été laissée suffisamment longtemps pour éventuellement corroder le métal des panneaux de carrosserie. Le sel présent dans le sel de voirie est connu pour accélérer le processus de corrosion et pourrait affecter l'intégrité du métal lui-même.
  • Rouille pénétrante – C'est le type de rouille le plus avancé et le plus dommageable pour votre voiture. Si vous laissez la rouille de surface et de tartre se développer, vous devrez peut-être remplacer des pièces entières et des panneaux de carrosserie.

Emplacements courants de rouille

La rouille peut apparaître n'importe où sur la carrosserie d'une voiture. En fait, la rouille de surface n'est souvent que la pointe de l'iceberg, car il est courant que l'oxydation se forme à l'intérieur d'un panneau ou d'une pièce et se propage vers l'extérieur.

La chose la plus importante à surveiller est toute formation de bulles de peinture à l'extérieur. C'est souvent un signe précoce de rouille.

Au-delà de l'examen de la carrosserie de votre voiture, il y a quelques domaines auxquels vous devez accorder une attention particulière. Vérifiez ces pièces sous votre voiture :

  • Lisses de châssis – Courez sous les deux côtés d'une voiture sous les portes
  • Espaces de roue – Les courbes au-dessus de vos pneus sont sujettes à la rouille, en particulier dans les voitures plus anciennes qui n'ont généralement pas de doublures de voûte
  • Echappements – Votre tuyau d'échappement est exposé à l'humidité de l'intérieur et de l'extérieur de la voiture qui peut être emprisonnée par la boue et la saleté
  • Suspension - A tendance à entrer en contact avec l'humidité en raison de sa proximité avec les pneus qui peuvent projeter de la saleté et d'autres éléments sur le dessous de la voiture

Vous devez également vérifier les éléments suivants :

  • Plancher du coffre – Assurez-vous de tirer sur n'importe quel tapis pour rechercher tout signe de rouille
  • Pare-brise – Les zones autour du verre sont sujettes aux fuites et à une plus grande exposition à l'humidité
  • Portes – Vérifiez l'intérieur et l'extérieur

Comment repérer la rouille sur votre voiture

  • Bulles - illustré dans l'image ci-dessus, des bulles sous la peinture indiquent généralement que la peinture a perdu le contact avec le panneau en dessous parce que de l'eau et de l'air se sont accumulés entre les deux. Il ne faudra pas longtemps avant que la zone ne soit couverte de rouille
  • Les flaques d'eau – l'humidité ou les dégâts d'eau sur la moquette, dans les planchers ou le coffre sont généralement un signe que le métal en dessous est rouillé
  • Dommages corporels - recherchez les entailles et les bosses car elles entraînent souvent de la rouille lorsqu'elles sont laissées sans surveillance
  • Peinture irrégulière – des taches et des bandes de peinture qui ne correspondent pas à la peinture d'origine pourraient être le résultat d'un travail de réparation de la rouille. Il peut revenir s'il n'est pas correctement réparé ou scellé

Dois-je acheter une voiture avec des signes de rouille ?

Si vous cherchez à acheter une voiture et que vous remarquez des signes de rouille, vous devez vous poser quelques questions importantes avant de décider de vous séparer de votre argent :

Quelle est la gravité des dégâts ?

La rouille sur la surface de la voiture devrait être facile à réparer, tandis que des dommages plus graves ou une décoloration des parties structurelles du véhicule pourraient nécessiter des réparations majeures.

Assurez-vous de rechercher les signes d'une dissimulation ou de dommages antérieurs qui ont été réparés depuis.

Puis-je négocier le prix ?

Une fois que vous avez évalué les dégâts, vous pouvez essayer de demander une remise sur le prix de vente de la voiture en fonction du coût des réparations.

Suis-je heureux de conduire une voiture endommagée par la rouille ?

Entre l'achat d'une voiture d'occasion et la réparation des dommages, vous pourriez conduire un véhicule présentant des signes visibles de rouille. Demandez-vous si vous êtes à l'aise de conduire une voiture visiblement endommagée avant de vous serrer la main sur un prix.

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Traitement de la rouille et de la corrosion

La possibilité de réparer la rouille dépend du niveau de corrosion de votre véhicule et de l'endroit où les dommages ont été causés.

La rouille de surface sur la peinture peut être facilement réparée, tandis que les dommages plus graves sur les pièces structurelles de la voiture peuvent devoir être complètement remplacés.

Il est préférable de visiter un garage digne de confiance pour évaluer si les dommages peuvent être réparés.

Coût de la réparation de la rouille et de la corrosion

Les coûts des réparations dépendront de l'emplacement et de l'étendue des dommages.

