5W30 vs 10W30 :de quoi s'agit-il ?
Laquelle est la meilleure huile moteur ?
La façon la plus simple de prendre une décision et d'en savoir plus sur ces huiles est de les comparer.
Heureusement, c'est exactement ce que nous allons faire !
Dans cet article, nous allons faire une comparaison approfondie entre 5W30 et 10W30, vous dire ce qu'ils sont et répondre à quelques questions fréquemment posées pour plus de clarté.
Commençons !
5W-30 et 10W-30 sont des types d'huile multigrade que l'on trouve également sous forme d'huile conventionnelle et de variantes d'huile synthétique. Ils sont utilisés dans les moteurs pour réduire la friction entre les pièces mobiles du moteur et augmenter la durée de vie du moteur.
Puisqu'il s'agit d'un type d'huile multigrade, ils contiennent des améliorants de viscosité et deux grades de viscosité d'huile.
Les deux grades d'huile de viscosité comprennent :
Remarque : Une huile moteur à grade de viscosité unique (comme, disons, SAE 30) n'utilise pas d'améliorants d'indice de viscosité. Les améliorateurs de viscosité sont ce qui permet à une huile multigrade de résister à l'amincissement ou à l'épaississement à une température plus élevée ou plus basse, respectivement.
Cela dit, voyons comment chaque qualité d'huile moteur résiste à l'autre.
Même si les deux huiles sont des types d'huiles moteur multigrades, il existe des différences importantes entre elles :
Pour comprendre la viscosité de l'huile à basse température, c'est-à-dire en dessous de 0 °C (32 °F), il suffit de regarder le premier chiffre avant W dans le numéro d'huile SAE.
Ce nombre est important pour le démarrage de votre moteur lorsque le moteur est encore à la température ambiante de congélation d'un climat plus froid.
Maintenant, plus le nombre avant "W" est bas, moins l'huile moteur risque de s'épaissir à basse température.
Ainsi, lorsque vous comparez 5W30 à 10W30, l'huile 5W30 a un nombre inférieur (5), ce qui implique que l'huile s'amincit assez à une température extrêmement basse, ce qui en fait une meilleure huile moteur d'hiver que 10W-30.
Étant donné que l'huile 10W-30 a un nombre plus élevé avant "W", elle ne coulera pas aussi rapidement que 5W-30 à une température plus basse.
Cependant, notez que les deux huiles moteur, 5W-30 et 10W-30, sont classées SAE pour les performances hivernales. Étant donné que les deux ont de faibles numéros d'huile de qualité hivernale, ils ont tous deux des viscosités à basse température.
Cela implique également que les deux types d'huiles multigrades fonctionnent relativement bien dans les climats froids par rapport aux autres huiles.
Il convient également de noter que les formulations d'huile synthétique résisteront mieux à une température plus froide que leurs homologues d'huile conventionnelle, grâce à des molécules repensées.
Le nombre après le "W" indique la viscosité de l'huile à un niveau élevé de 100 o C (212 o F), souvent appelée température de fonctionnement du moteur ou température ambiante.
Lorsque ce nombre est plus élevé, vous obtenez une huile plus épaisse à haute température.
Étant donné que 5W-30 et 10W-30 ont une viscosité d'huile d'une huile monograde SAE 30, ils peuvent résister à devenir une huile plus fluide dans des conditions de température plus élevées. Cela dit, leurs performances à haute température n'égaleront pas celles d'une huile à viscosité plus élevée comme 10W-40.
Étant donné que les huiles 5W-30 et 10W-30 sont des huiles multigrades, elles fonctionnent bien dans une large fenêtre de température.
Le type d'huile 5W-30 fonctionne à -30 o C à 35 o C, tandis que le type d'huile 10W-30 fonctionne dans une plage de température relativement plus petite de -18 o C à 30 o C.
L'huile multigrade 5W-30 est idéale pour les véhicules privés et les moteurs essence et diesel légers. Il offre également un meilleur démarrage à froid que l'huile 10W-30.
D'autre part, l'huile légèrement plus épaisse, 10W-30, offre une meilleure lubrification pour les véhicules utilitaires et les voitures à moteur lourd. Même si cette huile moteur multigrade peut être utilisée à des températures plus froides, elle est mieux adaptée aux températures plus chaudes.
