Si le moteur de votre voiture crache, cale ou hésite et que vous ne vous souvenez pas de la dernière fois que vous avez remplacé votre filtre à carburant, cela pourrait être le problème. Changer un filtre à carburant intégré au réservoir d'essence d'une voiture peut être un peu fastidieux. Mais si vous en avez un qui est plus loin dans la ligne de carburant et qui peut sortir tout seul, vous envisagez probablement un échange assez simple.
Le filtre à carburant joue un rôle vital dans le fonctionnement et la longévité de votre moteur en veillant à ce qu'aucun contaminant et aucune matière particulaire, comme la rouille et la saleté, ne pénètrent dans le système de carburant. La plupart des filtres à carburant sont enfermés dans des coques extérieures en acier avec des filtres intérieurs en papier, similaires à la conception du filtre à air de votre voiture.
Remplacer un filtre à carburant n'est pas aussi compliqué que cela puisse paraître, bien que, comme pour la plupart des travaux d'entretien de bricolage, suivre les bonnes étapes est essentiel à votre succès et à votre sécurité. Pour faciliter les choses, The Drive's L'équipe crack How-To est là pour vous aider à changer votre filtre à carburant et à reprendre la route. Prêt ?
Travailler sur votre voiture peut être salissant. Cela peut aussi être dangereux car les liquides peuvent être inflammables - au revoir, au revoir les sourcils, ou pire. Voici ce dont vous aurez besoin pour vous assurer de garder votre jean, votre chemise et votre peau impeccables, et vos os entièrement intacts.
En organisant vos outils et votre équipement de manière à ce que tout soit facilement accessible, vous gagnerez de précieuses minutes à attendre que votre enfant bricoleur ou votre assistant à quatre pattes vous apporte des affaires.
Vous aurez également besoin d'un espace de travail plat, comme un sol de garage, une allée ou un parking dans la rue, qui soit également bien ventilé. Vérifiez vos lois locales pour vous assurer que vous ne violez aucun code lorsque vous utilisez la rue.
Nous ne sommes pas des médiums, et nous ne fouinons pas non plus dans votre boîte à outils ou votre garage, alors voici ce dont vous aurez besoin pour faire le travail.
Allons-y !
Félicitations !
Vous pouvez probablement retirer un filtre à carburant en ligne avec n'importe quel tournevis que vous avez et vos mains nues. Mais vous constaterez peut-être qu'un tournevis cruciforme ridiculement petit (comme celui-ci) et un outil de séparation de tuyau (comme celui-ci) peuvent vous faciliter la vie.
Préparez-vous à ce que de l'essence s'écoule de l'ancien filtre lorsque vous le retirez. Manipulez-le avec précaution.
Lorsque vous retirez les conduites de carburant des mamelons du filtre, vous allez vouloir tordre et tirez (pas seulement tirer) avec précaution pour casser les lignes du filtre.
Lorsque vient le temps d'installer un nouveau filtre, assurez-vous de bien vérifier que vous le placez dans le bon sens. Presque tous devraient avoir une flèche et un indicateur indiquant dans quel sens le carburant doit s'écouler. C'est, évidemment, du réservoir vers le moteur.
Finally, once it's all buttoned up and you're sure the lines are secured, you're going to want to prime it before attempting to start the car. On my Z, this was accomplished by turning the key to the on position (without starting) about four times before cranking it over. Your car likely works similarly.
If you're lucky enough to have a buddy helping you, make sure they're watching the lines you just installed for leaks. If you're solo, hop out right away and inspect while the car's idling. If you've got even the slightest drippage, check your work and make sure everything's tight.
Many people advocate for replacing fuel lines if you've got the filter off. You'll have to make your own judgment there based on the age and appearance of yours. But if they're suspect at all, we'd recommend changing them. A fuel leak, especially one in the engine bay, is a serious problem you want to avoid.
Rust from somewhere in the fuel system, running poorly refined cheap gasoline from a sketchy pump, or letting a car sit for months on end can ultimately clog your fuel filter. But even under perfect conditions, they have a finite lifespan and eventually just need to be replaced. Generally speaking, it's common to replace them every couple of years.
Here's a great visual from Youtuber Chris Fix on how much of a hindrance an old filter can be to your car's fuel flow.
Here are our top pro tips to help you replace your oil filter.
Since you may not have access to the right tools, we also compiled a list of our best hacks to make your life easier and drain your pocket less.
For new cars, check the owner’s manual for the recommended service interval. Generally, older cars require a new filter every two years or 30,000 miles.
Motorcraft FD-4615 Fuel Filter
ACDelco TP3018 Professional Fuel Filter
TopScope Fuel Pump
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