La plupart des propriétaires de Tesla n'éprouvent pas le besoin d'une vitesse neutre jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent à un lave-auto et aient besoin de leur véhicule au point mort. L'équipement peut également être utile dans un embrayage si votre Tesla doit être remorquée.
Vous pouvez mettre la Tesla Model 3 et la Model Y au point mort en poussant le levier de vitesses vers le haut ou vers le bas et en le maintenant enfoncé pendant une seconde. Pour mettre la Tesla Model X et Model S au point mort, vous poussez légèrement le levier de vitesses vers le haut ou vers le bas en fonction de sa position. Pour passer au neutre dans une Model S et Model X 2021+, appuyez longuement sur neutre sur l'écran.
J'expliquerai plus en détail comment placer chaque Tesla au point mort dans les sections ci-dessous. De plus, je vais vous expliquer comment mettre votre Tesla au point mort en utilisant le mode Transport.
Le Tesla Model 3 et le Model Y ont des configurations de changement de vitesse similaires. N'oubliez pas que vous devez appuyer sur la pédale de frein pour changer de vitesse lorsque vous êtes en stationnement.
Pour mettre un modèle 3 ou un modèle Y au point mort, poussez vers le haut ou vers le bas sur le levier de vitesses comme vous le feriez lors de l'engagement de la conduite ou de la marche arrière et maintenez-le enfoncé pendant une seconde. La voiture vous avertira lorsque vous aurez réussi à passer au neutre.
La voiture engagera automatiquement le stationnement lorsque vous ouvrirez la porte.
Mettre le Model X ou le Model S au point mort demande un peu de finesse car la position neutre se situe entre la conduite et la marche arrière. Par conséquent, la direction dans laquelle vous déplacez le levier de vitesses dépend du rapport engagé.
Pour placer la Model X ou la Model S au point mort, déplacez le levier de vitesses en position centrale et maintenez-le enfoncé pendant une seconde. Si le véhicule était en marche arrière, abaissez légèrement le levier de vitesses et maintenez-le. Si la Tesla était en marche, déplacez légèrement le levier de vitesses vers le haut et maintenez-le.
L'écran vous indiquera si vous avez réussi à placer la Tesla au point mort.
Les nouvelles Tesla Model X et Model S ne comportent pas de changement de vitesse. Au lieu de cela, ils obligent le conducteur à utiliser l'écran ou une console sous l'écran pour changer de vitesse.
Pour placer les Tesla Model X et Model S 2021+ au point mort, appuyez sur l'icône de la voiture à l'écran et appuyez sur le point mort jusqu'à ce que la voiture passe au point mort. Vous pouvez également appuyer sur les boutons de vitesse sous l'écran pour changer de vitesse.
Lorsque les Tesla Model X et Model S 2021 ont été lancées en 2021, les gens se sont émerveillés de la conception futuriste du cockpit qui ne comportait ni changement de vitesse ni changement d'indicateur. Le volant en forme d'avion a également attiré les regards curieux.
Nous avons écrit un article connexe sur les volants Tesla Model S . Nous avons exploré en détail les nombreuses façons dont vous pouvez l'ajuster ainsi que quelques questions intéressantes. Vérifiez-le !
Elon Musk a réagi aux préoccupations des clients de la manière habituelle de Musk :Twitter. Fin janvier, le patron de Tesla a affirmé que les conducteurs n'avaient besoin que de quelques jours pour s'habituer à conduire sans la manette de vitesse.
Il a décrit l'utilisation du levier de vitesses comme "ennuyeuse".
Il est très facile de mettre la voiture en marche. En fait, la voiture le fait pour vous, selon votre environnement. Une fois que vous avez bouclé votre ceinture, il choisit la conduite ou la marche arrière (vous pouvez désactiver ce système à partir de la console centrale).
La console centrale comporte une icône de voiture permanente. Pour placer la voiture au point mort, appuyez sur l'icône de la voiture, recherchez l'icône Neutre et appuyez dessus.
Les boutons de vitesse sous la console centrale vous permettent de mettre la voiture en marche sans utiliser l'écran tactile. Vous pouvez choisir d'utiliser exclusivement ces boutons si vous n'avez pas besoin de l'écran tactile.
Appuyez simplement sur la lettre « N » pour placer la voiture au point mort.
Les boutons de changement de vitesse sous la console se trouvent de chaque côté du bouton de danger. Une légère pression sur le panneau avec le bouton de danger révélera les commandes du levier de vitesses.
