Banque 1 vs Banque 2 – Capteurs 1 et 2 (localiser les capteurs d'O2 rapidement et facilement)

Avez-vous du mal à déterminer quel capteur d'O2 ou quelle bobine d'allumage vous devez remplacer ?

Tu n'es pas seul! L'utilisation d'un scanner de diagnostic peut vraiment vous aider à résoudre efficacement les problèmes d'une voiture, mais il peut parfois être difficile de savoir ce que signifie réellement le code de panne que vous lisez sur le scanner.

L'une de ces choses est si vous obtenez un code de panne indiquant la banque 1 ou la banque 2, le capteur 1 ou le capteur 2 dans la dernière phrase des données du code de panne. Mais, ce n'est en fait pas si difficile! Découvrons ce que cela signifie !

Qu'est-ce que la Banque 1 par rapport à la Banque 2 ?

La banque 1 et la banque 2 font simplement référence à l'un ou l'autre côté du moteur. La rangée 1 est du côté du cylindre 1. La rangée 2 est du côté du cylindre 2. Le plus souvent, la rangée 1 est vers l'avant de la voiture si elle a un moteur transversal.

Le moyen le plus simple de découvrir le bon banc de cylindres est de vérifier le manuel de réparation de votre voiture. Vous pouvez également essayer de trouver des tampons sur le bloc-cylindres ou la culasse pour tous les numéros de cylindre.

L'avant du moteur est la partie où la poulie de vilebrequin est. Le côté le plus proche de l'avant n'est pas l'avant du moteur.

Vous ne pouvez pas simplifier et dire que la banque 1 est du côté conducteur ou vice versa car différents moteurs peuvent avoir le cylindre 1 de différents côtés. Nous conduisons de différents côtés dans le monde, il est donc déroutant et trompeur de deviner de quel côté se trouve la banque 1 ou la banque 2.

  • La rangée 1 est le côté avec le cylindre numéro 1 (Cylindres 1 – 3 – 5 – 7 etc.)
  • La rangée 2 est le côté avec le cylindre numéro 2 (Cylindres 2 – 4 – 6 – 8 etc.)

Qu'est-ce que les capteurs 1 et 2 ?

Le numéro du capteur nous indique où sur le système d'échappement, le capteur O2 ou le capteur de température d'échappement est installé.

Le 1er capteur est situé le plus près du moteur et le dernier est situé vers l'arrière du système d'échappement.

Généralement, si nous parlons de capteurs O2 :

  • Capteur 1 = Avant catalyseur avant (capteur O2 en amont)
  • Capteur 2 =Après convertisseur catalytique arrière (capteur O2 en aval)

Certains moteurs diesel ont de nombreux capteurs de température d'échappement, et ils peuvent utiliser les capteurs 1 - 2 - 3 - 4, etc. Dans ce cas, le capteur 1 est le plus proche du moteur et le dernier capteur à l'arrière du système d'échappement.

Conclusion de la banque et du capteur

Bank 1 Sensor 1 est le premier capteur le plus proche du moteur. Sur la rangée 1 signifie qu'il se trouve du côté du moteur avec les cylindres 1, 3, 5, 7, etc.

La banque 1 Le capteur 2 est le deuxième capteur sur le tuyau d'échappement du moteur, généralement derrière le convertisseur catalytique . Sur la rangée 1 signifie qu'il se trouve du côté du moteur avec les cylindres 1, 3, 5, 7, etc.

Bank 2 Sensor 1 est le premier capteur le plus proche du moteur. Sur la rangée 2 signifie qu'il est du côté du moteur avec les cylindres 2, 4, 6, 8, etc.

Bank 2 Sensor 2 est le deuxième capteur sur le tuyau d'échappement du moteur, généralement derrière le convertisseur catalytique. Sur la rangée 2 signifie qu'il est du côté du moteur avec les cylindres 2, 4, 6, 8, etc.