Recharge électrique à domicile :tout ce que vous devez savoir

Alors que les prix de l'essence atteignent des niveaux record et devraient continuer à grimper dans un avenir immédiat, les véhicules électriques semblent plus attrayants pour les consommateurs.

Alors que les véhicules électriques (VE) étaient autrefois considérés comme une mode ou une nouveauté, il est désormais largement admis que la mobilité électrique est la voie de l'avenir, que certains d'entre nous soient prêts ou non.

Les gouvernements américain et canadien ont chacun des plans ambitieux pour le respect de l'environnement Les véhicules électriques représenteront la moitié de toutes les ventes de véhicules neufs d'ici 2030 . De nombreux grands constructeurs automobiles comme Volvo, BMW, General Motors et Mercedes-Benz investissent des milliards dans des initiatives de VE. Leur objectif est d'éliminer complètement les moteurs à combustion dans les 10 à 15 prochaines années.

Si vous envisagez d'acheter un VE, vous aurez plusieurs questions sur ce qu'implique la possession d'un VE. L'une des questions les plus importantes que se pose toute personne qui passe à l'électrique est de savoir comment fonctionne une configuration de recharge à domicile pour VE.

Ne vous inquiétez pas, nous avons tout ce que vous devez savoir sur la recharge à domicile des véhicules électriques.

Les véhicules électriques sont de trois types

Toute personne nouvelle dans le monde des véhicules électriques sera probablement confuse quant aux différents types de véhicules et à la signification de ces acronymes couramment utilisés pour les décrire. Pour plus de clarté, voici une ventilation :

  1. Véhicules électriques à batterie (BEV) - également appelés véhicules entièrement électriques, ils sont uniquement alimentés par batterie et n'ont aucune émission d'échappement
  2. Véhicules électriques hybrides (HEV) – de l'essence et une batterie se combinent pour alimenter le véhicule, la batterie étant rechargée par le système de freinage de la voiture (appelé freinage régénératif)
  3. Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) - une combinaison d'essence et d'une batterie alimente le véhicule, la batterie se rechargeant à la fois par freinage régénératif et en se branchant sur une prise électrique domestique standard

La recharge à domicile des véhicules électriques est la solution de recharge la plus pratique

Vous vous demandez peut-être pourquoi il est si important d'avoir une configuration de recharge à domicile pour VE lorsque des bornes de recharge publiques sont disponibles. Alors que l'infrastructure de recharge publique continue de se développer, la plupart des conducteurs comptent toujours sur la solution de recharge pour véhicules électriques à domicile.

Selon le département américain de l'énergie, il existe environ 43 000 bornes de recharge publiques en Amérique qui fournissent 120 000 ports de recharge. Ressources naturelles Canada indique que 6 000 bornes de recharge publiques sont disponibles à travers le pays.

Il faudra plusieurs années avant que les bornes de recharge publiques soient aussi faciles à trouver que les stations-service. Pour cette raison, recharger votre véhicule électrique à la maison reste l'option la plus fiable.

«L'anxiété d'autonomie» (s'inquiéter d'avoir suffisamment de batterie pour se rendre à destination) est l'une des principales préoccupations des acheteurs potentiels de véhicules électriques. Le fait de pouvoir recharger votre véhicule électrique à la maison aide considérablement à réduire cette anxiété et est bien plus pratique que d'utiliser des bornes de recharge publiques.

L'utilisation d'une borne de recharge publique implique de trouver un emplacement, d'attendre éventuellement qu'un port de recharge soit disponible, puis d'attendre pendant que votre véhicule se recharge. Certaines bornes de recharge publiques sont gratuites. Beaucoup ont une charge rapide mais sont payantes.

Avec une borne de recharge pour VE de garage, vous pouvez recharger complètement vos véhicules quand cela vous convient.

Il existe trois catégories de recharge de VE

La recharge des VE se décompose en trois niveaux. Voici ce que signifie chaque niveau.

Niveau 1

Il s'agit du niveau de charge le plus élémentaire. Les BEV et les PHEV sont livrés avec un câble de charge de 120 volts qui se branche à une extrémité dans le port de charge du véhicule et à l'autre extrémité dans une prise électrique domestique standard.

Étant donné que le niveau 1 est la méthode de charge la plus lente (environ 2 à 5 miles d'autonomie par heure de charge), il est plus pratique pour les PHEV qui ne parcourent pas régulièrement de longues distances. La plupart des batteries PHEV (qui ont des batteries plus petites que les BEV) peuvent être entièrement rechargées pendant la nuit.

Niveau 2

Le type le plus courant de méthode de recharge à domicile pour VE consiste à utiliser une borne de recharge de niveau 2, également appelée EVSE (équipement d'alimentation de véhicule électrique). Les chargeurs peuvent être installés dans un garage ou à l'extérieur et branchés sur le même type de prise de 240 volts que les sécheuses et les poêles.