Cette vidéo de Deji et Sarah Akingbade montre comment changer de vitesse dans les Tesla Model X et Model Y 2021. C'est un système relativement simple introduit par Tesla.
| Modèle Tesla | Comment passer au neutre |
| Modèle 3 et Modèle Y | Poussez le levier de vitesses vers le haut ou vers le bas et maintenez-le enfoncé pendant une seconde. |
| Modèle S et Modèle X | Poussez légèrement le levier de vitesses vers le haut ou vers le bas en fonction de sa position. |
| 2021+ Tesla Model X et Model S | Appuyez sur neutre sur l'écran tactile ou au bas de la console centrale. |
Le mode transport sur une Tesla désengage le frein de stationnement, mettant ainsi la voiture au point mort. Tesla a créé cette fonctionnalité pour permettre le placement de Teslas sur un plateau ou des chariots.
Pour mettre la voiture au point mort en mode Transport :
Le frein de stationnement est maintenant desserré et vous pouvez remorquer la voiture à une vitesse maximale de 5 km/h (3 mi/h).
Tesla vous recommande de remorquer sur une distance maximale de dix mètres (32,8 pieds) pour éviter la surchauffe et l'endommagement des composants de la voiture. L'entreprise déconseille fortement de tirer une Tesla avec ses roues au sol.
Il n'y a pas d'autre moyen d'activer le mode transport sur une Tesla. Le mode transport est le seul moyen pour le véhicule de rester au point mort après l'ouverture de la porte.
Normalement, le point mort se désengage, remettant la voiture en stationnement après avoir ouvert la porte.
Une fois que vous aurez accédé à la section "remorquage", vous recevrez un message de Tesla vous informant de la méthode recommandée pour transporter votre Tesla. Il est essentiel que vous suiviez les instructions de Tesla pour éviter d'endommager votre véhicule ou d'annuler la garantie.
Vous pouvez faire tourner une Tesla en roue libre en la plaçant au point mort lorsque vous descendez une pente ou que vous vous arrêtez. Cependant, il n'est pas clair si cela augmente la portée, donc les avantages de l'utilisation de cette approche sont discutables.
La roue libre dans les voitures ICE consiste à placer le véhicule au point mort (ou à appuyer sur l'embrayage) pour laisser la gravité maintenir l'élan de la voiture. Il aide à réduire la consommation de carburant dans les véhicules ICE mais comporte plusieurs risques. Placer une Tesla au neutre n'affecte pas le nombre de portée sur le tableau de bord. Par conséquent, nous ne pouvons pas dire si la roue libre d'une Tesla au point mort présente des avantages.
Au lieu de faire tourner votre Tesla en roue libre, réglez le système de régénération sur son réglage le plus bas et mettez l'accélérateur au point où il ne montre aucun changement d'énergie. La voiture reste en marche, ce qui vous permet d'accélérer ou de décélérer instantanément.
La plupart des conducteurs de Tesla semblent ne pas aimer l'idée de faire rouler une Tesla en roue libre au point mort.
Il semble inutile de mettre une Tesla en roue libre au point mort ou autrement, car vous perdez le système de freinage régénératif intelligent de Tesla. Le système stocke l'énergie cinétique du freinage, augmentant ainsi l'autonomie de votre Tesla.
Gardez la Tesla sur Drive lorsque vous dévalez une pente, réglez les paramètres de régénération au maximum et chaque fois que vous freinez, vous alimentez les batteries avec du jus.
Vous ne pouvez pas placer une Tesla "morte" au neutre. La batterie basse tension fait fonctionner l'ordinateur de la voiture. Sans l'ordinateur de la voiture, le véhicule ne peut engager aucune vitesse.
Une Tesla "morte" signifie une Tesla qui a épuisé sa puissance basse tension. Une Tesla peut être complètement chargée mais n'a toujours pas d'alimentation basse tension.
La solution consiste à charger la batterie basse tension en externe. Une fois qu'il est suffisamment chargé, vous pouvez accéder à l'ordinateur et le placer au neutre.
Malheureusement, une batterie basse tension morte tue efficacement la voiture. Vous devez tout faire fonctionner manuellement, et comme James May de Drivetribe l'a découvert, accéder à la batterie basse tension n'est pas facile. Par conséquent, assurez-vous toujours que la batterie basse tension a du jus pour éviter les désagréments.
