Si vous partez dans des conditions hivernales, essayez de rester à la vitesse la plus élevée possible et de garder votre régime bas. Cela aidera à réduire tout risque de patinage de vos roues. Certaines voitures ont un mode hiver, qui fait le même travail. Pour vérifier si votre voiture dispose de cette fonction, reportez-vous au manuel du véhicule.
Lorsque vous êtes en déplacement, il est important d'avoir la bonne vitesse et de maintenir des distances d'arrêt sécuritaires entre vous et la voiture qui vous précède. Par temps humide, vous devez laisser le double de la distance que vous feriez normalement, et dans la neige et la glace, cela peut représenter jusqu'à 10 fois la distance.
Lorsque vous approchez d'un virage, réduisez toute votre vitesse avant de commencer à tourner le volant. Si votre voiture perd de l'adhérence, essayez de ne pas paniquer. l'essentiel est de lever le pied de l'accélérateur et de vous assurer que vos roues pointent dans la direction dans laquelle vous voulez aller.
Lorsque vous conduisez dans des conditions hivernales ternes, sombres, en particulier sous de fortes pluies et de la neige, assurez-vous d'utiliser vos feux de croisement. Se fier aux feux de jour ne suffit pas, car ils ne mettent pas toujours des feux à l'arrière de votre voiture. Si la visibilité descend en dessous de 100 m, allumez vos phares antibrouillard. Mais n'oubliez pas de les désactiver lorsque la visibilité s'améliore.
Si vous partez pour un long voyage, soyez conscient du froid qu'il fait à l'extérieur de la voiture. Il y a un risque réel que vous soyez bien au chaud dans votre voiture et que vous ne remarquiez pas que la température est descendue en dessous de zéro à l'extérieur. Certaines voitures sont équipées d'un voyant de gel qui vous permet de savoir quand la température extérieure est descendue en dessous de zéro, alors faites attention à cela.
Enfin, il est important de penser à l'environnement dans lequel vous conduisez, en particulier aux microclimats qui pourraient apparaître sur la route. Ce sont des zones que le soleil n'a peut-être pas atteintes, qui pourraient rester glacées lorsque le reste de la route aura dégelé. Les ponts en sont un bon exemple. Ils sont normalement les premiers à geler et les derniers à dégeler. Soyez donc conscient de cela lorsque vous conduisez dans des espaces ouverts.
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