SI vous cherchez une voiture d'occasion à acheter et pensez à une voiture économique avec une belle quantité de fonctionnalités et un bel intérieur, un design compact et sportif, il est très probable que vous serez attiré par cette voiture avec un budget minimum de 2000 à 4000 dollars américains.
Cependant, avant de vous lancer dans l'achat de cette voiture, un design attrayant et de bonnes caractéristiques peuvent ne pas être utiles et il vaut mieux rechercher la fiabilité et la durabilité. tout plan d'achat.
La boîte automatique à six rapports et la boîte manuelle à six rapports ont chacune leur part de problèmes. De nombreux problèmes de fuite ont été signalés sur tout le site. Bouchons d'essieu qui fuient, translines de refroidissement qui fuient, fuites des boulons du cadre de transmission, des bouchons du convertisseur de couple, etc.
Liste des problèmes de transmission
Sur la transmission automatique diesel à 9 vitesses, un module de commande de transmission défectueux. Cela peut également se produire sur l'option de transmission automatique à six vitesses entraînée par l'essence, mais le diesel automatique à 9 vitesses semble avoir le problème plus tôt et plus souvent dans la vie de la voiture.
La caractéristique essentielle de la voiture est le système de climatisation, triste de noter que le système de climatisation et de chauffage de cette voiture a enregistré une variété de cas, le plus un étant la climatisation allumée mais soufflant de l'air chaud en raison d'une trop grande chaleur du moteur directement connecté à la panne du radiateur et à la compatibilité globale du courant alternatif dans le moteur 1.4.
Liste des problèmes de climatisation/chauffage
Malheureusement, tous les problèmes de Chevy Cruze 2011-2019, la pompe à eau et le ventilateur froid, semblent tous avoir les mêmes problèmes de liquide de refroidissement en commun. La pompe à eau Chevy Cruze de ces berlines a dû être ajustée à un rythme sans précédent et sur de nombreuses berlines, la pompe à eau a dû être changée plusieurs fois sur le même chemin de voiture sous l'espérance de vie de la pompe à eau. La cause peut être le résultat de nombreux problèmes différents, mais aucun problème n'est plus gênant qu'un autre, peut-être s'agit-il simplement d'une mauvaise ingénierie.
Liste des problèmes du système de refroidissement
Cela suggère essentiellement que StabiliTrak est en fait incapable de s'initialiser. Cela peut être attribué à un certain nombre de causes, notamment les conditions de la route ou une taille de pneu inappropriée. Si l'avertissement persiste, donc pour le service, vous pouvez prendre votre voiture. Ce message signifie qu'une panne s'est produite.
Selon voitureplaintes celui-ci est le plus grand nombre de cas dans la catégorie des problèmes de moteur.
Liste des Stabiltrak/Antipatinage
C'est une préoccupation typique dans la conduite quotidienne des véhicules turbocompressés. Il y a une soupape de dérivation sur le turbo. Lorsque vous relâchez l'accélérateur, cette soupape laisse sortir tout l'excès d'air de la machine. Lorsque vous essayez de ralentir ou de faire une pause, vous n'avez pas besoin de l'air sous pression supplémentaire du turbo.
Cette vanne de dérivation se fatigue avec le temps et cesse de se fermer complètement. Lorsque cela se produit, deux problèmes apparaissent :lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, l'air s'infiltre hors de la vanne ouverte, ce qui vous fait perdre de la puissance et laisse également entrer la saleté et les contaminants de l'air.
