Tout dépend si vous avez acheté la voiture à un particulier ou à un concessionnaire de voitures d'occasion agréé. Si c'est ce dernier cas, vous pourriez avoir un recours en vertu des conditions de garantie obligatoires dans votre État. Si vous avez acheté la voiture en privé, je crains qu'il n'y ait pas de retour du tout au-delà de contacter le vendeur, d'expliquer la situation et peut-être de parvenir à un accord sur un remboursement ou un remboursement partiel. Je ne retiendrais pas mon souffle, cependant, et un vendeur privé n'a généralement aucune obligation de faire de votre problème son problème. Avez-vous fait inspecter la voiture de manière indépendante avant l'achat ? Si c'était le cas, j'en parlerais à celui qui a effectué l'inspection, car une boîte de transfert défectueuse aurait peut-être dû être détectée dans le cadre de tout test de préachat.
Si la boîte de transfert est endommagée au-delà de toute réparation, vous en aurez besoin d'une nouvelle. Le problème est que la seule Mazda 6 qui présentait cette transmission (avec une boîte de transfert) était le modèle MPS qui ne s'est vendu qu'en petit nombre. Vous pourriez donc avoir du mal à en trouver un d'occasion. Même la boîte de vitesses principale (à six rapports) était différente de la boîte de vitesses manuelle (à cinq rapports) des autres modèles Mazda 6.