Une borne de recharge domestique de niveau 2 pour véhicules électriques se charge de trois à dix fois plus rapidement que la recharge de niveau 1 et est essentielle pour la plupart des propriétaires de véhicules entièrement électriques. Les propriétaires de PHEV qui conduisent beaucoup peuvent également préférer la commodité d'avoir une méthode de recharge plus rapide pour leur véhicule.

Niveau 3

Le moyen le plus rapide de recharger un véhicule électrique consiste à utiliser un chargeur à courant continu (CC) de niveau 3. C'est le type que possèdent de nombreuses bornes de recharge publiques (des chargeurs de niveau 2 sont également couramment disponibles dans les bornes).

La plupart des chargeurs de niveau 3 peuvent recharger une batterie de VE de vide à 80 % en 30 à 45 minutes. Cette méthode de charge utilise un système de 480 volts, que la plupart des maisons ne peuvent pas accepter.

Comment préparer votre garage pour un chargeur EV

La configuration de votre chargeur domestique de VE nécessitera probablement des travaux électriques dans le garage par un électricien certifié pour fournir la source d'alimentation de 240 volts du chargeur.

Selon le type de chargeur que vous souhaitez, l'électricien peut simplement installer une prise murale de 240 volts sur laquelle vous pourrez brancher le chargeur. L'autre option consiste à câbler le chargeur mural directement dans votre panneau électrique. Les chargeurs enfichables sont plus faciles à installer et à retirer si vous vous rendez au chalet, si vous déménagez éventuellement ou si vous souhaitez mettre à niveau le système de charge à l'avenir.

Pour que votre garage soit prêt pour les véhicules électriques, vous devez également disposer de suffisamment d'espace pour pouvoir vous garer à l'intérieur, installer le chargeur et disposer de suffisamment d'espace pour l'utiliser tous les jours. That’s easier said than done in some garages, which 20-25% of homeowners are unable to park in because of clutter .

To get the garage organized and eliminate floor clutter, invest in better storage systems like slatwall panels, cabinetry, and overhead racks to maximize the room’s storage space.

A tidy garage allows easy access to your EV charging station and lets you enjoy the numerous other benefits of parking your cars and trucks indoors.

Choosing the best location for an EV charger

For various reasons, some homeowners choose to have their charging stations installed outside, usually near the garage entrance or at the side of their house. They’ll need to ensure the charger they buy is certified for outdoor use. Proper EV chargers can be used safely outdoors, even when it’s raining or snowing.

Most EV owners will have their charger installed in the garage, which is the most ideal location for a few reasons.

First, you won’t have to worry about the charging station, charging cable, or your vehicle being vandalized. You also won’t have to contend with handling wet, muddy cables when there’s precipitation...or being outside in that nasty weather to plug or unplug the vehicle’s charging cable. Parking indoors in extreme cold weather improves the efficiency of the recharging process as well.

Naturally, an EV charger installed in the garage should be as easy to access as possible. The location of the charging port on the vehicle will be a big factor in where the wall-mounted charger is installed.

Most Level 2 charging cables are 16-20 feet long. For a little more flexibility with your EV charging setup, consider getting an extra-long cable that is 25 feet in length or more. That extra cable length will come in handy if you’re unable to park inside or want to have more space in the garage for a few hours of hobby time.

If you have two or three EVs parked in the garage, that’s another major factor that will dictate the charger’s location. For this type of setup, a centralized location (like on a wall between the garage doors) is the most practical, whether you’re using a single charger, two separate chargers, or a dual charger.

How to choose the right EV home charger

When you’re choosing which EV home charger model to buy, as always, check as many customer ratings of a product as possible and don’t be tempted by too-good-to-be-true prices.

Any Level 2 charger you buy also needs to be safety certified by an accredited testing lab or organization and be Energy Star compliant. Some reputable EV charger brands include:

  • ChargePoint
  • Siemens
  • Bosch
  • JuiceBox
  • ClipperCreek

Some automakers and car dealerships offer packages with high-quality home charging hardware that has been vetted by them, which helps you start using your charging station that much quicker.

Volvo, for example, favors ChargePoint’s Home Flex model, which was rated the best level 2 home charger by Consumer Reports and Forbes. EV market leader Tesla advises buyers of their cars use the company’s proprietary charging system.

