Le Floor Check ™ est un art subtil connu et exécuté par presque tous les mécaniciens domestiques du monde entier. Ce qui était autrefois un sol de garage, une allée ou une place de parking propre est maintenant Jackson Pollacked par une substance étrangère. Est-ce du sang extraterrestre ? Pétrole? Les abeilles de Burt ont-elles fondu ? Vous devez inspecter de plus près.
Alors, vous vous baissez, le ventre contre le sol comme un burpee, pour voir de plus près. La couleur, l'odeur et la sensation du liquide (aucune dégustation nécessaire) vous disent tout ce que vous devez savoir :c'est un fluide de transmission.
Vous ne pouvez pas utiliser la méthode The Floor Check™ à moins de savoir ce que vous recherchez, alors The Drive est là pour vous renseigner sur les détails et vous guider tout au long du processus. Pendant que nous y sommes, nous examinerons les causes courantes d'une fuite potentielle et les solutions possibles à vos problèmes. Allons-y.
Dans les transmissions manuelles et automatiques, le liquide de transmission est le liquide qui lubrifie et refroidit les pièces internes de l'appareil. Dans une transmission automatique, le système utilise également le fluide pour la pression hydraulique et l'actionnement. En termes réels, c'est ce qui permet à votre transmission de changer de vitesse en douceur et à temps.
Le liquide de transmission est généralement rouge ou rosâtre, mais dans de rares cas, d'autres fabricants peuvent choisir autre chose. En bon état, le fluide est légèrement translucide. S'il est mauvais et/ou sale, il peut sembler rouge foncé, marron ou laiteux.
Le liquide de transmission est visqueux et visqueux comme l'huile moteur. Il est relativement inodore, sinon un peu chimiquement, mais un mauvais liquide de transmission peut avoir une odeur de brûlé et désagréable.
Pour cette réponse, il est préférable d'examiner les détails de votre voiture spécifique dans votre manuel du propriétaire, car certains fabricants revendiquent une utilisation à vie, tandis que d'autres ne font que 100 000 miles. Il y a ceux qui préfèrent changer le liquide de transmission tous les 40 000 à 50 000 milles, mais cela peut être considéré comme un gaspillage et excessif si votre voiture est en bon état de fonctionnement. Encore une fois, vérifiez le livre.
Étant donné que les transmissions sont des mécanismes extrêmement compliqués et que les vidanges d'huile de transmission nécessitent une machine spécifique, nous vous recommandons de confier votre voiture à un professionnel de confiance et éprouvé.
Il y a essentiellement une raison principale pour laquelle votre liquide de transmission est bas, et c'est une fuite. Le fluide trouve son chemin hors du système et dans notre grand monde. Voici quelques endroits où la fuite pourrait se produire :
Connaissez les bases et préparez les outils nécessaires avant de commencer votre projet.
Temps nécessaire estimé : 20 minutes à 2 heures
Niveau de compétence : Débutant à Professionnel
Système du véhicule : Transmission
Travailler sur votre voiture peut être dangereux et désordonné, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour vous assurer de ne pas quitter le garage dans le même état que celui dans lequel vous êtes entré.
Nous ne sommes pas médiums et nous ne fouinons pas non plus dans votre boîte à outils ou votre garage, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour faire le travail.
En organisant vos outils et votre équipement de manière à ce que tout soit facilement accessible, vous gagnerez de précieuses minutes en attendant que votre enfant bricoleur ou votre assistant à quatre pattes vous apporte le papier de verre ou le chalumeau. (Vous n'aurez pas besoin d'un chalumeau pour ce travail. S'il vous plaît, ne demandez pas à votre enfant de vous donner un chalumeau—Ed .)
Vous aurez également besoin d'un espace de travail plat, comme un sol de garage, une allée ou un parking dans la rue qui soit également bien ventilé. Vérifiez vos lois locales pour vous assurer que vous n'enfreignez aucun code lorsque vous utilisez la rue, car nous ne réglons pas votre trajet en trombe.
Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour déterminer si votre liquide de transmission peut ou non être vérifié avec une jauge.
Si votre véhicule n'a pas de jauge de transmission, lisez votre manuel du propriétaire pour obtenir des instructions. Il vous dira probablement de le faire entretenir par un professionnel avec les bons outils pour le travail.
REMARQUE :Si vous voulez être absolument sûr qu'il y a une fuite et que vous n'avez pas besoin de conduire n'importe où, vous pouvez ajouter plus de liquide de transmission et vérifier à nouveau le sol le lendemain. Cependant, une transmission est un système assez hermétique, et une fuite est l'une des seules façons dont le liquide peut s'échapper.
L'entretien de la transmission vous obligera à soulever la voiture, à passer en dessous et à retirer la casserole. Une chasse d'eau complète nécessitera l'aide d'un professionnel. Pour plus d'informations, consultez le guide détaillé de The Drive, Comment changer le liquide de transmission.
Il n'y a rien de tel que d'être à mi-chemin d'un travail et de se retrouver, eh bien, coincé. Parfois, cela n'affecte pas la conduite, d'autres fois, vous vous êtes peut-être tiré une balle dans le pied et ne pouvez pas vous rendre au travail. C'est alors que vous avez besoin d'aide dès que possible, c'est pourquoi The Drive s'est associé à Vermin-Club pour vous aider à trouver un mécanicien local, obtenir un devis rapide et retourner au travail à temps pour votre réunion du matin. Utilisez le code promotionnel THEDRIVE pour économiser 10 $ sur tout rendez-vous de 70 $ ou plus.
Vous avez des questions, The Drive a des réponses !
A. Le remplissage excessif d'une transmission pourrait endommager les pièces internes de la transmission. Si le niveau d'huile de transmission est trop élevé, il pourrait submerger les engrenages, ce qui pourrait provoquer de la mousse, ce qui pourrait causer des problèmes. Le système nécessite des niveaux spécifiques pour maintenir des pressions spécifiques, et si ce n'est pas le cas, la transmission peut agir et montrer des symptômes physiques tels que des fuites ou des dysfonctionnements.
A. Ne dites jamais jamais, mais votre transmission vous dira presque toujours qu'elle a du mal avant d'échouer complètement. C'est pourquoi il est important de vérifier et d'entretenir régulièrement votre fluide pour que tout fonctionne comme une équipe de natation synchronisée.
A. La plupart des voitures modernes sont équipées d'une sorte de voyant d'avertissement ou d'alerte en cas de problème avec la transmission.
Lubrifiant pour transmission manuelle et boîte-pont Red Line API GL-4
Liquide de transmission automatique synthétique ACDelco Professional Dexron
Liquide synthétique pour transmission automatique Castrol Transmax Dex/Merc
Vous avez une question ? Vous avez un conseil de pro ? Envoyez-nous une note : [email protected]
