L'entretien des voitures et des automobiles en frustre beaucoup. Maintenir le bon fonctionnement d'un véhicule coûte du temps ou de l'argent et parfois les deux.
Sans entretien de routine, les problèmes peuvent s'aggraver et les coûts en temps et en argent augmenter.
Les problèmes pouvant affecter le moteur figurent parmi les réparations les plus coûteuses.
Dans cet esprit, apprendre à vérifier et à réparer une fuite de liquide de refroidissement ne doit pas être un problème.
La première étape pour réparer une fuite de liquide de refroidissement consiste à identifier si tel est le problème. La liste rapide suivante fournit des méthodes de bricolage pour rechercher les signes révélateurs de dommages.
Rien n'incite à la peur chez un propriétaire de voiture autant que de voir une piscine de quelque chose sous le véhicule. Les flaques d'eau ne sont peut-être pas le signe d'une défaillance catastrophique, mais elles ne représentent clairement pas le statu quo.
Les flaques d'eau doivent être vérifiées pour leur couleur (orange, bleu, vert ou rouille). L'odeur du liquide de refroidissement est généralement humide et peut être un peu sucrée.
Éliminez les liquides de manière responsable pour éviter la contamination des eaux souterraines et les dommages aux animaux.
Les signes de dommages et les fuites le long du radiateur constituent le prochain endroit le plus évident à vérifier. Des dépôts blanchâtres le long des bords indiquent des endroits où d'anciennes fuites ont séché. Une personne peut également vérifier les fuites au toucher lorsque la voiture est au repos.
Les raccords de tuyau doivent être souples et un peu visqueux. Lorsqu'un tuyau devient cassant et dur, il risque de se fendre. Encore une fois, comme le radiateur, les dépôts blanchâtres montrent des restes de fuites.
Les bouchons de sécurité pression permettent une bonne évacuation des fluides surchauffés sous forme de vapeur. Un bouchon cassé ou endommagé fuira et se descellera, provoquant des fuites majeures.
Une fois qu'une fuite est identifiée, un automobiliste décide s'il peut la réparer lui-même ou s'il a besoin de l'aide d'un mécanicien. Trouver un mécanicien dans la région est facile.
La plupart des réparations de radiateurs peuvent être effectuées par des profanes. Les kits de patchs sont vendus dans de nombreux magasins automobiles. Les kits de patchs sont livrés avec tout le matériel nécessaire et des instructions détaillées.
Si le radiateur semble fuir d'un joint, un mécanicien ou un soudeur peut être nécessaire pour réparer ce dommage.
Les remplacements de tuyaux peuvent être effectués si rapidement et facilement que certains automobilistes en ont plus sous la main et les remplacent au premier signe de problème.
Chaîne de tuyaux entre deux zones. Ceux qui effectuent eux-mêmes une réparation doivent faire attention en retirant le tuyau pour ne pas endommager le levier.
Water pumps can have issues with the bearings or the drive belt. If a water pump rocks easily back and forth then the bearings need to be replaced. Replacing the gasket or tightening flange bolts fix leaks in the area.
Worn pumps should be replaced. A pump becomes worn when more than one part seems to be failing at once.
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