L'été n'est pas encore terminé ! Le dernier jour complet de l'été 2014 n'est en fait pas avant le 21 septembre
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. Je sais que c'est vrai parce que chaque après-midi, quand je saute dans ma voiture, il fait une chaleur torride et je me retrouve avec une marque de brûlure en forme de boucle de ceinture de sécurité. Les orages de l'après-midi m'empêchent de laisser mes fenêtres baissées, mais le climatiseur en panne de ma voiture m'empêche d'être à l'aise pendant le trajet de retour. Bien sûr, conduire avec les vitres baissées est amusant pendant les premiers jours de l'été, mais maintenant que nous sommes dans quelques mois, la climatisation en état de marche serait bien d'avoir.
Au début de l'été, il y a pas mal de garages et de mécaniciens avec "Summer AC tune-up Special". Si vous en avez visité plusieurs, vous constaterez peut-être que le "spécial" n'est pas une bonne affaire comme vous l'espériez. Maintenant que vous avez souffert tout l'été, il est temps de faire réparer votre climatisation sans dépenser une fortune.
Réparer votre climatiseur n'est peut-être pas aussi compliqué ou aussi coûteux que vous l'auriez pensé, que le climatiseur de votre voiture souffle de l'air chaud ou ne fonctionne pas du tout. Une partie importante de toutes les réparations sur votre véhicule consiste en les frais de main-d'œuvre pour l'atelier. De nombreux mécaniciens sont des hommes et des femmes talentueux et honnêtes, mais si vous avez quelques minutes à perdre, vous pourrez peut-être économiser pas mal d'argent. Le système de climatisation de votre véhicule se compose de très peu de pièces mobiles, il n'y a donc pas grand-chose à user ou à détériorer à cause de l'utilisation. Le compresseur, qui est entraîné par la courroie d'accessoires de votre moteur, est la force motrice de votre système de climatisation et la seule pièce mobile. Étant donné que votre système de climatisation est un système fermé, ce qui signifie qu'il ne devrait y avoir aucun moyen pour l'air, l'eau ou la contamination d'entrer, ou pour que le réfrigérant sorte, le fonctionnement interne reste relativement propre et non contaminé. Cela signifie que votre compresseur de climatisation doit continuer à travailler dur pendant des années et peut souvent durer plus longtemps que le moteur de votre véhicule.
S'il est peu probable que le compresseur de votre système de climatisation soit en panne et qu'aucune autre pièce ne puisse s'user , pourquoi votre climatisation ne fonctionne-t-elle pas ? Le plus souvent, les pannes de climatisation se produisent sous la forme d'une fuite dans le système. Si le réfrigérant de votre système de climatisation a fui, il n'y aura pas assez pour que le compresseur se comprime, ce qui peut entraîner des dysfonctionnements ou un manque de refroidissement. Dans votre véhicule, des fuites peuvent survenir pour plusieurs raisons. Étant donné que l'ensemble du système est monté sur un moteur vibrant en marche et installé dans une voiture passant sur des bosses, des nids-de-poule, des routes accidentées et s'arrêtant soudainement, il n'est pas habituel que certaines connexions ou lignes perdent leur ajustement serré après des kilomètres de conduite permettant au réfrigérant de s'échapper. De plus, étant donné que de nombreux composants de votre système de climatisation sont exposés à des environnements difficiles tels que des variations de température drastiques, des roches, de la poussière, des débris de la route ou des animaux à mâcher, ils peuvent également être endommagés ou développer de petites fuites.
La recherche d'une fuite dans le système AC peut être un processus difficile car le réfrigérant est un gaz à température ambiante et est inodore et incolore, vous ne pouvez donc pas voir, entendre ou sentir sa fuite. La réalité est que si vous essayez d'arrêter une fuite dans votre système de climatisation, vous n'avez pas du tout besoin de la trouver. BlueDevil Red Angel peut trouver votre fuite et la sceller de façon permanente sans que vous ayez à la trouver au préalable. Ajoutez simplement BlueDevil Red Angel AC Stop Leak à votre système de climatisation à l'aide de l'injecteur d'huile AC ou en utilisant la bombe aérosol Red Angel A/C Stop Leak avec coupleur attaché et la formule spécialisée de BlueDevil recherchera la fuite. BlueDevil Red Angel est activé par le différentiel de température au point de fuite et formera une soudure chimique à ce point scellant votre fuite. Rechargez simplement votre système de climatisation avec du réfrigérant et vous aurez un système de climatisation sans fuite.
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Photos gracieuseté de :www.cartoq.com et www.askjeffwilliams.com