Consider a smart EV charger

Another very useful feature you may want on your EV charger is smart tech that adds convenient functionality. WiFi-connected smart EV charging stations have many benefits that allow you to do several tasks via a mobile app:

  • schedule your charging for late evening and overnight hours when electricity rates are cheaper
  • check the status of a charging session
  • get a detailed history of all of your previous charging sessions
  • add new features via software and firmware updates
  • get notifications when a charging session is finished
  • remotely start or end charging sessions for other EVs you own
  • some smart EV chargers are compatible with Amazon’s voice-controlled Alexa virtual assistant

You’ll need a good WiFi signal to get the most out of some of a smart charger’s features. Here are some tips to boost the WiFi signal in your garage.

The cost for a home charging installation

Anyone entering into the new world of EV ownership who plans to use a home charger will have another big question:what will it cost for an EV charger installation?

Let’s start with the cost of getting your home’s electrical system set up to handle an EV charger. Other than the varying amount of each electrician’s hourly rate, these other factors will determine the cost of an installation:

  • permit cost (if your municipality requires one)
  • additional work for rewiring or upgrading the electrical panel (if needed)
  • how far the electrical panel is from the charger

HomeAdvisor found that the national (U.S.) average EV charger installation cost is $750. One expert (Cara Clairman, CEO of Plug ’n Drive, which educates Canadian consumers about EVs) told Wheels.ca that she estimates the cost of an installation to be “anywhere from $500 to $1,200”.

HomeGuide has some great information here about what it costs for an EV charger and installation. They estimate that an installation can range from $400 to $1,700.

How much an EV home charger costs

HomeGuide’s research shows that a Level 2 charger (without installation) costs anywhere from $350 to $900 on average. For EV chargers with higher amps (which boosts charging speeds and is used for chargers with two ports), you’re looking at between $550 to $2,000.

Smart chargers will cost a little more. Be leery of cheap EV chargers, which can charge at a slower rate and will inevitably deliver less reliable performance over time compared to a higher-quality charger.

The costs of adding an EV charger to your home can seem high, especially after spending a significant amount of money on the vehicle itself.

However, all you have to do is add up the one-time costs of buying and installing a charger and calculate your extra monthly electrical costs for recharging your vehicles.

When you crunch the numbers, there’s no question that it ends up being far more cost-effective to own an EV compared to a gas-powered vehicle – especially these days.

Plus you can feel good about doing your part to reduce your carbon footprint by using a renewable energy source to power your vehicle.

Take advantage of EV incentives

Governments and local utilities offer a wide range of tax credits, rebates, and grants to make EV charging more affordable . ChargePoint makes it really easy to find out which incentives are available to you. Discover how much you can save:
  • View U.S. incentives
  • View Canadian incentives
The U.S. Department of Energy has a site called Alternative Fuels Data Center that lets you search for information about EV incentives.

Enel X also has a comprehensive database of EV tax credits, rebates, and incentives (federal and state). Just enter your zip code or click on your state to learn more. Investing in a greener future is more affordable than you think . Do your research and save.

Design and upgrade ideas for garages with EV chargers

Adding an EV charger to your garage will change how it looks and functions to a certain degree. Indoor parking will be a priority (as it should be...that’s what a garage is for, right?), so good organization is essential.

Even though they occupy a relatively small amount of the room’s space, some homeowners may think the sight of a wall-mounted charger and hanging cable negatively impacts the garage’s aesthetic. That’s a valid concern, especially for homeowners who have chosen a specific décor for their garage or are planning to do a major remodel soon.

Garage Living is capable of designing customized cabinets that can hide an EV charger system and its accessories and still keep it easily accessible. This helps the garage look tidier and provides you with additional storage options.

We’ve fulfilled similar requests on previous remodel projects from customers who wanted unsightly utility features like electrical panels, central vac systems, elevator systems, and more hidden away.

If you’re planning on an upgrade of your garage interior at the same time you’re adding an EV charging station, our ReCHARGE garage design theme may be just right for you. The exclusive theme from our Designer Series features a neutral color palette comprised of nature-inspired shades. This creates a clean, refreshing look that pairs beautifully with an EV home setup.

You’ll want to park your new EV on something nicer than a dusty, cracked, and grey floor. Transform it to make it look as modern as your new ride with a Floortex™ floor coating application.

Finally, it’s worth investing in insulation upgrades for your garage if the room is lacking in that department. Adding wall and ceiling insulation is another impactful way to make your home more energy-efficient and helps you save on your utility costs, too.

Parking EVs in an insulated space also helps the charging process and batteries function more efficiently in extreme cold temperatures.

Is your garage EV-ready?

If you own an EV or are planning to buy one, you’re clearly a forward-thinking person who enjoys being a leader, not a follower.

It’s this type of discerning individual who recognizes that their garage doesn’t have to look like most garages do – dull, outdated, lacking any style, and perpetually disorganized.

The future is now. Is your garage ready for it?

Schedule a free design consultation with us to start getting your garage EV-ready.

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