Il y a eu une gamme sans cesse croissante de voitures électriques au cours des dernières années, mais pour les personnes qui veulent des fourgonnettes tout électriques à zéro émission d'échappement - qui sont désespérément nécessaires pour aider à nettoyer notre qualité de l'air - le choix a été très limité.
C'est en train de changer et PEUGEOT est le dernier constructeur à proposer une version électrique de tous ses principaux fourgons - e-Partner, e-Expert et e-Boxer - sans aucune limitation en termes de volume de charge utile.
Le PEUGEOT e-Partner 100 % électrique dispose d'un volume de chargement jusqu'à 4,4 m³, identique à la version essence, d'une charge utile jusqu'à 800 kg et d'une capacité de remorquage de 750 kg. Il a une autonomie électrique allant jusqu'à 171 miles.
Le PEUGEOT e-Partner est disponible en deux silhouettes (Standard et Longue) et en Fourgon (jusqu'à 3 places) et Fourgon (jusqu'à 5 places).
Le groupe motopropulseur électrique de l'e-Partner développe 100 kW (136 ch) et un couple de 260 Nm.
Le fourgon compact PEUGEOT e-Expert 100 % électrique dispose d'un volume de chargement jusqu'à 6,6 m³, identique à la version diesel, d'une charge utile jusqu'à 1226 kg et d'une capacité de remorquage de 1000 kg. Vous avez le choix entre deux batteries, 50 kWh et 75 kWh, cette dernière offrant jusqu'à 205 miles d'autonomie électrique. L'e-Expert est disponible en trois longueurs :Compact, Standard et Long.
Le groupe motopropulseur électrique du e-Expert produit la même puissance et le même couple que le e-Partner :100 kW (136 ch) et 260 Nm.
Le grand fourgon 100% électrique PEUGEOT e-Boxer dispose d'un volume de chargement jusqu'à 17m³, exactement le même que la version diesel grâce aux batteries situées sous le plancher, une charge utile jusqu'à 1150 kg dans le cas du Fourgon , et une capacité de remorquage de 1000 kg. Vous avez le choix entre deux batteries, 37 kWh et 70 kWh, cette dernière offrant jusqu'à 139 miles d'autonomie électrique. L'e-Expert est disponible en trois longueurs.
Le groupe motopropulseur électrique de l'e-Boxer développe 90 kW (122 ch) et un couple de 260 Nm. Le groupe motopropulseur dispose d'un système de récupération d'énergie, qui agit lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée et lors du freinage. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 56 mph.
PEUGEOT aura livré 4 000 véhicules utilitaires électriques en Europe d'ici 2021 et dispose déjà d'un carnet de commandes de 10 000 véhicules.
PEUGEOT e-Expert
PEUGEOT e-Boxer
