Les véhicules électriques sont-ils moins chers à utiliser que les véhicules ICE ?

Par kilomètre, un véhicule électrique (VE) est beaucoup moins cher à faire fonctionner que son équivalent à moteur à combustion interne (ICE). Selon le nombre de km parcourus par an, cela peut représenter des économies importantes !

Pour utiliser un exemple :

Hypothèses :

1. Parcours en voiture de 15 000 km par an
2. Électricité hors pointe à 18c/kWh
3. Prix sans plomb premium de 1,60 $/litre

• Véhicule électrique

Une estimation approximative de l'électricité moyenne des véhicules électriques dans le monde réel est d'environ 180 Wh/km (y compris les pertes du chargeur).

Si ce véhicule électrique parcourt 15 000 km et est rechargé exclusivement sur l'électricité hors pointe à environ 18 c/kWh, il en coûtera ce qui suit pendant un an :

15 000 x 180 =2 700 kWh

2 700 kWh x 0,18 c =486 $ ¹

• Véhicule à essence

Un véhicule essence à 8 L/100 km de super sans plomb à 1,60 $/L consommerait en un an :

8 x (15 000/100) =1200 litres

1 200 L x 1,60 $ =1 920 $

Résultats :

Économie de carburant (EV vs ICE) :1 920 $ - 486 $ =1 434 $

PLUS :Économies de service :estimation de 250 $/an (un service au lieu de deux par an ; moins de travail pour les véhicules électriques)

Résultat d'économies totales pour l'utilisation d'un VE de préférence à un ICE sur 15 000 km par an :1 684 $ ^1,2

Remarques :

1. Si vous pouvez recharger votre véhicule électrique à partir de l'électricité excédentaire générée par vos propres panneaux solaires, vous pouvez économiser encore plus en renonçant au tarif de rachat actuel de 6c ou 11c pour le recharger pendant les heures de pointe solaire de la journée au lieu de payer le 18c tarif heures creuses.
2. À l'heure actuelle, les véhicules électriques ne paient pas de « taxe routière » par le biais de l'accise sur le carburant. Ce résultat d'économie changerait si la législation gouvernementale était révisée dans les années à venir, lorsque les véhicules électriques deviendront plus courants sur nos routes et que les droits d'accise sur le carburant commenceront à baisser.