Réparer vous-même les dommages peut s'avérer moins cher après avoir fait le tour des outils et des matériaux, surtout si vous considérez que les spécialistes de la carrosserie peuvent facturer entre 36 £ et 200 £ de l'heure pour leur expertise.

Si les dommages ne peuvent pas être réparés, vous devrez peut-être envisager de demander des pièces de rechange.

Puis-je réparer moi-même la rouille et la corrosion ?

Si vous parvenez à attraper la rouille tôt, il n'y a aucune raison pour que vous ne puissiez pas effectuer de réparations vous-même.

Soyez averti, vous aurez peut-être besoin de plus d'équipement que prévu. Les experts automobiles Haynes énumèrent 13 outils et matériaux différents pour le travail :

  • Meuleuse d'angle et roues à clapet
  • Brosse métallique
  • Gel époxy fibre de verre
  • Remplissage du corps
  • Papier de verre de différentes qualités (80, 400, 600, 1 000, 2 000)
  • Bloc de ponçage
  • Peinture d'apprêt et de base
  • Peinture transparente 2k (disponible en aérosols)
  • Matériel de masquage (papier et ruban adhésif)
  • Composé de frottement
  • Essence minérale
  • Chiffons
  • Tissu collant

Vous aurez besoin d'une surface abrasive pour enlever la rouille avant de remplir avec un gel de réparation en fibre de verre. Un ponçage, un remplissage, un ponçage supplémentaire, ainsi qu'un apprêt et des couches de base sont nécessaires avant de pouvoir terminer la réparation avec une couche protectrice transparente.

Voir le processus étape par étape de Haynes pour réparer les dommages causés par la rouille pour plus d'informations.

Un atelier de carrosserie ou un garage de confiance pourra vous aider si vous trouvez l'idée d'une réparation de bricolage trop compliquée.

Dois-je réparer moi-même la rouille et la corrosion ?

La décision de réparer vous-même les dommages causés par la rouille dépend d'une combinaison de plusieurs éléments :

  • Étendue des dommages - la rouille de surface devrait être assez facile à enlever vous-même, mais des dommages plus importants nécessiteront probablement l'aide d'un expert.
  • Budget – les tarifs des carrossiers varient considérablement, en fait, vous pourriez payer entre 36 £ et 200 £ de l'heure pour leur aide.
  • Confiance - même le travail de réparation le plus simple peut sembler hors de question si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer les réparations vous-même, auquel cas vous devriez demander l'aide d'un professionnel.
  • Heure – l'approvisionnement de tous les outils et matériaux peut prendre un certain temps, surtout si vous magasinez pour trouver la meilleure offre. C'est avant même que vous ne maîtrisiez les techniques d'un travail de réparation de haute qualité.

Comment prévenir la rouille

Heureusement, vous pouvez faire certaines choses pour empêcher la formation de rouille et de corrosion.

Rincer et sécher

Si vous habitez au bord de la mer ou avez conduit par mauvais temps, vous devriez essayer de rincer rapidement votre voiture à l'eau. Une fois avec un tuyau empêchera la saleté et la crasse du jour de se déposer sur votre peinture et éventuellement de rouiller.

N'oubliez pas de terminer le travail avec une peau de chamois rapide.

Ajouter une couche de cire

Une couche de cire ajoutera une couche protectrice à votre peinture. Vous pouvez même essayer d'utiliser un pistolet à injection de cire pour atteindre les zones où l'humidité est susceptible de s'accumuler avec le temps.

Appliquer de l'huile

WD40 est un excellent outil dans la lutte contre la rouille et la corrosion, en fait, le WD signifie « dispersant de l'eau ». L'application de la solution avec une paille intelligente vous aidera à chasser l'humidité des charnières, des joints et d'autres zones difficiles d'accès.

Gardez votre voiture au sec

Garer votre voiture dans un garage aidera à la protéger des éléments, mais vous voudrez peut-être aller plus loin pour vous assurer qu'elle est à l'abri de la rouille. Après avoir garé votre voiture dans un garage, vous pouvez essayer d'utiliser un déshumidificateur pour éliminer toute humidité dans l'air.

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La rouille est-elle la fin d'une voiture ?

Si votre voiture ne montre que des signes précoces de corrosion, tels que des bulles de peinture ou de la rouille de surface, vous devriez pouvoir résoudre le problème avant qu'il ne devienne trop grave. Il est même possible de réparer vous-même les dommages légers.

Vous devriez vérifier la gravité des dommages avant d'entreprendre tout travail de bricolage, mais n'oubliez pas que plus vous résolvez le problème rapidement, plus vous avez de chances de le résoudre.

Si vous ne savez pas comment faire le travail vous-même, un garage agréé RAC se fera un plaisir de vous aider à restaurer votre voiture dans la mesure du possible.


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