Il existe de nombreuses variétés de véhicules électriques (VE). Certains sont tout électriques, connus sous le nom de véhicules électriques à batterie (BEV) et certains sont des hybrides rechargeables (PHEV). Même les hybrides conventionnels sont considérés comme des véhicules électrifiés. En ce qui concerne spécifiquement les BEV, il existe trois types de voitures tout électriques :locales, régionales et d'aventure.
Chacun de ces différents types de voitures entièrement électriques a ses avantages et ses inconvénients. De plus, certaines personnes peuvent n'avoir besoin que d'un BEV local ou régional tandis que d'autres ont besoin du BEV complet à longue portée.
Cet article décrira les différences entre les trois types de voitures entièrement électriques et vous donnera un aperçu de celles qui pourraient vous convenir.
Une voiture tout électrique locale a une autonomie d'environ 100 miles et coûte environ 20 000 $ après le crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques. La charge à une station de charge rapide DC prend environ 30 minutes. Les modèles populaires incluent la Nissan Leaf ou la Fiat 500e.
Lorsque le véhicule électrique moderne a commencé en 2011, ces types de voitures entièrement électriques étaient les seuls disponibles, à l'exception de la Tesla Roadster. Au fil du temps, les coûts des batteries ont diminué, ouvrant la voie à des véhicules électriques à plus longue autonomie pour un coût à peu près identique.
Néanmoins, le BEV local est idéal pour ceux qui n'ont besoin de la voiture que pour des trajets en ville ou des trajets quotidiens typiques. Étant donné que le trajet quotidien américain moyen est d'environ 40 miles par jour, cette voiture électrique assez bon marché peut facilement effectuer des trajets locaux avec une certaine autonomie.
En raison de la portée limitée, tout trajet au-delà de 100 miles n'est tout simplement pas très pratique car la portée et la charge prennent un temps gênant. Si vous recherchez spécifiquement un véhicule secondaire uniquement, un BEV local est la solution la plus rentable pour vous.
La voiture tout électrique régionale a une autonomie d'environ 250 miles et coûte environ 30 000 $ à 40 000 $ après le crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques. La charge à une station de charge rapide DC prend environ 30 à 45 minutes. Les modèles populaires incluent la Chevy Bolt, la Nissan Leaf Plus, la Hyundai Kona EV et la Tesla Model 3 (Standard Range Plus).
Les véhicules électriques de moyenne portée ont commencé en 2016 avec la sortie de la Chevy Bolt et de la Tesla Model 3. Ces deux BEV peuvent parcourir plus de 200 miles et se rechargent plus rapidement que la génération précédente.
Ce type de voiture tout électrique peut non seulement couvrir les trajets en ville et les trajets domicile-travail, mais aussi (comme son nom l'indique) les trajets régionaux. Encore une fois, avec une autonomie d'environ 250 miles et des vitesses de charge rapides décentes, ces types de BEV peuvent parcourir des centaines de miles sans problème.
De plus, avec un coût net d'environ 30 000 $, le BEV régional est un excellent choix pour ceux qui recherchent un véhicule électrique capable d'effectuer 95 % de leurs déplacements en véhicule.
La voiture tout électrique d'aventure a une autonomie d'environ 350 à 400+ miles et coûte environ 50 000 $ à 80 000 $ après le crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques. La charge à une station de charge rapide DC prend environ 20 à 30 minutes. Actuellement, seuls les véhicules Tesla sont compatibles avec ce type de voiture entièrement électrique :Tesla Model 3 (Long Range), Tesla Model Y, Tesla Model S et Tesla Model X. Cependant, à partir de 2021, de nouveaux BEV rejoindront le mélange, comme le Ford. Mustang Mach-E, VW ID.4, Rivian R1T, Rivian R1S, etc.
La voiture d'aventure entièrement électrique peut tout faire. Des courts trajets à l'épicerie aux voyages à travers le pays, l'aventure BEV a la gamme pour le faire. De plus, avec des vitesses de charge rapide DC extrêmement rapides, ces BEV peuvent se recharger dans le temps nécessaire pour faire une pause aux toilettes ou manger un morceau après avoir parcouru quelques centaines de kilomètres. Cela fait de la voiture d'aventure entièrement électrique le guerrier ultime pour les voyages sur la route et comparable à une voiture à essence normale, également connue sous le nom de véhicule à moteur à combustion interne (ICEV).
Pour ceux qui recherchent une voiture électrique sans compromis, tournez-vous vers ce type de BEV. La voiture d'aventure tout électrique, bien qu'un peu coûteuse pour certains, est le véhicule tout à fait capable de remplacer n'importe quel ICEV que vous possédez actuellement.
