Les plus grandes sorties de véhicules électriques de 2021

L'aube d'une nouvelle année est toujours excitante. Surtout quand il s'agit de véhicules électriques (VE). Chaque année devient de plus en plus épique pour les nouvelles versions de voitures électriques, et les mois à venir promettent d'être mémorables dans le monde des véhicules électriques. Lisez la suite pour un aperçu de certaines des plus grandes et des meilleures sorties de véhicules électriques en 2021.

Audi e-tron GT

Taille de la batterie : 90 kWh
Autonomie réelle : 250 milles

Si vous êtes à la recherche d'une berline sport entièrement électrique pour faire battre votre pouls, dites bonjour à la nouvelle e-tron GT d'Audi. Une voiture époustouflante qui est aussi proche que possible d'un coup sûr, la batterie de 90 kWh de la GT sera capable de parcourir près de 250 miles avec une seule charge. Il sera également disponible dans la spécification RS qui fait tourner les têtes, offrant une concurrence féroce à la brillante Porsche Taycan 4S - que nous avons nommée la plus élégante dans notre tour d'horizon des meilleures voitures électriques de 2020.

BMW iX3

Taille de la batterie : 80 kWh
Autonomie réelle : 225 milles

BMW va commencer à proposer son premier SUV entièrement électrique. La BMW iX3 fait entrer les modèles de la série X que nous connaissons tous dans l'ère électrique. Le nouveau iX3 entièrement électrique fait suite aux modèles électriques et hybrides rechargeables i3 et i8 du fabricant et présente un design accrocheur avec des accents bleus BMW i à l'intérieur et à l'extérieur. Le nouveau véhicule électrique est rempli des dernières technologies de BMW et nous donne une idée de ce que nous avons d'autre à attendre à l'avenir de l'électrification de la marque.

BMW i4

Taille de la batterie : 80 kWh
Autonomie réelle : 275 milles

Avec l'e-tron GT, la BMW i4 devrait également rivaliser avec Tesla dans le domaine des berlines de luxe en 2021. Fondamentalement, une version tout électrique de la populaire Série 4, c'est un modèle qui va se vendre en grand nombre. . La solution parfaite pour les conducteurs après un EV discret en termes de ne pas essayer de paraître trop futuriste à l'extérieur, BMW a promis une autonomie allant jusqu'à 370 miles avec l'i4. Cela le rend parfait pour les utilisateurs professionnels et les voitures de société qui doivent parcourir quotidiennement des kilométrages élevés.

Ford Mustang Mach-E

Taille de la batterie : 75 kWh
Autonomie réelle : 215 milles

Un pour lever les sourcils, ici. Si vous vous demandez comment fonctionnent les voitures électriques, la réponse ne se trouve généralement pas dans la conception d'une Ford Mustang. Vous n'associeriez généralement pas un 'Stang à une voiture de choix écologique. La muscle car la plus emblématique d'Amérique est connue pour sa puissance brutale et pour avoir été battue dans les rues de San Francisco par Steve McQueen dans Bullitt. Cependant, l'arrivée récente de la Mustang Mach-E entièrement électrique a été un moment passionnant et capital pour le monde des véhicules électriques.

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Hyundai IONIQ 5

Taille de la batterie : 72 kWh
Autonomie réelle : 255 milles

L'IONIQ 5 est le premier véhicule issu de la nouvelle marque exclusivement électrique de Hyundai (IONIQ). Après les précédents succès de la marque avec les véhicules primés Hyundai IONIQ Electric et le Kona EV, c'est un pas vers l'avenir et ce nouveau véhicule est quelque chose que nous attendons tous avec impatience. Il sera construit sur la nouvelle plate-forme E-GMP donnant à la voiture une superbe autonomie de plus de 250 miles, une charge ultra-rapide tout en gardant un maximum d'espace dans le véhicule et prend également en charge la charge du véhicule au réseau. L'IONIQ 5 sera construit avec des matériaux respectueux de l'environnement avec un intérieur spacieux personnalisable et de nombreux gadgets technologiques passionnants et fonctionnalités intéressantes.

Mazda MX-30

Taille de la batterie : 35 kWh
Autonomie réelle : 105 milles

La Mazda MX-30 est une version clé de 2021 EV car ce sera la première voiture de production entièrement électrique du constructeur japonais. Un SUV compact qui devrait être agréablement abordable, Mazda a eu beaucoup de temps pour régler sa conception et son ingénierie, nous nous attendons donc à ce que ce soit un bon petit coureur.

Mercedes AQE

Taille de la batterie : 79 kWh
Autonomie réelle : 220 milles

Après le Mercedes EQC, l'EQA est le premier membre 100 % électrique du véhicule compact de Mercedes-Benz. Le nouveau modèle d'entrée de gamme bien équipé offrira un excellent compromis entre sophistication, performance et prix abordable. Il sera lancé en tant qu'EQA 250 et les premières livraisons au Royaume-Uni devraient arriver au printemps 2021, il abritera une batterie de 79 kWh et une autonomie "réelle" d'environ 220 miles.

Mercedes EQS

Taille de la batterie : (à confirmer) kWh
Gamme WLTP : c. 435 milles

Anticipé au second semestre 2021, l'EQS sera le vaisseau amiral de la gamme Mercedes EV. Présentée par le géant allemand comme la Classe S des voitures électriques, l'EQS sera dotée des dernières technologies en matière d'aides à la conduite et de confort luxueux. Ce sera le premier modèle EQ à être construit en utilisant l'architecture de véhicule électrique (EVA) de Mercedes, et la version AMG promet d'être un véritable show-stop.

Volkswagen ID.4

Taille de la batterie : 82 kWh
Autonomie réelle : 245 milles

Nous avons nommé la Volkswagen ID.3 la meilleure polyvalente dans notre retour sur les meilleures nouveautés de l'année dernière. Alors évidemment, nous sommes enthousiasmés par l'ID.4. Plus grand que son frère et disposant de près de 250 miles de gamme de voitures électriques VW, l'ID.4 sera un crossover à hayon qui offre beaucoup de praticité et beaucoup de punch dans les modèles haut de gamme.

Recharge Volvo XC40

Taille de la batterie : 78 kWh
Autonomie réelle : 205 milles

Avec les premières livraisons du XC40 Recharge début 2021, ce modèle est un moment important dans l'histoire de Volvo. La première voiture entièrement électrique de la société est une beauté et a connu une demande massive avant sa sortie. En 2019, le constructeur suédois a été l'un des premiers constructeurs automobiles à promettre un engagement audacieux en faveur de l'électrique en s'engageant à concevoir toutes ses nouvelles voitures comme hybrides, hybrides rechargeables ou purement électriques. Volvo veut que 50 % de ses ventes soient entièrement électriques d'ici 2025 et s'est engagé à mettre un million de véhicules électriques sur la route d'ici la même année. Le XC40 Recharge en sera une grande partie. Partageant son matériel avec la Polestar 2 Fastback - qui a remporté notre prix de la meilleure gamme de la classe 2020 - la XC40 sera un incontournable de la gamme Volvo pendant de nombreuses années à venir. Consultez notre article de blog Volvo XC40 pour en savoir plus sur le nouveau véhicule électrique.

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