Les dernières huiles moteur SAE 5W-30 et 10W-30 doivent répondre à toutes les exigences des cotes API.
Les cotes API sont une classe ou une catégorie d'huile moteur fondée par l'American Petroleum Institute. Selon ces cotes, l'huile moteur devrait être suffisamment efficace pour protéger le piston du moteur de tout dépôt créé par la combustion.
Cependant, vous devez confirmer au préalable (pour vous assurer que la cote convient à votre véhicule) car elle peut varier selon la marque d'huile.
Voici quelques FAQ relatives aux deux types d'huile moteur multigrade :
Lorsque deux types d'huile ont une synthèse et une viscosité similaires, comme 10W-30 et 5W-30, vous pouvez les mélanger.
Cependant, il est toujours préférable de s'en tenir aux exigences d'huile de viscosité mentionnées dans le manuel du moteur. Ne mélangez les huiles que si le manuel l'approuve ou s'il s'agit d'une urgence.
Nous vous recommandons d'utiliser un type d'huile à kilométrage élevé au lieu d'une viscosité plus élevée ou d'une huile plus épaisse pour un moteur plus ancien.
Une huile plus épaisse peut être en mesure d'augmenter la pression d'huile dans un moteur plus ancien d'anciens modèles de voitures, mais cela ne s'applique pas nécessairement à un moteur plus ancien dans des modèles de voitures modernes fabriqués au cours de la dernière décennie.
Grâce aux progrès de la chimie de l'huile, des filtres à huile et des conceptions d'usinage, les dommages et l'usure du moteur dus au frottement ont été réduits et les passages d'huile affectés ne sont pas aussi larges. Ainsi, une huile à viscosité plus élevée peut ne pas aider à augmenter la pression d'huile, mais une huile à kilométrage élevé peut le faire.
S'il s'agit d'une huile de viscosité recommandée pour votre moteur, alors oui.
Sinon, il est toujours préférable d'utiliser l'huile de viscosité ou le poids d'huile moteur recommandé par le fabricant pour une meilleure lubrification et une meilleure protection contre l'usure du moteur.
L'utilisation d'une huile de viscosité plus élevée que nécessaire peut entraîner une traînée accrue et des températures d'huile extrêmes. C'est parce qu'une huile à haute viscosité ne peut pas transfère efficacement la chaleur ainsi que l'huile à faible viscosité.
D'autre part, une huile de viscosité inférieure (huile plus fluide) que celle recommandée pour le moteur de votre voiture rendra le débit d'huile très rapide lorsque le véhicule est en mouvement. En conséquence, les pièces internes du moteur peuvent entrer en contact les unes avec les autres (contact métal sur métal), provoquant une usure du moteur due au frottement.
De plus, la bonne huile moteur protège non seulement les composants de votre moteur, mais vous offrira également une économie de carburant maximale et une consommation d'huile efficace.
Les options d'huile multigrade 10W-30 et 5W-30 sont excellentes car il n'y a pas de meilleure huile. Tout dépend des besoins de votre voiture, de l'endroit où vous vivez et du climat ou de la température là-bas.
Donc, pour déterminer la meilleure option d'huile moteur pour vous, il est essentiel de comprendre comment les huiles 10W-30 et 5W-30 fonctionnent dans un climat plus froid ou chaud.
5W-30 est idéal pour toutes les saisons et offre une protection suprême dans une région froide. Il vous offre également une excellente économie de carburant car il ne crée qu'une traînée minimale sur les composants mobiles du moteur.
D'autre part, 10W-30 convient mieux aux voitures équipées de moteurs diesel ou essence à forte charge.
Les huiles moteur 5W30 et 10W30 ont des performances assez similaires à la température de fonctionnement. Mais en ce qui concerne les performances à basse température, l'huile 5W-30 est plus performante en raison de sa faible viscosité dans un climat plus froid.
Cependant, le choix de l'huile moteur à utiliser dépend de votre emplacement, du climat, des besoins de consommation d'huile et d'autres exigences.
N'oubliez pas qu'il est préférable de suivre les recommandations d'huile moteur de votre fabricant pour une meilleure lubrification et une meilleure protection contre l'usure du moteur.
Si vous pensez qu'un changement d'huile est nécessaire depuis longtemps, consultez un professionnel ou un mécanicien.
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