Deurne – Pays-Bas / Sydney – Australie, 22 juin 2020 – L'accord de l'UNSW avec le fabricant néerlandais d'autobus électriques Ebusco renforcera la recherche et le développement de véhicules électriques en Australie. L'UNSW Sydney a signé un protocole d'accord (MoU) avec le fabricant néerlandais d'autobus électriques pionnier Ebusco pour poursuivre la recherche et le développement du transport durable en Australie.
Le président et vice-chancelier de l'UNSW, le professeur Ian Jacobs, a déclaré que le partenariat reflétait l'engagement de l'UNSW pour un avenir plus durable.
"Cette nouvelle collaboration avec Ebusco contribuera à faire des progrès significatifs dans des domaines tels que les énergies renouvelables et la fabrication - deux domaines de force de recherche à l'UNSW", a déclaré le professeur Jacobs. "Nous nous engageons à agir contre le changement climatique, et des partenariats industrie-université comme celui-ci sont essentiels pour avoir un impact positif à l'échelle mondiale."
Selon les termes de l'accord, les étudiants et les experts en recherche de l'UNSW auront l'opportunité de travailler avec les ingénieurs d'Ebusco sur divers sujets, tels que la planification des transports, le stockage de l'énergie et la fabrication de pointe et de précision. Les étudiants auront accès à des programmes de bourses, à des placements dans l'industrie et à des stages dans les opérations d'Ebusco aux Pays-Bas, en Chine et en Australie. Les étudiants et le personnel auront également la possibilité de travailler directement avec les ingénieurs d'Ebusco sur la prochaine génération de flottes de bus électriques de l'entreprise.
Nos batteries sont d'une qualité si élevée qu'il ne devrait pas être nécessaire de les recharger pendant la journée.
La recharge de nuit dans les dépôts est suffisante, ce qui réduit également la demande sur le réseau pendant la journée. Inutile de dire que cela fait une grande différence dans les coûts et c'est aussi mieux pour la batterie, car cela prolonge sa durée de vie utile. De plus, il n'est pas nécessaire d'installer de grandes bornes de recharge dans les villes.
Le professeur Ian Gibson, doyen associé (industrie et innovation) à l'UNSW Engineering, a déclaré que le protocole d'accord présente une opportunité inégalée de faire progresser la recherche de l'UNSW dans plusieurs disciplines d'ingénierie.
« Ce partenariat s'appuie sur des expertises complémentaires et nous espérons qu'il conduira à de nouvelles façons plus efficaces de fabriquer des véhicules électriques en Australie. J'ai hâte de voir la traduction des recherches de l'UNSW en résultats commerciaux », a déclaré le professeur Gibson.
Nos batteries sont d'une qualité si élevée qu'il ne devrait pas être nécessaire de les recharger pendant la journée.
La recharge de nuit dans les dépôts est suffisante, ce qui réduit également la demande sur le réseau pendant la journée. Inutile de dire que cela fait une grande différence dans les coûts et c'est aussi mieux pour la batterie, car cela prolonge sa durée de vie utile. De plus, il n'est pas nécessaire d'installer de grandes bornes de recharge dans les villes.
Simon Pearce, directeur des ventes d'Ebusco en Australie, estime que la relation avec l'UNSW est naturelle. "Nous avons été époustouflés par l'étendue et la profondeur des connaissances de l'UNSW. Je suis convaincu que ce partenariat aidera Ebusco à continuer d'être le pionnier des technologies de pointe mondiales et des solutions de transport durable. »
Nos batteries sont d'une qualité si élevée qu'il ne devrait pas être nécessaire de les recharger pendant la journée.
La recharge de nuit dans les dépôts est suffisante, ce qui réduit également la demande sur le réseau pendant la journée. Inutile de dire que cela fait une grande différence dans les coûts et c'est aussi mieux pour la batterie, car cela prolonge sa durée de vie utile. De plus, il n'est pas nécessaire d'installer de grandes bornes de recharge dans les villes.
L'UNSW et Ebusco espèrent travailler avec Transport for NSW pour améliorer la santé et l'environnement dans nos villes. Le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud a annoncé à la fin de l'année dernière qu'il remplacerait la flotte vieillissante de bus diesel de Sydney par des véhicules électriques. Il lance actuellement un appel à manifestation d'intérêt pour la réalisation d'essais de bus zéro émission respectueux de l'environnement.
Images avec l'aimable autorisation d'Ebusco, Charge
Presse avec l'aimable autorisation d'Ebusco